BjørnA

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45647733

400 + frakt er ok. Jeg blir bortreist nå uka som kommer, så jeg får ikke sendt den før uka etterpå. Sender deg en PM.

300,- ?

Aerodynamic takspoiler lakkeres og monteres bilen og er ikke lenger til salgs.

Selges for 400,- / bud

Har en ubrukt "bakrutespoiler" til E39 sedan liggende. Ulakkert og aldri montert. Kan bringes Stjørdal / Trondheim. Gi bud! (Ved bud inkl. frakt, sjekk fraktprisen først! Ved forsendelse gjelder forhåndsbetaling.) http://www.rieger-tuning.de/shop/article/details/artno/00053109

Honda CBX 1000 har alltid vært min drømmesykkel, da spesielt klin original i sort og sølv med rød pinstriping. Uoriginal kan også gå helt bra, her er det vel stort sett bare motor igjen: http://rocket-garage.blogspot.no/2013/11/crc6-honda-cbx-1000.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+blogspot/MvENa+(RocketGarage) Her er forresten noen bilder av mine sykler: Den ene en KTM 690 Enduro R kjøpt ny i august 2012 med motardfelger og Metzeler sportec M3 (utrolig fornøyd med disse dekkene), samt acrapovic slip-on. Den andre er en fulleffekt 2009 GSX-R 1000 kjøpt sommeren 2013.

Alpinhvit E81 118d med M-sportpakke selges. Bilen har i skrivende stund ruslet ca 156 000 problemfrie km. Registrert første gang 10.04.2008. Jeg kjøpte den 22.08.2008 med under 3 000 km på telleren. Av orginalt utstyr kan nevnes følgende: M-sport pakke 18" M-sport alu, M double spoke 208 Sportsseter M-sport ratt Sportsunderstell Antrasitt taktrekk Shadowline høyglans Multifunksjonsratt Gulvmatter i velour Aut avblendbart innvendig speil Isofix-system Oppbevaringspakke Setevarme foran Park Distance Control bak (PDC) Regnsensor Bi-Xenon Klimaautomatikk m / 2 soner Cruise control Lyspakke Nedfellbare hodestøtter bak BMW Radio Professional HiFi høyttalerpakke USB / Audio interface Utstyr som er kjøpt til i etterkant: Originalt avtakbart tilhengerfeste Gummimatter Solbeskyttede / tonede ruter bakre sideruter og bakrute (solfilm) Klimakomfort frontrute Originale lastebøyler Original aerodynamic spoiler på bakluke Det følger i utgangspunktet med originale 18" sommerhjul der to dekk er klare for utskifting og to dekk klarer en sesong til, samt uoriginale 16" vinterhjul med piggfridekk. Mønsteret er helt ok, men de går nok kanskje på siste sesongen nå om man er litt kresen på gummikvaliteten. Har også et sett med originale BMW star spoke 230 aluminiumsfelger med dekk, i dimensjon 8x19" og 9x19" med 225/35-19 og 255/30-19 som kan medfølge mot et tillegg i pris. Fullstemplet servicehefte, med ekstra oljeskift mellom hvert på-krevde på 30 000 km. Oljeservice hver 15 000 km altså. Siste service på 150 000 km / november 2013. Bilen skal inn på PKK 03.02.2014. Det er byttet bremseskiver og klosser foran og bak i den forbindelse, da disse fikk anmerkning på siste service. Av andre ting å sette fingeren på er det stort sett litt steinsprut i fronten og en liten ripe i lakken på høyre forskjerm. Jeg vil påstå at selv om den ikke er strøken i lakken, er den godt holdt i forhold til km-stand. Pris 145.000,- + reg inkl årsavgift for 2014. For mer info, ta kontakt pr PM, telefon nr 900 51 563 eller e-post bjorn.klokhaug@gmail.com. Har ingen dagsferske bilder av bilen, men legger ved noen fra siste fotografering inntil jeg får tid til å ta nye.

Jeg har hatt en 2008 118d fra den var ny til nå, og i forrige uke rundet den 150.000 km. Nå er det vel noen små forskjeller på 05/06 og 08 modellene, men jeg har bare gode erfaringer å dele. Så langt har den ikke kostet meg annet enn dekk, serviser og drivstoff/forsikring. Av slitedeler er det byttet bremseklosser bak, that's it. På servicen jeg tok forrige uke ble det anmerket skiver og klosser foran samt skiver bak som var rustne / under minimums-mål og slitte foringer på stag til stab-stag. Jeg kan ikke gjøre annet enn å anbefale en slik bil på det sterkeste!

Grattis med flott bil. (-er) Jeg bestilte ny F30 forrige fredag og fikk antydet den leveringstid på ca 3,5 mnd.

Utrolig hva man finner om man leter. I delekatalogen til BMW finnes det et retrofit-sett for ettermontering av drivstoffvarmer. Dette er tydeligvis Webasto-produkter. Det ser ut til å være samme kit til alle dieselmodeller på 1, 3 og 4 serie av F-modell. Artikkelnummer Pris hos GS 64502239652 Monteringssats kupévarmer (for biler med klimaautomatikk) 20.166,30 64500435769 Webasto fjernkontroll T91 5.357,87 64500410385 Webasto fjernkontroll T100 7.787,34 64502334000 Styreenhet Webasto Thermo Call TC3 (app-styring) 7.157,70 Forøvrig la jeg til comfort access, navi pro og ryggekamera på bestillingen i dag. Bra det er en stund til leveransen.

Kalkulatoren er snart utslitt, men jeg har vel mer eller mindre bestemt meg for Navi Pro nå, uten å ta av HiFi. En annen ting som ergrer meg litt med BMW 1&3, og som nesten fikk meg til å bestille VW eller Skoda, er mangelen på drivstoffvarmer. Hadde gledet meg veldig til neste bil jeg skulle kjøpe, siden jeg var overbevist om at da skulle det bli drivstoffvarmer. Men, nei. Ikke å få. Noen med F30/31 som har sjekket muligheten til ettermontering av Webasto/Eberspächer?

Nytt i eske Bilstein B14 PSS høydejusterbart senkesett vurderes solgt. Aldri montert. Passer følgende biler: - BMW E90 - BMW E91 - BMW E92 - BMW E93 - BMW E81 - BMW E82 - BMW E87 - BMW E88 For mer info, se godkjenningspapirene her: http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/42013/171/E4-WM4-Y563A00.PDF Gi bud. Bud som inkluderer frakt, f.eks. pr post, vil ikke bli vurdert. Kjøper bekoster evt frakt. Kan også selges med alt som trengs av nye orginale deler for å montere komplett fjærbein på BMW E81 118d. Se deleliste. Antall Delenr Benevnelse 2 31336767500 Fjærgummi øvre org 2 31336764093 Fjærskål org 2 31306763966 Skive org 2 31331110196 Deksel støtdemperlager E-34 org 2 31306772226 Støvbrikke org 2 31306774021 Propp Støtdemperlager org 2 33326760668 Mutter excenterbolt E-36 (M12X1,5-10 ZNS3) org 2 31306775098 Støtdemperlager fram org 2 33526768544 Nedre støtdemper feste org 2 323506771738 Støtdemperlager nedre del org 2 33506771737 Støtdemperlager øvre del org 2 33526764418 Demperskål org 2 33506767010 Tetningsrør org Kan også selges komplett med bil påmontert.

Takk for det. Mener du standardanlegget i F3x er bedre enn standard i E81, eller har du hørt / testet HiFi i E81? Jeg har HiFi høyttalersystem på min E81 i dag, og synes faktisk det er litt på kanten i forhold til hva jeg vil ha og forventer i en bil i premiumsegmentet. Det skal sies da at jeg ennå ikke har testet hverken originalt lydanlegg eller HiFi. Skal låne en bil neste gang jeg kommer hjem fra jobbreise, så jeg får litt bedre inntrykk. Men som det er nå, er det ikke aktuelt å plukke av HiFi høyttalersystem. Det er utrolig vanskelig å sette strek i forhold til hva man skal bestille av ekstrautstyr, men med over 500 timer i bilen hvert år vil man gjerne trives også...

Nyregriller i shadowline høyglans selges. Passer E82 og E88 (Coupe og cab) med M-sportfanger. Passer IKKE E81/E87 med M-sportfanger. Mulig de også passer performance fanger uten at jeg kan garantere dette. Kjøpt her: http://www.jlevisw.com/ til min E81 for noen år siden, men aldri montert siden de ikke passet. Prisidé: 400kr / eller bud + frakt. (Ikke bud inkl frakt!) Original BMW aerodynamic takspoiler til E81/E87 (hatchback) vurderes solgt. Grunnet, aldri lakkert eller montert. BMW delenummer 51 71 0 306 667. Prisidé: 1700kr / bud + frakt. (Ikke inkluder frakt i et evt. bud. Nypris Koed er 2135,- + frakt. Bilen skal selges, så den leveres med bilen om budet er for lavt.) Greit utstyrt Alpinweiss 2008 E81 118d M-sport med ca 150.000 km kan fåes med på kjøpet for et "lite" pristillegg. Kan leveres Trondheim/Stjørdal Ved forsendelse gjelder forskuddsbetaling og frakt betalt av kjøper.

Selvfølgelig mente jeg F30 318d, Dårlig korrekturlesing av meg. Bilen blir estorilblå med finslipt alu / pianosort interiørlister. Sett litt på listene med blå kant også, men synes det blir bittelitt "harry". Jeg sikler uansett på performance-lister innvendig. Så forskjellen på instrumentpanel og dashbord med og uten navi pro består av pakken 6WA, utvidet infodisplay? Vil alt bli likt bortsett fra skjerm og iDrive-knapp om jeg velger denne pakken? Selvfølgelig har jeg veldig lyst på navi pro også, men siden jeg allerede er 40.000,- over mitt opprinnelige maks budsjett, bør jeg vel spørre meg selv om jeg virkelig har bruk for det. Bilen skal for det meste brukes til jobbpendling, ca 30.000 km i året, så veien kan jeg... Man får, som Bradbury sier, ikke automatkasse på 318d i kombinasjon med xDrive. I mitt tilfelle prioriteres firehjulsdrift langt foran automat pga dårlig vei til og fra jobb vinterstid, samt mye trekking av henger på vinteren. Head-Up display har jeg prøvd, men aldri hatt, og tror således ikke det vil være noe savn. Det er uansett ikke verdt pengene i mine øyne om jeg må ofre annet utstyr jeg føler jeg har mer lyst på. PDC bak er med på lista, jeg har det samme på den jeg har i dag og synes det fungerer greit. Jeg har alltid vært forsiktig med rygging både i forhold til folk/dyr og materielle skader. Grunnen til ønsket om ryggekamera er at jeg har oppdaget hvor genialt dette verktøyet er i forhold til å rygge kula rett på henger-draget. Det holder jo å være uheldig en gang, så er jo denne kostnaden innspart.

I dag gikk jeg inn døra hos den lokale forhandleren veldig usikker på om jeg skulle bestille meg en ny F21 118d som etterfølger av min E81 118d. Noen timer etterpå går jeg ut den samme døra med kontrakt på ny F30 318d xDrive. Livet er for kort til å ikke være impulsiv, der altså. Uansett. Siden jeg ikke har studert hverken brosjyre eller prisliste i evigheter før bestillingen var spikret er jeg fremdeles litt usikker på hva jeg burdte ha av utstyr på bilen. Jeg har heldigvis fortsatt noe tid til å endre litt på det punktet. Følgende ble tatt med i første omgang: -M-sport pakke - burdte vel være kjent for de fleste. -Advantage pakke: -PDC bak -Aut. avblendbare innvendig speil. -Bluetooth proffessional -DAB+ radio -Dynamisk cruise control -Gjennomlastingssystem -Lyspakke -Nedfellbare nakkestøtter bak -Oppbevaringspakke -Varme i ratt -Regnsensor -Xenon Utover pakkene: -Tilhengerfeste -Solbeskyttede vinduer -HiFi høyttalersystem -Adaptive kjørelys -Fjernlysassistent Jeg vurderer også comfort access, navi proffessional og ryggekamera, da i nevnte rekkefølge. Er dette utstyr jeg kommer til å angre på at jeg dropper? Spesielt navi proff er jeg veldig usikker på, iom at det er relativt dyrt. (16500) Samtidig ser det for meg ut som biler uten dette har en annen instrumentering? Kom med tips og innspill!

Siden jeg har litt egeninteresse av at bilen forsvinner før vinteren setter inn, legger jeg til litt dagsferske bilder av kjerra.:

Da må jaggu prisen ha falt drastisk de siste årene, for i Autogrip's (ikke akkurat de billigste på BBS) prisliste for 2011 er veiledende utsalgspris 3750,- pr stk. Inkl Mva! Men du har ellers nesten helt rett, for i '09 prislisten min står de til 6244,-

Jeg sjekket alle fire aktørene (GS, Scmiedmann, Koed og den lokale merkeforhandleren) når jeg skulle handle hengerfeste +++ her forleden. (Ordre på ca 8-9000) Resultatet taler vel for seg selv: Koed: Billigst, samt veldig hyggelig og kjapp tilbakemelding. BMW (Strandveien Auto, Trondheim): Bare snaue 100-lappen dyrere enn Koed, samt kjempeservice! GS: Klart dyrest. Faktisk 10-15% over Koed og BMW-forhandleren, og da hadde de delene på "kampanje" så ytterligere rabatt var uaktuellt. Scmiedmann: Svarte ikke på to henvendelser, GAME OVER for min del. Gidder ikke mase for å få kjøpt varer. Enden på visa for min del var at jeg handlet alt hos BMW-forhandleren, da det passet best mtp henting. Har handlet før hos Koed og er kjempefornøyd, kommer helt sikkert til å bruke enten de eller BMW-forhandleren fremmover. De to andre gidder jeg nok ikke å bruke mer tid og energi på neste gang jeg skal handle.

Jeg fant til slutt løsningen selv. Den øvre delen av dasjbordet hadde en liten tapp som stakk ned og holdt igjen den underste biten, omtrent der hvor den røde ringen er på bildet. Denne bendes forsiktig opp med en skrutrekker, så er det bare å trekke ramma ut. Forøvrig vanvittig trangt under der, og det å komme til bak sikringsboksen for å koble inn ledningsnettet til tilhengerfestet var en liten akrobatisk øvelse i seg selv. Så nå spretter jeg en liten lørdagspils og feirer at jeg har spart 7000,- ved å montere det selv på en god dags arbeid.

Holder på å ettermontere hengerfeste på min E81 (118d) og trenger å komme bak sikringsboksen for å koble meg inn med orginalt ledningsnett. Sikringsboksen skal vippes ned, men for å få til det må hanskerommet fjernes. Har tatt ut selve hanskeromboksen, men får ikke ned selve "holderen" til hanskerommet, og finner heller ingen skruer eller klips. Noen som vet hvordan dette demonteres?? Har snart plukket fra hverandre hele dasjbordet nå, men det sitter fremdeles fast og viser ingen tegn til flere festepunkter.

Greit nok, i dagens samfunn er kanskje ikke en økning på 200 kr opp til 600 kr så mye for ganske mange av oss, men en prosentmessig økning på 50% (!) kan fort gi en dårlig signaleffekt til klubbens støttemedlemer, hvertfall sett med dagens øyne mtp hvor mye rot det har vært rundt klubben i det siste. Så hva skjer da, hvis alle disse gjør som mange her sier, nemlig å slutte å grine og heller melde seg ut? Jo, man kan risikere at totalsummen av inntektene fra medlemskontingenten blir langt mindre! Jeg tror nok en økning til 500 kr hadde vært lettere å svelge for mange, inkludert meg selv. Så kan man kanskje neste år øke den siste hundrelappen, når man har bevist at hjemmeside, forum, kommunikasjon og administrasjon er på stell...

Mulig det kom med W7. Men for ettertiden: Lagre bare som .rtf-fil og endre etternavnet på filen manuelt til .doc - da skal du beholde formatering og alt. At alle forslag må leveres som word-dokument for å bli tatt seriøst høres for meg veldig firkanta ut i dagens e-postverden. Men det står da i det minste i henhold til øvrig IT-praksis i klubben...

Om du kjører windows kan du bruke tekstbehandlingsprogrammet 'wordpad', og lagre som .docx-dokument.