H_Vatn

kom meg i forkjøpet der! planker er for pyser. bruk av hode når en kjører så slipper mann det

hver time du får brukt framover er en time nermere ferdig bil:) du har mye igjen men det blir ikke mere det blir bare mindre:) få grodd ferdig ei hånd så skal jeg hjelpe deg litt så vi får spinne litt til sommern:) med 2 "nye" e28er:)

håper gode gamle bertha er kommet i gode hender nå etter xantall eiere etter meg. kosa meg skikkelig i den de mnd jeg hadde den i 2009:) slenger med ett bilde jeg:) og har skikkelig trua på planene. få på en diffbrems så er den ganske leken og;)

han sover:P men joa. han skal overlade. er overdim stempler til s38 han skal bruke. så hvordan det blir med varme og slik vet ikke jeg. men er sikkert mange som kjører slik? så det funker sikkert ei stund? som han selv sier. raser gjør det uansett:)

han har bora til 94,5 og skal kjøre 86mm slag og 147mm råder tror jeg det var. han skyter meg om det er feil sikkert:P

jeg vet hvilke hjul som kommer er vel jeg som må vrenge på de dekk regner jeg med?

ca samme på andre siden og endel lengre bak. men det snakker vi ikke om for og ikke miste motivasjonen:)

Den går billig vis du er rask;) jeg har nøkkel til den;)

Han har en på tur i posten;)

Værsågod marius fin start på uka og komme i verkste til litt neon lys vell?

Haha

sender deg bilder av de skiltplatene jeg har liggende i morgen ivar:) så kanskje vi finner en som er godkjent? hvertfall til du får en ny org:)

godt nyttår jørgen:) slenger meg på den med mye blårøyk og lite havari i 2013 jeg og men legger til mindre bulker enn 2012 og;)

takker til alle som har stemt på schulzen:) det ble car of the year nr2

dette blir rått! du har pm igjen btw

Her ska det følges med!

Var jo ikke noe kjempe problem på e24en din da, Halfdan:p Utrolig gøy å følge med her, fantastisk arbeid du gjør:) men så hadde den noe slappere stag både foran og bak;) + at diffen i den var sikkert noe sliten. burna stort sett på begge den:)

eller kjøpe sperrediff av meg har en som er nyoverhalt med nye lagre, simringer ++ som er nyshimset. med 3.91 utveksling. vet ikke hva dieselen har men ? jeg har også 3.15, 3.64, 3.91 og 4.44 utv om du er intr i overhalt sperrediff dieseln har 3,15 med manuell hvertfall. første runden med schulzen så hadde jeg ikke sperre diff og da var det litt kødd og komme seg fram for fikk hjulløft heletiden. du setter virkelig en skikkelig standard her nå. har litt og leve opp til til våren:) skal bli gøy og se den live:)

http://www.stanceworks.com/forums/showt ... hp?t=39378 gjør jobben deres gutter. kan ikke la en lada vinne over en bmw??

noen e28 karer som vil inn og gi en stakkars touring en stemme mot en lada? http://www.stanceworks.com/forums/showt ... hp?t=39378

car of the year 2012? bilen er nominert til car of the year 2012 på stanceworks så vis dere synes den er en verdig kandidat av bilene der inne gå inn og stem:) http://www.stanceworks.com/forums/showt ... post958292 mvh

mimrer litt. gamle gode csin!

det eu skjema vil jeg se;) når vi tar eu kontroll får vi kun skrive det som en notis ikke mangel.. det kan jeg skrive under på lett:) storfornøyd med de jeg hadde på schulzen hvertfall:) Høres bra ut! gleder meg til testing til våren.. Såg det sto att de ikke anbefalte å kjøre på hardeste stille på demperne, så skal teste på stille 7 (var 1-12 i hardhet) noen formeninger om det? Husker ikke helt sikkert men jeg kjørte 10-11 fram og 2 bak els. mest pga den ikke fjøre noe serligfram med tanke på riving av buer;) men så ble den brukt ganske aktivt så rev de uansett:P

det eu skjema vil jeg se;) når vi tar eu kontroll får vi kun skrive det som en notis ikke mangel.. det kan jeg skrive under på lett:) storfornøyd med de jeg hadde på schulzen hvertfall:)