H_Vatn

Sidelengs? Nei vettu va. Kun runde tider her i gården gitt! Bra dere holder den orginal:) skulle vell egentlig gjort det jeg og for og bevare verdien på den men den skal jo ikke selges denne heller så spiller ingen trille Morty999 har stått for mappinga på denne etter vei Den har skyvedører på begge sider ja. Var solgt ny i Krsund og er Ux reg og vi er eiere nr 4 så tror ikke du har eid denne:-) Klarer fint og dra henger andros kjørte nettopp til trheim med henger og e30 på

Mens jeg sitter og venter på turboove kan jeg jo oppdatere litt. transportern blei ikke brukt som trekkbil da den mangler et par hundre kg på tillatt totalvekt med henger. Så jeg kjører jumperen til far. I pøs regn før jeg kjørte opp på hengeren(som forøvrig er noe dritt og gjøre da hengeren er ganske høy.) Hekta på jumper klar til og dra:) Pissepause og sjekka at stroppene var stramme enda på åndalsnes. Fortsatt i pøsregn. Nå på dombås så var det tørre veier:) Så langt har turen gått fint var jævla fin henger og trekke med merker nesten ikke at den henger på

Stroppe litt nå så er jeg klar til og kjøre mot Rudskogen. Pitstop hos morten først bare:)

Skeiv eksos igjen etter den tok nedi på tur opp på hengeren her om dagen. Ellers så skal jeg bare legge om noe dekk og laste opp trekk bilen og sette bilen på henger så er jeg klar til og kjøre i morgen

er ikke samme slusene nei:P satser på at den orginale b34en min som har gått 240k+ har det bra med gt40n og 1,2bar jeg så klarer meg med det jeg har:D shit.. busted again... bygger ikke bil for at bt skal like den. bygger den sånn som jeg vil ha den uansett hvor mange ganger den må vises i godkjent tilstand:P

hehe skjønte det:) var bare for og fyre oppunder litt. gjør ingenting med stor turbo når det funker såpass bra såpass tidlig som det gjør hos meg nå. hadde vært morro og stått sammen på treff ja. så det må vi prøve på nesteår:) tror ikke du trenger og bekjymre deg så mye for at din ser ut som en ix ved siden av min. vis ting skal inn i vognkortet kan su ikke stille opp på bt med 4 cm på travers;) så må nok opp i høyden min og:)

ang flere schulz i norge så er det nok noen ja. vet om en som sønn av eieren (som jeg enda ikke har fått taki) mener at er en orignal 535i og den hadde vært noe og fått kloa i sånn at jeg har kunnet fått godkjent litt mere effekt enn b20 hvertfall. smaken er som baken vettu:) har kjørt den annonyme m5 looken i 2 sesonger nesten sammen med acs så var på tide med litt forandringer. og har fått mange spørsmål om acs hjula selges og m5 leppa. men m5 leppa drar ikke fra verkst men muligens acs hjula får ny eier.skjer nok mere på den utsende fronten men for nå så er jeg veldig fornøyd med hartge looken. og det skal litt mere enn meninga til folket her inne før jeg tar meg nær av det men synes det er flott at folk sier hva de mener sånn:D

hehe:P burde jeg føle meg truffet her? uansett:) er skikkelig gla for at du har fått på plass oljetrykket og digger hver en update her altid like morro og lese. skulle hatt et sånn alpina instrument som du har i lufte slusa jeg og. så jeg har hatt kontroll på noe og:P har ikke noe annet enn vanntemp målern og oljetrykkslampa i instrumetet jeg:P ikke engang turbo trykksmåler;)

Liker:-D må få dratt på treff hele gjengen igjen til nesteår Så bra som denne har funka og så holdbart som d har vært frister det nesten med samme oppsett i m545turboen Vurdert og lakke det grå på b-stolpen svart foresten?

Gatebil neste

endelig

takker ståle skal nok få noe kult ut av din nye bil og når den kommer;) hehe:) ble faktisk mye bedre ja. bare synd fronten er omtrent umulig og oppdrive samt i glasfiber. er ikke sikker på om den er org siden den er i glasfiber men alpina er jo og i glasfiber orginalt så ikke godt og si. denne har ligget på dele lagret mitt ei stund nå. har og alpina liggende som jeg kan montere:) liten film. måtte teste før jeg sa den var klar til gatebil. beklager dårlig mobil film men hører litt at det funker hvertfall:)

Ikke for og være frekk els altså. Men vis du skal ha det klistermerke der osv i frontruta burde du begynne og skru ned en del fram.

hehe ja. jeg posta te på face så gikk det 10 min før SW posta det og på under 1døgn fikk det 6000likes osv. så jeg har tydligvis gjort noe rett! jeg og møter politi her utallige ganger her og det har hendt jeg har blitt stoppa med denne og. men da har de bare spurt om førerkort og slik. sesongen var strax over uansett så går nok fint:) kan vel bare se langt etter denne i vognkort. tja;) vi får se da vettu;) har hatt en grei sesong ja. men mye dritt innimellom og mye av sesongen gikk jo bort pga kræsjen osv. takker:) synes det ble bedre selv og:) i friluft ja.. stemmer. neida. blir nok ikke det siste dere ser av den på bane eller norske veier. men om det blir oppdatert så mye framover er jeg usikker på. de kommer nok på igjen:) tekniske mangler står det på lappen. så felger senk og motor var vell årsaken. de spurte flere ganger om jeg var sikker på at jeg ikke hadde trimma bytta motor og montert turbo osv. så de viste vell om at det var uorg maskin. stemmer. de kan vist gjøre hva de vil. hehe. ja det vises jo på den og har sikkert fått noen klager på smelling poffing og dekkrøyk:P

er ikke så lenge siden du sto på en kontrollplass uten skilter heller;) jeg fikk hvertfall kjøre hjem;) Blitt banebil av den nå? hehe neida. men den brukes jo til og fra jobb til ogfra treff med banekjøring så og når jeg mista skiltene da så skal den på henger til gatebil.

ny look på banebilen!

update ja hm:P får vell skrive et inlegg da sjø som dere sikkert fikk med dere så begynte den jo og blå ryke en del de siste dagene før den skulle inn og rettes igjen. så begynte og se etter ny turbo. og det hasta litt da jeg skulle på oslo tur med bilen. så fikk taki ny gt4082 via jobben og fikk først feil turbo. så siden de sendte feil så sendte de ny turbo fra sverige med fly til meg på jobben. leverte inn bilen på en mandag og fredag var den retta på nytt og grunna så jeg fikk henta bilen og den fikk stå med grunning over helga. og søndags kveld bytta jeg turbo og kjørte den hjem før jeg kjørte den på lakk om mandagsmorgen igjen. henta den på tirsdag så var det bare og skru litt igjen før jeg vendte nesen mot østlandet igjen. men som vanlig skal det jo være noe tull da når jeg drar på tur. så denne gangen løsna klemma på wg ved hamar og den falt av så kjørte til morten og fikk montert den etter en tur til kimmit på kvelden der. så etter noen dager hos morten og søsters så dro jeg hjem igjen. og brukte bilen til og fra jobb noen dager og på tur hjem fra verkste så møtte jeg politi i ei rundkjøring 500m unna der jeg bor så fikk kjørt igjennom rundkjøringa og 100m før de stoppa meg med blålys og greier. så blei det litt snakk og avskilting + full teknisk hos statensvegvesen. og det er jo egentlig helt greit. har jo kjørt sånn over 1 år nå så var bare spørsmål om tid før de tok meg og. men de har jo stoppa meg før men da har de ikke sakt noe før nå..:/ men men gjort er gjort. reiser til gatebil rudskogen med en gjeng til neste helg med schulzen på henger og det blir nok "siste reise" for en stund. skal jo inn på eu denne mnd + teknisk osv nå så sesongen er vell over egentlig. men nå er det nok skriverier. over til bilder av nye looken osv:D bare og begynne og plukke for turbo bytte. turbo og dp borte. tok også av grenrør igjen for planing da det var lekk igjen:) god plass uten en gt40 gitt ny turbo:) planing på g:) ny turbo og gammelt kompressorhus ny snurre på plass etter dette ble det ikke så mye bilder da det begynte og bli seint og jeg skulle på jobb dagen etter:) meen.. når down pipen skulle monteres så jeg dette.. volvo hadde erstattet det nr jeg hadde på turboen. okei sikkert forbedra noe da tenkte vi. turboen kom og den så jo lik ut så monterte jo bare den men fant fort ut at det var 4" v-band på den kontra 3,5" som jeg hadde før. klokka nerma seg 1 og jeg måtte bli ferdig og hadde ikke 4" vband liggende på innerlomma så ringte morty så han fiksa 4" til jeg kom nedover så punkta jeg fast eksosen til turboen med 5punkt og det ble faktisk ganske tett så gikk ann og kjøre med. satte på sisterest og kjørte hjem. fikk bilen hjem fra lakk og begynte og skru igjen. (IKKE SE PÅ HJULA!!) dette skulle på fort gjort og bytte front:D ser litt kul ut uten front og:) ny front på. litt uvandt men faen så fint spør dere meg:) "nye" framhjul. byttet senter på acs hjula. var selv veldig skeptisk både til front farge på hjul og hartge hjula for jeg trodde faktisk det var det ultimate. men der tok jeg feil synes jeg selv hvertfall:P pitstop på lillehammer henta noen dekk osv:) kom til hamar og dro på engang sånn at wg åpna så ble det ett jævla brøl hele tiden faen mista eksosen nå da tenkte jeg. men nei da.. fant en wg liggende på traversen :/ ikke så mye annet og gjøre enn og bare kjøre vidre egentlig. så gjorde det:P uten for verkste til morten. blei litt sintere look gitt:P monterte wg igjen spøla ut dekka som sto på bak så kjørte jeg til oslo. det gikk jo fint bortsett fra noe cord som slo litt og når jeg skulle inn i et parkeringshus så tok eksosen nedi og knakk av fra turboen. flott tenkte jeg da.. kjørte til morten uten eksos på plass og demonterte dp og sveisa på ny flens. begynte jo og pøsregne da selfølgelig når jeg skudde ute. men fikk bilen inn i garasjen og etterhvert fikk montert igjen. hjemme til søstersen og med nye spinnehjul etter dette så tok jeg ikke noen bilder før jeg kjørte hjem turen gikk fint foruten den der jævla bredbåndlambdaen som er koblet opp mot sprutet og ligger og justerer ved fin kjøring som driver og henger seg opp på feil blanding sånn at den begynner og fjuske. er ikke mange taste trykkene og koble det ut men blei avskilta så gjør ikke noe med det enda:P fikk politi eskorte og fikk parkert hjemme før purken tok skiltene. kjedlig med bil uten skilter gitt:P første gang på henger siden den blei lakkert den 30/7-11:P noen motorbilder. eneste jeg virkelig ikke er fornøyd med der nå er den vanntanken der så den blir vell bytta snart:P nye skilter:P ble grei fit med hartgehjula. så et helhets bilde til slutt. blir kanskje noen bedre bilder en annen dag. dette var alt for i dag. noen dager etter jeg lovde dere men ble en lang update med mte bilder og tekst så håper dere tolmodigesjeler er fornøyd nå

Ett av de siste skikkelige bildene av gamle looken

Eehy! Dette var en diskusjon om sjokolade og tennplugger så ikke dra morra mi inn i dette (du vet vi "utlendinger" liker ikke at folk snakker om mor!)

Kommer en update i løpet av kvelden

Dritt og ikke kunne kjøre godbilen lengre

Men da blir det jo tull? Mange forskjellige sjokolader. Hvit, lys, melkesjokolade, mørk osv.? Mange synes jo slik 70% kakao greier er godt men det er jo feil blanding samme med hvit? Tenker vi sier ca melkesjokolade jeg. Eventuelt lysmelkesjokolade?

hyggelig og hilse på ja:P blei ikke lange møtet da:P men så Godt at det var du som kom i mot:P får satse på og slå av en prat nestegang heller:)

En god vask og skikkelige bakhjul ventes i kveld.