Just-turbodiesel

se på den du, den var fin!

Hehehe! Det er alltid lov å prøve seg Jeg har sett Golf 2 VR6 jeg også men det har jo som sagt vært ombygde biler ja. Men Golf 3 VR6 med 177 hk er en herlig sak, særlig med tanke på at samme motoren drar en svær Audi 100 2,8 ganske bra! Og jeg er enig at kvaliteten var ikke allverdens før nei, de slet litt da! Særlig på 90 tallet og litt utpå 2000 tallet ringte på vr6 golf 3 i stad jeg, men med forbruk på 1,5l på FIN kjøring slo jeg fra meg den tanken, etter min mening er lyden i en frisert vr6 noe av det råeste som har vært laget noensinne, spesielt med sugetrim

var den sprek nok eller? fortell litt a!

vw kan aldri blir bra eller rått, eneste vw som er tøft er golf 2 vr6, ellers så fins det ingen råe, elendig kvalitet og stygt utseende Da synes jeg du skal ta deg en tur i en nyere Volkswagen og se kvaliteten der, dessuten så sa jeg det råeste! jeg mente ikke at Passat var en rå bil selv om en 3,2 liter i en Passat er bøst. Du vet, en Lada Niva er råere enn en T-ford men jeg sier ikke at Laden er rå Golf 2 VR6 fikk man ikke, det var først i Golf 3 og 4 man fikk VR6. Videre så er jo Golf R32 og Passat R36 ganske råe synes jeg da, og sist men ikke minst Golf GTI. Polo GTI med 180 orginale hester kan jo også være en gøyal sak, så har vi Phaeton W12, Passat W8, Touareg V10 TDI. Mye rått har rullet ut av samlebåndet i Wolfsburg ja, i allfall til å ikke være et Premium merke aha, men da kjørte jeg en sjeldent rå bil for noen år siden, trimma golf 2 vr6, ombygd isåfall da ja, det var en gøyal sak, råeste fwd jeg har kjørt, ja, r32 og r36 passat er tøffe ja, jeg er litt enig i det ja, touareg v10 turbodiesel også, hehe, ja okey da, jeg syns det er flere enn golf 2 som er rått, men ville bare se om du fyrte deg opp, det er vel lov å prøve seg? hehe, men kvaliteten har dessverre vært et problem, det er udiskuterbart

vw kan aldri blir bra eller rått, eneste vw som er tøft er golf 2 vr6, ellers så fins det ingen råe, elendig kvalitet og stygt utseende

diesel som er tingen, bensin er så 1900-talls

okey, hva slags e30 passer dette varmeapparat-registeret til? det er behr og det står følgende, e30 - 6411 samt delenr eller hva det er, 91.507.77.002 passer dette på 325i?

er det dårlig utvalg ja? kan du ikke få hjelp av en sveiser til å sveise et anlegg for deg? hvis du kjøper eksosdelene på biltema? det trur jeg faktisk blir billigst og funker bra når man har sveiseapparat til rådighet du bør bytte FRA katalysator og bakover, en kompis hadde rakrør fra katalysator og det hjalp ganske lite, men nok til at det ble tøff lyd, så det anbefales, i 2,5" f eks

tja, håper ikke at trådstarter har et ønske om å bli den nye jan thomas eller frisør for den saks skyld, så da får jeg komme med en anbefaling for ekte menn, kjøp deg e46 du! Da blir man ikke stemplet som mannlig frisør og samtidig er det ikke flaut å vise seg på parkeringsplassen, du finner fort ut at 4 seter er best og ser best ut av bilene du vurderer

dette ser lovende ut, en respirator til motoren gjør seg!

volvo sleit med 2005-modellen sin, men det er nå rettet opp og den nye virker å være bunnsolid til å være såpass ny og avansert, vw er i hvertfall det mest tvilsomme når det gjelder kvalitet man kan finne, selv om det er lite som er tøffere enn en gamal sugetrimma golf 2 vr6, hvertfall helt i toppen av forhjulstrekkere

tja, godt at det var en ny bmw i hvertfall, da gjør det ingenting Krekar er en kødd, venta lenge på at noe slikt skulle skje og neimen hadde jeg rett gitt

knallmotorer som kan gå meget bra, da sikter jeg til m50d25, gik turbo på kongsberg har en rå chip til disse bilene som baserer seg på 1,6 i ladetrykk og saftig med dieseltilførsel

tøff denne ja! Nærmest perfekt

nytt og ubrukt, selges pga feilkjøp, nypris 1600kr, pris 1000kr eller bud tlf 97688396 eller datsun_boy_1@hotmail.com

niks! Vi sender bare miljøsendinger! Bil er jo for tapere i følge den norske stat

rå bil dette ja, råeste m3

såg jælare bra ut dette

nydelig maskin du har!

chip

pen bil og gode planer du har sett deg for bilen! Følger med

sportseksos, høyere turbotrykk, sportsfilter, helst med rør mellom turbo og filteret

nydelig baklykter!

Det vet vel du alt om! har ALDRI styla en eneste bil jeg har hatt, så hvordan jeg skal vite det må du svare meg på

lav pris på returplast og sparkel om dagen?