Jeg har en topp med steg 3 kammer fra kmcams og hydrauliskeløftere. dro den aldri lengere enn til 7500rpm. Da stoppet den bare på sperra. Var mye mer å hente. Da var alt i toppen byttet og overhalt, ventifjærer som takler 12000rpm å mye løft. Tomgangen blir helt forjævlig med steg 3, Vakum er omtrent ikke eksisterende så jeg mappet opp bilen med Alpha-n. Tps og rpm, ikke map eller LMM. Skal du ha så vasse kammer vil jeg anbefale sprut.
Toppen kan du få kjøpe mot et seriøst bud, har ligget på hylla nå i flere år