H_Vatn

Blei ikke gjort så mye her i dag rydda litt skrot og huka registret flytta litt på noen små ting kobla opp kompressoren og sånn. Ivei og løfte ut motoren i 335en i morgen og fylle vann og skru på eksos på 535en og kjøre varm den og dra til toppen og håpe den blir gulle god.

Løfte ut motor i morgen etter jobb da? Blir vel festlig er jo et tonn av plass:-P

send meg en pm da når du får fiksa det;) har m30 i m545turbo så vil ikke ha m88 i modell bilen av den

Sorry, skulle bare fyre dere litt seint på natta... Nå som jeg er litt mere våken, så ser jeg at den spøken var direkte dårlig... Sorry, skal holde meg litt mer seriøs fra nå av. hehe:P en som ikke var våken i går var meg hvertfall:P skulle montere innsuget. når jeg var i garasjen hjemme og henta det så så jeg at det satt fast ei innsugspakning på det, den må jeg huske og ta av tenkte jeg. tok med meg innsuget en topp og noe andre deler og ei topp pakning. kom på verkste gjorde rent div og styra skulle klaske på det nye innsuget slengte nye pakninger på toppen og satte innsuget nedpå toppen og begynte og dra til. endte med at innsuget knakk på 2 plasser før jeg tenkte så langt at det kanskje var lurt og ta det av igjen. og da så jeg igjen pakninga og skjønte hvorfor jeg ikke fikk dradd det inntil toppen:P men skal nedi garasjen nå og hente enda ett innsug og montere det også slenge på toppen igjen:P shit happends. et ubrukelig innsug og en erfaring rikere;)

grå e28 m5 med svart interiør og noen kledlige felger da? acs sånne som du har på m5en eller bbs rs els? skulle helst sett ut som en m5 med hatt m30 motor:P

Å? Eksosboltene du tenker på? M10 bolter på m106 toppen og m8 på vanlig. Eller er det noe annet? Alt annet er jo likt?

2000kr? hehe, GODT kjøp ja. 2013kr for og være akkurat men var 2liter bensin på den og fant vell 20 kr inni der og:P bilen er go den:) skulle på eu da. men bytta lenkestag fram og brilleforinger bak og monterte bakpotte så gikk den igjennom der og:P

godt nytt bmw år bimmers!

e34 520i 88mod gått 240000km. 2000kr:P konge vinterbil! den som ikke klarer og sladde med en 5 serie eller bmw generelt brude skaffe seg busskort!

har ikke lest alle innlegga i tråden her men må sitere denne litt. 520en går ikke godt men den går greit nok til og bruke om vinteren og sliter ikke noe serlig med og sladde i 160km/t på glatta. så da funker den greit nok. 300hk på bane er et minimum er heller ikke rett mener jeg. lada 0,3/0,5 i 545en når jeg var på frøya med den. og den funka jævlig bra den. synes jeg kunne kanskje hatt litt ekstra for og få inn 3 gir på langstekka litt lettere men fikk det da til. det som spiller noen rolle er hvordan bilen oppfører seg hvordan kjøre stil(drifting runde tid osv) du skal kjøre..

har du bilder av intercooleren som er orginal? lurer på og selge den cooleren jeg har fra 545en og kjøpe en som passer litt lettere uten og kappe så mye i bilen;)

+1 skal ikke være noe stress i det heletatt og få 3,5 i vognkortet heller på denne;)

Takker for det.. har sikkert sett den til salgs før ja. med breie buer fram og bak og 9 og 10x16 bbs rs var vel mer tidligere eier som kontakta meg og lurte på om jeg var interisert i den. er ikke mange slike biler i landet nei. Stemmer nok det Jørgen-A.. Denne hadde breddet hjulbuer rundt om, men ble byttet ut med org hjulbuer av forrige eier.. og bra er det Jeg ringte selv på denne en gang for mange år siden. Er ikke dette en liebig 545 turbo? firmaet liebig bygde noen 545 og solgte som nybiler på 80 tallet. bra og bra at det er bytta til orginale buer er jo en annen sak. om den hadde blitt bredda i en garasje en plass i landet så er det vel like greit om den er fjerna men om det hadde vært et firma en plass i verden som har bygd bilen osv så er det dumt og fjerne den mener jeg. men gjort er gjort. om det er en liebig vet jeg ikke. men har kunnet tenkt meg og vist det. er nok denne ja. Nettopp dette tenkte jeg også på. Jeg husker det gikk en 545 Liebig i Hønefoss for 12-13 år siden. Kan det være den? Men er det noen som har funnet ut hva det står i vognkortet på denne? Står det kun BMW M545i? og hva KW står i vognkortet? Damn, synd jeg ikke fikk med meg at denne "eksisterte" - og i tillegg var til salgs... Jeg hadde nok vært på hugget jeg også der vis du vet reg nr på den liebigen så kanskje vi finner ut av det. denne er orginalt delfingrå og har ikke hatt anen farge. har bilde av vognkortet jeg kan legge ut. står M545Turbo i vognkortet. har oppgitt 0kw i vognkort;) hadde denne ligget ute til salgs hadde det vell blitt litt av en bud krig kan jeg tenke meg. men nå er den registrert på meg og det blir den nok ei goood stund framover;) det stemmer om det ikke er en liebig bil er den vel kanskje skjelden uansett med tanke på det som står i vognkortet.. fikk med motor men fikk ikke med datasprut. vis du leser tråden til knooot så har det vært knota litt med den og denhar hatt motor brann et par ganger. har haltech liggende og 2xm106 så skal nok få skremt den opp litt;) vis det er noen som kanskje har noen bilder av hvordan den var eller klarer og finne noe historie om bilen skrik ut. mvh Halfdan

takker for det. den har potensialet. men er mye jobb før den blir 100% spec på motor vet jeg ikke enda. har en m106 som sto i bilen før. denne skal nok stå i når bilen er hos biltilsynet og får innskrevet senk og et sett med felger. men har jo enda en m106 og denne blir nok oppskremt med annen topp datasprut grenrør osv.. understell så står det gs coilovers på nå. men har et jamex senke sett den skal godkjennes med tenker jeg. ellers så blir understell blåst og pulverlakkert. bremser er e34 m5 rundt om.

har lagd ny tråd om ny prosjektet/verkste så vis dere vil holde dere oppdatert så følg med i den nye tråden;) viewtopic.php?f=11&t=175103 Mvh Halfdan

Er e46 m3 lokk som står på 210 diffen

Utrolig stilig... Er misunnelig på deg her, denne E28en er virkelig en bil jeg kunne tenkt meg å eid. Gratulerer med den, og lykke til med oppbyggingen. De felgene, er det 8,5x17 og 10x17? var liksom litt må ha den ja når jeg kom over den. sleit jo litt med og få godkjent den andre jeg hadde så når jeg fikk tilbud om denne så måtte jeg bare slå til og la den andre gå. felgene er 8,5 og 10x17ja. et 13 og 15 tror jeg det var. diff opplegget på denne blir noe sterkere enn på den andre. på den så revna det oppi der. det skal det ikke gjøre på denne;)

får slenge med noen bilder av verkste og da. andros holder jo som sakt på og bytter girkasse på bruksbilen etter han sprengte clutchen etter at kassa låste seg i 1gir. jeg holder på med 545en og geir o har ikke flytta inn e30en enda.

Får vell skrive noen ord om mitt nye prosjekt da. som dere sikkert har skjønt så er det en e28 igjen. solgte jo nylig 635csien og den andre e28 545en jeg hadde. hadde den i nesten 4 år og lærte utrolig mye mens jeg bygde opp den så den nye skal bli 110% det er en litt spesiell e28 som er levert orginalt med turbo det eneste som står i vognkort er m545turbo. så føler at jeg må ta skikkelig vare på denne og gjøre en god jobb:) heldigvis er jeg så heldig at jeg kan spørre turbo-ove om hjelp vis jeg står fast. han har jo nettopp gjort en veldig grundig jobb med sin litt spesielle e30 335. litt om min e28. m545turbo. levert til norge fra fabrikk med turbo motor og et spesielt stoff interiør. noen sier det er en hartge bil noen sier den er bygd om i en trang garasje en plass i landet. men i følge biltilsynet er bilen ikke ombygd. den komtil norge i 82 med turbo og er den eneste i landet i følge biltilsynet sitt register. den har hatt noen eiere oppigjennom tiden. inkl noen som er på forumet i dag. motorrommet har blitt pusset opp før dette skal gjøres opp igjen siden jeg ikke er fornøyd med jobben som har blitt gjort. bilen er plukket nesten helt ned. og skal bygges opp igjen og bli strøken. noen bilder! forfra. bare og begynne og skru bakfra. hva synes folket om denne vingen egentlig? ribbet. har igjen og demontere forstilling og bakstilling. interiøret. i spesielt stoff. er ikke trekt opp igjen. og strøkent:) innvendig. er litt lim rester som er brune og kanskje ser ut som rust. men er ikke så ille faktisk. har sett de værre

:-)Søppel og rot er nok våre største fiender når det kommer til og ha ett slik lokale ja. Men vis vi fortsetter og rydde opp Etter hver økt må vi klare og holde litt orden tror jeg. Takker for det reset synd jeg ikke hadde anledning til og være der. Er bare og ta turen innom igjen engang

dette blir veldig bra! eneste jeg ikke liker er vell egentlig rødfargen og slik på understell men det får gå når du gjør det så igjennomført ellers. ang, hva folk monterer på og gjør med spesielle biler så tror jeg faktisk ingenting sjokkerer meg lengre etter og ha pirka litt på e28en i dag. den opp pussinga som har vært gjort tidligere er mer som et trist kapitel;) dette blir bra! følger med hvert innlegg fordi om jeg ikke skriver så mye her;)

ja. det begynner og bli bra nå desværre er det ikke noe vi eier selv nei. vi leier det og eier betalte på en måte for opp pussinga og vi gjør det jo for oss selv og da. mye triveligere og skru når det er lyst og fint. vi brukte deksmaling. det var det nest beste. 2k epoxy hadde vært den beste malinga men den koster jo der etter og. hadde det vært min egen garasje hadde det nokk blitt fliser på gulvet. det får bli en gang senere heller tror jeg:) nå skal jeg komme i gang og få pussa opp det siste prosjektet så da måtte vi ha litt plass så da var vi heldige og fikk leid her til og begynne med.

jævlig pen e30 morten! felgene der gjør seg jævlig bra på e30 i den dimensjonen der!

+1

Ja dere får smøre dere med tolmod;-) ja. Det må vedlikeholdes litt det og:-)