jaja, så det er du som har gamle bilen til Gisle
turbo kit er det letteste, men siden du har trimkam og chip som er beregnet til sugemotor, så må dette også byttes, ellers blir alt helt feil...
du som har satt på grenrør?
PS, tviler på at det er 200 i den motoren, da jeg kjørte fra Gisle med min, og den har lik mods, bortsett fra at jeg har grenrør, og bremset 178hk i motoren
så du kan begynne med å ta ut motoren, og overhale den, nye lagre, stempelringer, sende toppen til porting og høvling...