painkiller

Når det gjelder idiotkjøring så ser jeg mest Auda jeg også, særlig hvis det gjelder voksne mennesker. Fartsglade/idiotkjørende ungdom Skal jo feie forbi en, uansett om de kjører M3 eller en sliten 240...

Leste VG Nett nå: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10033698 Er vi sååå hissige da???=P

Hadde Eu-kontoll på denne i dag. Austin Martin DB9. Tøff bil, men skuffa over draget, 450HK er gromt, men automat ødelegger en slik bil! Men lyden i 12eren var sinnsykt rå! absolutt moro å ha prøvd;)

Ja, det bør være likt over hele linja (gratis hehe). Blir aldri kloke på disse folka, eller staten generelt.

Rare greier, kan vel ikke være forskjell på trafikkstasjonene?? Jeg har vist bilene på Hafslund i Sarpsborg/Fredrikstad, de har kontrollert, sletta mangellapp/ skrevet senkesett inn i vognkort, aldri betalt ei krone for det.. Hørte med et par andre kompiser nå, de har heller aldri betalt...

Måtte du betale på BT? Har godkjent senkesett 2 ganger og vært til teknisk kontroll 1 gang, aldri betalt for dette...

Jekk også rundt bunnen på ekspasjonstanken, kan lekke der, også sprekk i radiator, på siden der ekspasjonstanken sitter...

Mest sansynlig bytte glødeplugger=D

Nei, du får ikke 24v hvis du feilkobler 2 batteri mot hverandre, du får kortslutning! Jasså, så du mener det;) Så lastebiler som har 24v el anlegg har 24volts batteri da eller??? tar du to batterier, setter + på + og - på - får du 24 volt. tar du to batterier og setter - på + og - på + beholder du volten men dobbler amperen...

Bare å skrike ut det Petter, så tar jeg transporter`n og kjører en tur i gata di!

Skal ut å filme litt nå gutter, så skal dere få høre go` lyden fra åtteren=D

Mine erfaringer ho naf er helt bånn.. Skulle reparere feil etter eu på bilen til ei venninne, kontrollen var tatt hos naf. Manglene var ytre endeledd vs og ei nærlyspære. Henta bilen å skulle til verkstedet, kom ut på veien, romla som satan i et hjullager bak, girspaken skjøv seg noe sinnsykt bakover ved gasspådrag og det smalt under bilen i humper. fikk kjerra opp på bukken, endeleddet var det slakk i, de hadde ikke bomma der. men motorfeste som var montert mellom motor og travers var skvær gåent, indre stabstag foringer var totalt utslitt, hjullager høyre bak var vrak og bremser å venstre bakhjul lå på... Flere tilfeller på jobben der folk som har hatt eu hos naf å som skal reparer kommer med biler det det er en del mer feil. eller de har fått mangel på hjullager, så er det bremser som er utslitt osv.. kjipt for de som har bestilt time, for å bytte hjullager, deler er bestilt åsså er det bremsene.

Ingen av dere børe klage! Målte transporteren, 74 hk, 260 000 på telleren, passasjer og litt småtteri i bilen, 22sek=P hehe

Bumb, ingen erfaringer?

Skal ikke bruke hånbrekksko eller noe slikt (hydraulisk håndbrekk) men er bare i tvil når det gjelder varmen fra bremsene når det gjelder foringer..

Alle kasser fra m52 passer vet jeg, sikkert m50 også. Men hvordan vil du at bilen skal være? Satt 320 kasse på en 325 en gang, ble bra aks, spola på 3 gir på tørr asfalt men toppfarta ble på 170-180.. Jeg ville brukt 328 kassa (samma som på m3 3.0)

Hva pleier folket å gjøre med bremseskjold ved montering av større bremser, fjerner de eller modifiserer? vurderer k-sport på banebilen, kan ikke se det følger med nye skjold? Trenger forsåvidt ikke skjold, bortsett fra å beskytte mansjetten på bærekula for varme, med tanke på at bilen skal brukes kun på bane, noen synspunkter?

Vanskelig å ta stilling til dette. Men Jeg lurer på hvordan utviklingen til guttene ville endret seg. Slik jeg ser det, virker det som om vi gutter utvikler oss raskere fra 18 års alder, da begynner de fleste å jobbe, man blir for eks lærling. Da er man for det meste med voksne mennesker, dette tror jeg har mye å si for utviklingen. Om man da går lengre på skole, i klasser der de fleste er i samme alder tror jeg utviklingen går tregere..? Ser også selv at gutter virker mye mer barnslige i en viss alder enn det jeg og mine venner var, endten så jeg det ikke selv den gangen, eller så er det som jeg nevnte over, jeg begynte å jobbe tidlig (13år) etter skole, ferier osv. Var da mye sammen med voksne mennesker som ikke er dine foreldre. Det blir da mere kamerat-tone.. Dessuten har det jo blitt i dag at det er mye data og tv spill som mange er avhenig av, man får mye penger av foreldre, trenger ikke jobbe. Dette tror jeg også hemmer utviklingen. Det store og hele spørsmålet er da: Ville Gutter blitt en del senere utviklet så i en alder av 23år ville man vært like "dum" som en 18åring?

Hmm, dyrt detta. En kompis på 22år har sin E39 M5 forsikra hos Gjensidige, han betaler 19 000 i året med full kasko, å betale nesten det samme for 520 var drøyt.. Klart det er høyere ulykkestatestikk på 520 kanskje, men M5`n er jo større sjangs for å bli stjålet + at det er en del hk mere...

Takker=D

Er vel en eller annen røver som vet om noe vel=P

Hør med thomashm5 her på forumet. Han henta 2stk 3,2 fra england for etpar uker siden. Kjøpte en av han for en stund siden, hyggelig og seriøs kar!

Tar vel litt på med den skolekjøringa ja, utrolig mange forskjellige personer som har kjørt den, herja med på lattkjøringsbaner etc.. Men til gjengjeld er vel alle servicer fulgt+ reparasjoner på feil oppdaget under service vil jeg tro?? (vartfall veldig nøye på det der jeg tok lappen husker jeg).. Det du absolutt bør sjekke er clutch, hehe=P

Mista lappen i 30 dager (samtykket ikke) da jeg var 18/19. Taka dagen før bursdagen min! Tre runder på asfalten og ned i en 2m dyp grøft gjorde sitt med 328`n! Meldte ikke fra til politiet, da vi skulle dra den opp sjæl med traktor, men før vi rakk å hente denne var politiet på stedet. Hadde visst plikt til å melde fra (noe jeg trodde hvis det kun var personskader) så ble leven med mistanke om promillekjøring.. Men tok ikke promilletest! Fikk tilbake lappen før rettsaken, men den kunne bli dratt inn ved en evnt, dom. Dette var i 2006, å det var i den tiden som ungdom å kjøring var ille i fokus (tror det var i samme tidsrom med den dødulykken med den TT`n i oslo?), så aktor skulle statuere ett eksempel. La ned påstand om 60 dager ubetinget, 12mnd uten lappen, teori og oppkjøring på nytt.. Da var det for uforsvarlig kjøring, promille og ikke melde fra + at jeg var innenfor prøvetiden. Var lærling, men de mente at jeg tjente for godt til å få dekket forsvarer, noe jeg seff ikke gjorde. Valgte å forsvare meg selv (Noe jeg ble frarådet, å alle mente jeg måtte være dum) Enden på visa ble 5000kr i bot ikke noe mere=D Skulle sett hvor sinna aktor var, rød som en hummer! Har papirer på "dommen" liggende, et lærelikt men litt artig minne.. Bilen ble kondemnert da, tenker på den hver eneste dag=(

Ja dæven, det var drøyt.. På begynttime ja, tar de 1200-1500 for å bytte lyspære å da, pluss det pæra koster?=P Gla jeg er mekaniker selv, hvis ikke hadde jeg hatt tråsykkel! rart de i det heletatt har kunder...