-Martin-

Det hender at jeg merker tendenser til "sporing" med vinter hjula også, eller det vil si bilen drar seg over til siden, å det tyder på feil spissing. gjør det ikke?

Har du noen bilder av hjulene dine eller?

Jeg har også lagt merke til at under nedbremsing i hastigheter over 100km/t så rister det i rattet.

Med vinterdekka var det så å si ingen sporing! som natt og dag! men det hender jeg merker noen få ganger at spissinga ikke er helt som den skal. så 4-hjulskontroll blir det uansett.

Jeg har også et lite problem med min sentrallås, Bilen låser seg opp etter første lås men går i lås andre gangen. samme hvor lang tid det er mellom første og andre lås. hvis det koster for mye å fikse dette så gidder jeg ikke å gjøre noe med det da det ikke er noe stor plage for min del.

For ikke å lage en ny tråd... Jeg synes bagasje roms luken min går så veldig langt "opp" den går lissom opp og ned mot bakruta før den stopper av en eller annen fysisk hindring. er det ikke sånn at den hydraulikken skal holde igjen bakluka?

hehe. ikke noe problem! da har både du og jeg lært litt idag

Jeg så 2 ting på siden av lykta der... nederst var det en slags sylinder med en stjerne skrue inni. og øverst er liten hendel om dere vil.. jeg prøvde å presse denne inn med den gav ikke mye etter men jeg kunne bevege lykta utover når jeg presset den. Beklager at jeg har litt tungt for det men er det noen av dere som kunne tatt noen bilder av det dere mener? evt. har bilder liggende? enda bedre hvis noen hadde laget en DIY! TAKK!

Tusen takk for rask respons! Har lagt merke til denne platen men ignorerte den i håp om at jeg skulle slippe opp med den;) men da får jeg vel bare finne meg en kant

Pæren i det ene tåkelyset mitt har gått så jeg har vært å handlet meg en ny prære, men å få ut tåkelyset var ikke bare bare. Noen som kan beskrive for meg hvordan jeg får løsnet det? Bilen er en BMW E36 320i 1994 mod, med M3 front. For ordens skyld gjelder dette høyre side. På forhånd takk!

Ser bra ut denne! men jeg synes egentlig den har litt for mye "Japse" preg til å sitte på BMW. Med andre ord... det er vel ikke akkurat noen tradisjonell BMW felg. Men man må sikkert ikke alltid være så tradisjonell hele tiden heller Hadde jeg fått de til en bra pris ville jeg slått til.

åssen klar skulle den bli da?

På min 1994 320i som er importert fra tyskland må jeg vri om lysbryteren for å få den til å skru på kjørelyset da det ikke her påbudt med kjørelys i tyskland, er det mulighet til å reise innom en BMW forhandler for å få de til å fikse dette til "norsk versjon" ?

Ja tenkte jeg måtte gjøre det. skal ta meg en tur innom sidene dems etterpå.

Lyktene blir bytta i løpet av vinteren. Kommer nok til å ta en 4-Hjulskontroll på bilen til våren ja! Men også nye dekk! Takk for fortsatt fin respons!

Så du mener de har lagt til lyd for å være kule?

Det var som faen

Får nok satse på det

Jeg lurer på om en Airbag fra et original ratt fra E36 passer på et Sportsratt til samme bilen? på forhånd takk!

Har ingen spesielle planer for bilen ennå. Sporingen ble helt borte når jeg skiftet om til vinterhjul.. (185/65-15) så det var nok bredden på sommerhjulene som hadde mest av skylden for sporinga. Men svarte stålfelger er ikke det lekkreste man skor bilen med

Pussig... Det er en herlig bil, meget godt drag. bortsett fra at jeg kjørte en trimmet Audi S6 i går med 300hk, da ble det litt stusselig å kjøre bmwen igjen, men det er fortsatt ikke kjedelig det heller

Du skal nok ikke klage, de felgene er gromme mot mine svarte stålfelger!... noen som vet hvor mye kapsler koster ?!

Takker for fine tilbakemeldinger, første pri. er å fikse forstilling da den sporer en del og sliter "skjevt" på dekkene. Åsså blir det å kjøpe nye dekk, lykter osv osv... Blir nok bra etterhvert. Tror jeg kommer til å sette på de originale lyktene fremfor disse baklyktene

Da har jeg for ca. en uke siden kjøpt meg min første bil! Fikk lappen forrige uke og da var det ikke lenger aktuelt å kjøre moped til jobben, så jeg kjøpte en 320i jeg har siklet på en stund. Var opp på "fjellet" en tur i stad å hadde en liten photosession med den nye "damen" min. Resultatene: Ja jeg vet... ...Lyktene. Dett var dett... i morgen må jeg på med vinterhjula. Det blir stusselig, men heller det enn grøfta. Si gjerne hva du synes!! TAKK!

Tror nok ikke feil dekktrykk er hovedårsaken til at bilen sporer i mitt tilfelle. Men denne firehjulskontrollen, "sjekker" de bare understellet? Eller fikser de evt. avvik hvis det skulle vise seg?