tobben!

Ok, men dette er vel ikke spesielt gunstig med tanke på at jeg planlegger å godkjenne dette. hvis ikke min bil er oppført i papirene sliter jeg vel litt. Noen som vet hvor de selger 30/15 eller 40/15 senkefjærer til e36 av god kvalitet? Finner bare andre senkegrader jeg.....

Ingen som vet noe om dette?

Jaha?? forklar Har en del nye coiler liggende og det står ingen ting på esken att de skal lagres med en bestemt side opp eller ned Må passe seg for grønne overledninger også Har ikke peiling på hvorfor, fikk bare vite det av en på Strandveien auto. Kanskje noen andre har en god forklaring på det?

Husk å ikke la coilene ligge lenge vannrett. De skal vel helst holdes eller settes loddrett.

Hva er det som gjør at senkefjærer til e36 skiller på 6/92? Fikke tilbud om å kjøpe noen fjærer som har stått på en bil etter 6/92....vil disse passe på min før 6/92?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=3 ... ight=adekk Sjekk her du!

Pauls1!Du har PM.

Ønsker å kjøpe senkefjærer til min 320 e36. Den er av typen før juni 92 eller hva det er. Ønsker 30/15, 40/20 eller noe i den duren. Helst i Trondheinsområdet. Kan byttes i 17" momofelger til 5-6-7 serie ( http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=33008&highlight= ),eller orginale 15" felger til e36 og e46 med nesten nye sommerdekk.

Skjønnte ikke hva du og Reino måtte le av i denne tråden, så trodde kanskje det var en kødd det å fylle opp til kald-merke når motoren var kald... Å alle sammen må huske at det ikke finnes dumme spørsmål, kun dumme svar. Det er vel rimelig viktig for at alle skal føle seg velkommen på et hvilken som helst forum

Hallo! Han har sikkert tenkt å beholde førerkortet iallefall et par uker etter oppkjøringen da... Ja, og en 320 e36 er ikke spesielt vinglete i hastigheter over 100. kan ikke si jeg er spesielt plaget med det jeg hvertfall. En 535 vil nok også sørge for høyere utgifter i form av drifstoff i allefall. 320 er en kjempebra førstegangsbil. Lykke til med kjøpet Forskjell på å svinkjøre konstant og en sjelden gang bruke motoren litt. Og jeg sier ikke at en 320 er vinglete i den forstand (alle biler er vinglete på en eller annen måte) men jeg sier at 5-serien som har mere bredde og tyngde er roligere, og det er det som er fakta og. Regna nesten bare med at noen kom til å bli furten etter den komentaren fra meg.. Men nok om det: Jeg kan vel ikke si at det ikke har klødd i mine fingre akkurat.. Kjøpte 745`en da jeg var 15 og hadde alledere da 3 biler en moped og en lettmotorsykkel ifra før. Nå er jeg 16. Hehe Ja, skjønner forsåvidt hva du mener, men vil ikke anbefale noen å bevege seg så fryktelig mye over 100 km/t den første tiden med fersk lapp, det er det mange av oss som har prøvd før og erfart at kan bli relativt dyrt

Hørtes litt "muffens" ut den km standen, men det er sikkert ikke umulig. Ville i allefall kostet på en ordentlig skjekk på BMW verksted hvis jeg var deg.

Hallo! Han har sikkert tenkt å beholde førerkortet iallefall et par uker etter oppkjøringen da... Ja, og en 320 e36 er ikke spesielt vinglete i hastigheter over 100. kan ikke si jeg er spesielt plaget med det jeg hvertfall. En 535 vil nok også sørge for høyere utgifter i form av drifstoff i allefall. 320 er en kjempebra førstegangsbil. Lykke til med kjøpet

kompisen min har det apex-kittet på sin 99, 318. Han har 17" felger med 40 profil tror jeg. Det går fint, subber ikke, men må kjøre relativt sakte over dumper da, tar nedi under fra tid til annen.

Tror ikke jeg hadde greid å kjøre for fullt med folk stående så tett inntil, og delvis uti veien. Egentlig helt utrolig at dette var lov, men samtidig er det jo folk veldig tett innpå veien i mange rally enda. Gruppe B-bilene er i allefall noe av det råeste som noen gang er brukt i motorsport synes jeg

Personlig ville jeg helt klart gått for e36 m-styling, men smaken er som baken......full av dritt

Det trekker opp i mine øyne også! Og at en 320 har automat ser jeg også som et pluss da den like godt kan ha det siden den ikke er noe racer uansett. Helt enig der. Du skal lete lenge etter en bil som ikke er verdt mer med automat kontra manuell, det må i såfall være rene sportsbiler. Og personlig er jeg langt mer skeptisk til å kjøpe biler med masse pålimt plastikk i forhold til en ren og pen "orginalbil".

generelt er vel et godt tips¨å holde seg unna biler med "tribals" på, det er noe som får meg til å ønske at jeg var død.

Tøfft

nydelig bil Men husk på å skru fast forsterker/basskasse da, den der kan bulke bagasjerommet ditt kraftig hvis den setter fart!

å på traffikert vei da for sikkerhets skyld!

Jeg regner med du ha sjekka at bunnpluggpakninga tetter helt?Høres kanskje dumt ut, men jeg har selv prøvd det

Hvorfor ikke en mx5, mr2, z3 eller noe i den duren ja.....mg klinger dårlig i mine ører, har generelt lite tro på kvalitet og driftsikkerhet når det kommer til engelske biler.

Jeg ville ha tatt det demonstrativt rolig, og opptre passivt. Mange unge gutter blir slaktet av sensoren hvis de oppfatter deg som en aggresiv traffikant. Lykke til!!!Går helt sikkert fint

Hallais!Mulig dette er litt ot i og med at dette foregår i Paint, men tenkte det kunne være litt inspirasjon til dere som driver å photoshopper! Helt sykt flink han karen her: http://www.youtube.com/watch?v=Mzk1xm1Pkdk

Har selv lurt litt på dette, og forhørt meg her inne. Fikk en del negative kommentarer i forhold til det å senke bare framme. Kunne alikevel tenkt meg å høre flere synspunkter jeg også.