quentez

Særlig pent med haifinne på E39 er det hvertfall ikke.

Ja, sånn er saken. CDen som fulgte med 530d'en har bare kart over Europa og veldig lite i Norge, så vi bestemte oss for å bestille en ny fra Navteq.com. CDen kom, men ingenting skjedde når vi satt den inn der navigasjonsdiskene skal være. Noen som har noen idé om hva som er galt? Ingen som har peiling angående hvilke hvilke navigasjons"programmer" BMW bruker? Bak coveret står det "5-series up to 07/03", men vår er jo 05/03...(tidlig modell av E60, kan det være årsaken?)

Nei, det er ikke et bra tips. Sett på LED-lys bak og 18/19" CSL-felger så er du der. Fet bil.

Du får ikke mindre avgifter fordi prisen er mindre. Momsen blir derimot mindre, etter som den er 25% av kjøpspris.

Ok. Nei, det er ikke facelift. Da får jeg greie meg med 6 stk cd-skifter.

Venter på en BMW 530d E60 som ankommer Norge i helga. Den skal ha det beste HiFi-anlegget, og jeg lurer på om noen vet om det er standard med AUX-inngang der? Hadde nemlig vært flott om jeg kunne spilt av rett fra MP3-spilleren. EDIT: Nå ser jeg at denne kanskje burde gått under bilstereo-delen.

Pent. Men det kan vel ikke være særlig komfortabelt å kjøre med?

En veldig uoriginal 8-serie?

Ser ut som hekken bare er slengt på. Likte ikke den, men resten funka.

Snasen bil. E60 med M-pakke er rett og slett en fantastisk bil, spesielt med riktige felger, og jeg synes M6-felgene passet veldig godt. Hvordan synes du HiFi-anlegget er?

I følge carfolio.com (som bruker å være ganske pålitelig) veier en E46 330d Touring 1615 kg uten fører. Til sammenligning veier en 330i sedan 1430 kg.

Herregud. Håpløs styling på en allerede ufin bil.

Flotte de lyktene der ja. Du har ingen problemer med noen varsellamper som lyser? Har hørt at flere har fått problemer etter å ha installert LED-lys. Ting som krevde "reflash" av noe slag.

Tror jeg så en mørk BMW M3 E46 for noen dager siden. Den kjørte forbi meg ved Hallset på Byåsen i Trondheim.

"Send mail,da jeg er på sjøen til 29/1" Denne må da ha vært lagt ut for lenge siden? Og om prisen er det som står der, og bila er i bra stand, så må den jo være solgt. Det vil jeg ihvertfall tro.

Ser litt etter bil, men er litt usikker på hva jeg skal velge. Det står mellom en 320Ci (2.2-literen) eller 323Ci (2.5-liter). Begge har like mange hester (170), men dreimomentet er større på 323'en. Er det noen stor forskjell på disse i performance? Siden 323Ci er litt gamlere enn 320Ci (99-modell kontra 01-modell) blir det billigere å importere. Noen innspill?

Ser etter en 320Ci (2.2), men automat er dessverre utelukket. Meget pen bil.

Spesiell bil. Ikke helt etter min smak, om jeg får si det. Er ikke sånn kjempefan av hønsenettingen du har foran og bak, ei heller bakfangeren. Lyktene ville jeg også holdt originale.

Han sa vel etterpå at han skulle til å gå ut av bilen da den sto i ro. Problemet var bare at han fortsatt kjørte i 80 km/t.

Ser du fikk solgt den. Siklet lenge på denne selv, men sliter litt med å selge bilen som skal/skulle stå for finansieringen. Skal lete lenge etter en såpass flott coupé i Norge.

18" CSL-replicas og CSL-fanger er en uslåelig kombinasjon.

http://www.carfolio.com er forøvrig ypperlig til slikt. Finner spesifikasjoner om de aller fleste bilene der. Lengde, høyde, bredde, motorvolum, co2-utslipp, drivstofforbruk. Kort sagt alt man behøver.

Jeg forstår ikke helt dette...hvis det var det laveste unike budet som vant, hvorfor ikke bare by 1 krone? EDIT: Det var UNIKE ja...glem det

$699 + $340 i frakt = 6800 kr Så kan du plusse på et par tusen i moms (25%) av prisen. Da skal den endelige prisen på felgene bli rundt 9000 kr....det er jo ikke så veldig dårlig pris vel?

Ja, dette er vel en av de modellene som kommer best ut av den nye avgiftsordningen. Co2-utslippet på ca. 181 tilsier omtrent det samme som 1.6 liter på det gamle systemet.