Gå til innhold

D.Toft

Medlem
  • Innholdsteller

    6139
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av D.Toft

  1. beklager seint svar. har ingen bilder nå, men kan ordne noe. har nettopp flyttet, så må rote litt i delelageret for å finne dem frem igjen
  2. forsvinner lampen når du passerer 3500 omdr? om den gjør dette, så er styrestrømmen deffekt.
  3. manuell ja. hva turtall har du på siste giret i 100kmt da? sjekket koed om dem har differ? evt diesel diff? sammenligne mellomakslin innfestning og utgårende aksler på diameter boltsirkel og diameter pr bolt. info om diffene finner man på¨bmwfans.info blant annet
  4. da prøver du å finne en 3,9 diff. hadde 4.1 diff på min e30 en gang, der måtte jeg gire som f.. på dem biler jeg har hatt og har byttet diff på, så har jeg hatt 2500omdr på 5te gir i 100kmt. med 3,9 diff så ligger jeg på 3000omdr på samme fart og gir. 4,1 diffen havnet på ca 3400omdr
  5. står på en merke tag, er festet via ene bolten til diff lokket
  6. om den dukker opp plutselig så prøv enten 0-0-0-0 eller 1-2-3-4
  7. min ble godkjent med m paralell felger. 235 forran og 255 bak. uten problemer. henviste til realoem.
  8. facelift. 2001 ->
  9. lcm2 gir ikke lys til blinkers ved å ta ut åæren. her må man bytte lcm, montere us modul eller borre inn nye pæreholdere i blinkers.
  10. quaife innmat i diffen din
  11. bytt til preface slanger da
  12. opp
  13. D.Toft

    Bygge eksos

    får lambda sveise bung på biltema for en billig penge
  14. da er bestilling på quaife diff betalt, satser på at denne vinteren blir bedre enn dem forrige haha
  15. ikke kjøpe depo da.. dem har stygge AE. er det ikke mulig å åpne lyktene og etermontere LED AE selv?
  16. http://bimmers.no/topic/799445-komplett-sett-m5-e39-bremser-vurderes-solgt/
  17. nei det skal det ikke. det skal være bolt on så lenge du har v8 understell. selve navet er lik, men forskjellig delenr på hjullageret. så da skal m5 skiver og calippere være bolt on. bak ser jeg det er forskjellig delenr på selve navet.
  18. hvorfor ikke montere m5 bremser?
  19. D.Toft

    Bygge eksos

    sveis over nye gjenger, så går det fint. sveis dem inn på ca std plassering
  20. D.Toft

    bmw 540i

    er lit jobb, hvertfall på e38. trangt om du ikke demonterer en del. beregn 1 time pr side. kjøp orginal eller febi pakninger.. jeg kjøpte uorginale på koed, dem var for liten og for harde.. kjøp også nye gummipakninger til skruene, om eg ikke tar helt feil, så er det 22 stk tilsammen
  21. hva har du forran? jeg tok utgangspungt i at det er 205 40 17 på bilen. og for at du skal få plass til dem felgene, så bør du gå ned i 235 35 hvertfall
  22. du har sikkert vanlige edc dempere, elektrisk justerbare dempere. dem er ikke styrt med noe olje greier, kun nivåreg har olje justerbare. har du nivå reg? dette ser du om du har stabelisator stag bak. du kan bytte til std dempere, men må da bytte dempertopper også, da edc dempere har tykkere stempel enn std dempere
  23. ja seff. 8mm er std dimensjon på slanger..
×
×
  • Opprett ny...