Hei, har oppdaget rust på bakre hjulbue på min E34, og har ikke lyst til å ta jobben selv med fjerning og lakkering, noen som vet om noen brukbare verksted som kan ta på seg slikt i dette området?
Hei, har fått tak i TUV-papirer på senkefjørene på min E30 Cabriolet her, og den må vises på Biltilsynet for godkjenning (gikk ikke gjennom EU-kontroll)
Tror dere at folka på Biltilsynet godtar tyske papirer? Ifølge H&R i Tyskland hadde de kun papirer på tysk.
Er det bare jeg som er dum eller er hattehylla sykt i veien når man skal ta ut høyttalerene bak? Kommer rett og slett ikke til med skrutrekkeren på de innerste skruene..
Har forøvrig elektrisk "gardin" baki og har lite lyst til å styre å ta ut hattehylla, men om man må, er dette mye pæs å få ut isåfall?
Mvh
Martin-D
Hei
Fikk igjen bilen fra EU-kontroll i dag og kontrollseddelen så stygg ut..
Her det som var feil:
Forskjell i bremsekraft større enn 50% av høyeste verdi (parkbrems)
Lekkasje ved tannstang (ant ei slange bare)
Defekt spyler
Nærlys feil innstilt
Def parklys venstre
Batteri ikke festet
Noe dårlige bakre bæreforinger
Slitt bærekule høyre
Ulyd i hjullager venstre foran
Eksospotte innfestning bak defekt
Mangler varseltrekant
Oljesvetting motor gear (ant ubetydelig iflg mekaniker)
Samt et ikke godkjent senkesett (fjører) (hva kan gjøres her? Har ikke papirer på det) Må det det da kjøpes nye fjører og dempere?
Huff.
Noen som har noen formening om hva all denne ondskapen kan koste totalt? Har ikke nok ferdigheter til å montere dette selv (sett bort fra å kjøpe varseltrekant og bytte lyspærer
E30'en er godt parkert i garasjen og denne ble vinterbil, Audi 100, 2,2l quattro
Her fra forrige vinter
Og vinterbilen! Som var rød, og nå rullemalt i gul
Mangler litt smått hist og her med må ha liten kost først