Gå til innhold

bmw520

Medlem
  • Innholdsteller

    2684
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bmw520

  1. Prøvd en annen LMM og mapsensor. Nå er d vel kun å gå inn å se på verdier som gjelder
  2. Jepp. Sjekka pressure converter, prøvde en annen Turboen er bytta. Den er helt i orden. Får prøve en annen LMM og se da. PS får ikke kjørt LMM i DIS pr.d.d
  3. Har nå bytta alle vakumslanger, turbo,downpipe blenda swirflaps og EGR, sjekka også vnt styringa. Rengjort innsug og innsugskanaler også Meeen nei, fortsatt samme problem som tidligere, for ikke ladetrykk før man passerer 2000 omdreininger. dette skjedde mens jeg dro en biltralle noe tidligere i år, da ble den sånn på turen. ble gradevis verre ved belastning. etter d har den vært sånn. Har også tatt diagnose, men kom kun opp shadow koder. noen som kan ha noen ideer om hva d kan være? Kan en LMM forårsake dette fenomenet?
  4. Har skaffa meg nå
  5. rengjort innsug og kanaler. sett inn alu blendere fra TRF-Racing
  6. Ja dette var no dritt, d smalt godt når den røk å skulle vel lagt inn filmen på første prøvetur Kim? he he he. BTW, veldig morsom diskusjon om diesel lenger opp, jeg ler meg skakk når man hører diesel kjøler, ha ha ha
  7. litt heftig pris
  8. Turbo ønskes da den jeg sette i ikke var i orden så har du en 525 eller 530D turbo liggende til en grei penge, så er jeg interessert. 330D Turbo er også interessant
  9. Ja ja. dette gikk bra, den "nye" turboen var ikke i orden, å d fant jeg ut etter alt slit med tilpassning. bare å skaffe seg en annen turbo da
  10. Driver å bytter turbo, Downpipe og intercooler i min 525D nå. Blir også rengjort innsug og innsugskanaler, det ser ikke ut
  11. Har en 525D 02 mod der ladetrykket kommer på ca 2000 omdreininger. Har tatt diagnose på den på den. Men fant ikke helt ut hva kodene betyr. D var også shadow koder. Har noe slakk inn og ut på turbo, men tviler litt på at d er årsaken til så seint ladetrykket. Noen som har en ide om hva det kan være? Bilden kom sidelengst, beklager det
  12. Noen som vet om en plass man kan få god pris på denne oljen, d jeg først og fremst er ute etter, er ATF 01320 til automatkassa. eventuelt 0W40 eller 5W40. før fikk man bestilt fra USA, men ser ikke at d går lengere.
  13. Har om du ikke har skaffet
  14. Tråden min som står i signaturen har blitt borte. er den borte for evig og altid nå da?
  15. Har du de enda?
  16. Fant du ut problemet? min ble akkurat sånn også, etter at jeg dro biltralle
  17. Har den store navi skjermen tilsalgs. Ble ikke brukt sånn jeg hadde tenkt å selger den. NB KUN skjerm. Bud ønskes
  18. Har ikke funnet den i utlandet heller jeg. Har du link?
  19. Vet ikke hvor du har fått tak i den utstyrslista ser, men det handler iværtfall om en sedan, så jeg tok meg den friheten og henta ut den riktige lista til deg
  20. Dovre. fanger er solgt. men har masse deler fra en e39 520i 98mod.
  21. Ser den er over året gammel, men spørr alikevel, er denne solgt?
  22. Er denne her jeg er ute etter da nr 6 på bildet
  23. Har hørt med gs for lenge siden, den originale er ikke lenger i produksjon, derfor jeg laget denne tråden. Nytern d fins et par stk med sånne deksler faktisk, men ikke d jeg er interessert i, ikke må du fjerne luka heller. tanken var som K-E skrev å sparkle luka, noen som egentlig er gjort, men spilleren blir sittende så dypt i dekselet, så alternativet er å bygge en ny ramme selv, noe som jeg helst vil slippe, da jeg vil bruke tiden på andre ting i bilen, for alt tar tid Er ganske sugen på å bygge et konkurranse anlegg i den
  24. Dette er jo den ramma med luka framfor, vil ikke ha en sånn, vil ha en sånn på bilde he he he
×
×
  • Opprett ny...