Just-turbodiesel

fy fader så nydelig stuk på den e30 stasjonsvogna, på bildet av bilene på rekke og rad på side 1! Helt riktig! Det er din eller? forresten så har jeg sansen for e21 din også

dette høres meget lovende ut, gleder meg til flere bilder!

fordi originale biler er ekkelt, biler bør være så senka at det subber litt, da er det lavt nok, alt under det er for dårlig, kantfelger, lett soting helt fram og klarglass baklykter + xenon, da har man en perfekt e32ser ut til å bli en kjempefin bil dette trådstarter!

jøss, dette er interessant;) e28 er et nydelig karosseri, har hatt noen selv

pitstop sin hadde jeg virkelig sansen for! Men skulle vært lavere, er masse å gå på i hjulbuene, skal subbe litt før det er lavt nok

skaff deg en 325tds du, så bestiller du den råeste chipen fra gik turbo på kongsberg, i tillegg justerer du turbotrykk, monterer åpent filter, stor intercooler og åpnere eksos med en lyddemper, da har du en bil du vil få mye glede av! går en slik i området med samme oppsettet og kan si som så at det er ungguttas drøm en sen lørdagskveld på den lokale jafsen, den er RÅ og lyden er helt rå, samt det skiller seg ut og er rått med trimma diesel

du trenger motor med komplett el-nett og girkasse, det er også mulig du må korte inn mellomakselen, jeg anbefaler deg å kjøpe en komplett delebil eller en komplett bil fra sverige feks, der får du de billig og du har alt komplett, kanskje også du finner en med skinninteriør og andre deler du måtte trenge, så kan du selge de resterende delene her i Norge etter at du har plukka av det du trenger

jeg er rimelig sikker på at du enten må overhale dysene dine eller at du må stille tenninga di, alternativt måle kompresjonen på hver sylinder for å utelukke deffekt toppakning, men som sagt, jeg trur du har dyser som står og "pisser"

dropp både kicker og gas! Har jo drivi litt med anlegg og dette er min konklusjon -billig og bra bass? Pioneer -dyrt og best? ground zero -forsterkere varierer veldig, men disse liker jeg = jbl, mtx -dyre og bra høytalere - pioneer/cerwin vega/hertz kicker skuffer veldig dessverre etter min mening, pioneer er veien å gå når det gjelder bass, evt ground zero om man skal konkurrere, men prisen er deretter

v8 såklart!! det er det råaste som finns

mitt spiller langt bedre når det er kaldt, hvorfor er jeg usikker på

ser bra ut dette, interessant bygge i hvertfall, selv om jeg er fan av eldre supernasjonal-biler, som volvo 240 osv, men som trekker bak er tøft i supernasjonal

m3 e30 er jo en tråsykkel og skulle aldri blitt kalt m3, den skulle hatt s38 originalt, men det kan jo gjøres noe med, når selv en omega b 2,5td stasjonsvogn med tung stereo sladder og spinner langt lettere, da er det noe feil mener jeg

nnå må du seriøst rulle inn a din klovn, era mange tyskere som snakker bra engelsk, kanskje litt verre blant de eldre, men å kalle folk latterlige av den grunn blir for dumt, spesielt når man uttaler seg som en sirkusartist selv, kunne hjulpet deg jeg, men nå blir det uaktuelt

wicky, jeg anbefaler deg nissan patrol lang type! det er en usedvanlig god bil og driftsikker ikkeminst!

blitt stoppa noen ganger, ikke rart når man er hardbarka råner, men det har gått greit, en gang på veg til gatebil av satans vegvesen, fikk mangellapp på manglende bakseter og for store felger, greit nok det, ellers så har ble jeg stoppa tre ganger på samme kveld av samme politimann, han lo godt og han er den råeste politimannen jeg veit om, kjørte tre forskjellige biler den kvelden og spilte litt for høg musikk under stasjonen, noe som stemte selvfølgelig, så bare sa han at det hadde vært fint om jeg kunne dempe musikken, så lurte han på hvor mange hk osv bilen hadde osv, hehe, gått greit sålangt og har truffet på kun hyggelige folk, men når jeg leser dette så er det vel tidsspørsmål på en klovn, blir småskremt av historien til 316, da hadde det tilta totalt for meg og jeg kunne bestilt på forhånd plass på cella, for en slik kommentar skjer det ikke at jeg klarer å forholde meg beherska på, da mørkner det helt for meg, sliter litt med å beherske meg

ser kjempebra ut! gik turbo på kongsberg trur jeg det var, har noen helt råe chiper til bilen din;) du bør også ha sportsfilter og 3-toms eksos med en lyddemper, da har du kongelyd og kongebil!

nei, men du må ha firehjulskontroll på verksted og lysjustering, få dette stemplet for så å vise den hos statens vegvesen og få nytt vognkort, egentlig en grei sak sålenge du har målene innenfor grensene

ser bra ut Kjell, blir artig leiketøy dettan

Om jeg skal svare ærlig så vil jeg si: Dette blir en enorm utgiftspost og den dagen du er ferdig, så vil fortsatt bilen se stygg ut.. ;men; jeg hater amcars, så du får nok hyggeligere tilbakemeldinger enn dette. hehe Uansett, lykke til deg om det, syns du at du kom med et godt svar til trådstarter? svarer du på spørsmålet hans? forøvrig er amcars langt grommere enn det grommeste bmw har kommet med noen sinne, men dere lever i en egen kjedelig verden og trur at bmw er eneste som gjelder, makan til sirkusartist

grom vøgn halfdan! liker felgane au

tøft,da hugas me sikkert, kjører sølvgrå 300 turbodiesel 124 94 mod med gamlefelgene til wik, lorinser;) kjenner wik ja, han er sammen med søstra te dama mi kan nok hende jeg allerede har sett deg å ja stemmer, var i bø noen ganger i sommar med en lyseblå 123 turbodiesel med borbet a, sett meg? hehe kan ikke si jeg kommer på å ha sett en lyseblå 123 gitt.. hen e du fra? nærmeste kjente dal er numedal for å si det slik, hehe

x5-m kjører da ifra e92m3 på bane da, så kan vel ikke vøære så dårlig på asfalt disse er du sikker på det? om det stemmer det du sier så legger jeg meg flat, da er jeg imponert!

ja, men det sies i dieselmiljøet at det er gasspjeld;) det det kalles

tøft,da hugas me sikkert, kjører sølvgrå 300 turbodiesel 124 94 mod med gamlefelgene til wik, lorinser;) kjenner wik ja, han er sammen med søstra te dama mi kan nok hende jeg allerede har sett deg å ja stemmer, var i bø noen ganger i sommar med en lyseblå 123 turbodiesel med borbet a, sett meg? hehe