Gå til innhold

KalMar

Medlem
  • Innholdsteller

    1365
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av KalMar

  1. Er ikke links, sitter med noen å 400nm mener jeg. vis motor er i bilen kan du sette bilen i 5 gir, med håndbrekk på og kanskje en kompis som trykker på bremsene. Vis motor er ute er det bare til å legge noen tre klosser, mellom veiva og blokka slik at veiva ikke snurer. Vis ikke kan du lage til ei metall plate meg en lang arm på, som passe i hullene til reimskiva. Bmw har et spesiall verktøy som er slik.
  2. Hør med han her KJE viewtopic.php?f=14&t=166463
  3. Kansje de jobber med den nye siden
  4. Steike å rått !!
  5. Må da være noen som kan hjelpe deg, en kamerat av meg holdt på med akkurat dette husker jeg. Mener han fikk montert det til slutt. Men husker ikke hvordan det gikk til siden det er over 3-4 år siden. Men har du hørt med Motorviagra, krs. osv?
  6. Alpina B6 3.5 254hk og 320nm (26..Hk og 340nm for preface) Mener det var 254hk og 320nm. Er vertfall Alpina som han har søkt på, sist jeg snakket med han.
  7. Tror både preface og face har rund motorkontakt. Men er det "veiv" føler framme på reimhjulet?
  8. Prøvd å gi instrumentet et bestemt dunk ? Det er en klassisk feil at instrumentene blir dårlig etter noen år. De er kjent for å ha dårlig kontakt i noen lodde punkt. Mange (blandt annet med) opplever godt resultat ved å spraye kretskortet (når det er tatt ut) med crc elektrorens. Det du også kan gjøre er å stramme skruer og muttere inne i instrumentet litt. Kan hjelpe. Kom ikke på noe mer en det i farten. Mvh
  9. syns det var tøft når det "tonet" litt ut!
  10. bump. kom med forslag/ eller vippearmer du vill selge
  11. Men er dette på en BREDBÅNDS lamda eller den orginale lamdaen du kjører afr måleren på. Stor forkjell der ! Kun Bredbånds lamdaen som gjelder !!
  12. Noen som har vippearmer??
  13. Du må få av det svarte lokket på LMMen og så ser du et "tannhjul" så er det bare å vri. hehe Mer husker jeg ikke :S
  14. Det skal stå S foran 3.64, vis det er BREMS. sperre er når man sveiser og får 100% lås. Men sperre og brems blir snakket omhverandre..
  15. hvet. men kan være de måtte inn på dataen for å stille noe på aircondition også, for den blåste nesten bare kaldt.
  16. http://www.schmiedmann.no/ hadde vertfall før, GS, og koed kan en jo også se på.
  17. En kamerat av meg hadde samme problem på sin e39 520. der måtte han bytte termostat og i tillegg måtte de på bmw butikken inn på dataen å stille noe slik at arbeids tempen skulle bli høyere.
  18. Jeg hvet ikke om det passer over, men de har vertfall forkjelige dele.nr mellom m30 og m20 Edit: Men vippearmene til m30 er ikke disse noe sterkere en m20 ? tenker større motor, mer hester osv som m30 har.
  19. Bilxstra, mekonomen, torshov. Bilxstra har dette der jeg bor
  20. Hvet at bærearmen (bomerangen) framme fra e30 er mye bedre en den som sitter orginalt på e36. Så det er vist en god løsning å bytte til e30 bærearmer framme.
  21. bump
  22. Som topic ønsker jeg å kjøpe 6 stk vippearmer til m30b35 (M10 skal vell også passe), samme om de er brukt eller nye. Men de må kunne brukes. Men vill ha noen til en billig penge, siden bilen de skal inn i ikke er veldig fin.
  23. Blå pleier å være til motor styring
  24. til facelift?
×
×
  • Opprett ny...