Heisann!
Noen som kjenner til en grei prosedyre for å få byttet disse? Må hele motor ut, evt må den bare jekkes opp litt før man skrur ut de gamle festene?
Takker for svar
Takker for gode svar oddis og 2000Touring!
Jeg må nok dessverre ha bommet på det med slitasje på kamaksel \ regreim, og etter å ha undersøkt mer på nettet så stemmer det med intervall på 40.000 for regreima. Men er det noen stor jobb å bytte den? Tenker da på verksted evt. Har også en mekanikerbekjent som kan hjelpe til
Heisann!
Har lest at intervallen på disse ligger på ca 40.000, og bilen har nå snart gått så langt at det er på tide med ny kamaksel.
Jeg lurte bare da på om det er noe pluss \ minus ved å bytte til en trimkam istedetfor original?
F-eks Schrick: http://www.bar-tek-tuning.com/schrick+n ... 40+316.htm
Takker for svar
Glem linken, ser at de selger den til ca 3400 på Koed.