|Ole|

Vist ditt navn er Terje har eg svart deg no

Ettersom eg har forstått kjøre han neddreide stempel, 535 dyser og høgre bensin trykk...han kjøpte chip fra en svenske men husker ikkje om han bruker den... funker fett iallefall men har kun hørt gode ting om norman, du som bur i bergen har jo kort vei til han, han har vist grisepeiling

Har du sjekka olja i bakaksel? Er den prega av metall kan hjulet som gjer signal til føler vere deffekt...

løp og kjøp, berre ikkje nevn nokke skilt nr her er vist stygt for tida, forum og fjesboka er politiets beste venn

Sopass...hehe, du får finne deg en sjåfør da

Søndag 20 September 2009 Nmk Sunnfjord i sammarbeid med Naf Motor Nordfjord Høstutstilling ved Biltema og Autoslalåm I Kråkenesmarka Stor utstilling Frå kl 10.00 Ta med din bil eller sykkel og vis den fram. Stands frå Motorsporten. Autoslalåm I Kråkenesmarka frå kl 1600 Påmelding til autoslalåm ved Biltema Frå kl 12.00 til 14.30 Alle gateregistrerte bilar kan delta. Køyretøyet skal vere i forskriftsmessig stand og ha årets oblat. Tilleggsregler for NMK Sunnfjords autoslalåm 2009 1. Nmk Sunnfjord har den glede å innby NMK Sunnfjords Autoslalåm 2009. 2. NMK Sunnfjords Autoslalåm kjøres etter NSR § 850 og 851,reglement for autoslalåm, og disse tilleggsregler. 3 Disse tilleggsreglene gjelder dette løpet 4. Konkurransen arrangeres i samsvar med NSR og ISR. 5. Jury: Arild Åsen – Arild Hoddevik – Rune Løseth 6. Løpsleder: Anders Stenberg Naf Motorsport Nordfjord 7. Teknisk kontrollant: Roy Valvik – Cato Orkelbog – Ole Andre Gjerland 8. Sportskomite, adresse og telefon: Arild Åsen Anders Stenberg Rune Løseth Arild Hoddevik Adresse: Nmk Sunnfjord V/ Arild Åsen Pb 745 6804 førde tlf. løpsdagen 950 41 586 9. Tid og sted for løpet : Kråkenesmarka Motorsportsenter, Førde 20 september 2009 kl 1600 10. Klasser: Klasse 1:Standardbiler. Klasse 2:Modifiserte std.biler,GT biler m.m Klasse 3:Nybegynnere - Ved mindre enn4 deltakende i enklasse kan denne bli avlyst eller lagt under tilsvarendeklasse- - Klasse 1, 2 og 3 kan deles videre opp i over og under 4 m. lengde - - NB! Husk underskrift av bilens eier! 12. Organisering: Løpets lengde er ca. 600 m på asfalt.Det kjøres tre omganger der de to beste tidene er tellende. Det blir begrenset deltagelse til ca 40 biler. 13. Påmelding: Åpent for påmelding ved BILTEMA fra kl 12.00 Inntil kl 14.30 på løpsdagen. Det forventes stor deltagelse, Vær ute i god tid. Utstilling starter 10.00. Ca 1445 skal deltakarane køyre samla med følgebil fra Biltema til Kråkenesmarka Motorsportsenter. Startkontigent: Kr 150,- Medlemmer i NAF og Nmk får kr 50 i avslag på startkontigent Engangslisens: kr 100,- Til sammen 250,- (sjå punkt 20) Årslisens kan kjøpes gjennom www.bilsport.no for kr 350,- 14. Teknisk kontroll: kl. 15.00 til 15.45 NB! Bilene skal være i godkjent stand. Dette gjelder også ombygging / trimming. NB! Husk underskrift av bilens eier! Dette er ein enkel kontroll av bl.a løse ting inni bilen,bremseslanger,dekkmønster etc 15. Førermøte: Holdes kl. 15.30 i start/målområde. 16. Start løp: kl. 16.00 17. Premiering: - Enkeltløp: minst 3 av alle startende i hver klasse premieres. Premieutdeling umiddelbart etter protestfristens utløp. 18. Resultatliste: Blir lagt ut på www.nmksunnfjord.no og www.nafmotor.com etter løpet 19. Protestfrist: 15 min. etter siste bil i mål, vedlagt gebyr på kr.1000,-, i henhold til NSR § 93, § 94, og § 95. 20. Lisenser: Alle førerlisenser utstedt av NBF er gyldige, engangslisens koster kr.100,- og kan løses ved påmelding. Årslisens koster kr 350,- og fåes hos Norges Bilsportforbund på tlf. 23 05 45 00. Spar tid og penger, kjøp årslisens 21. Arrangøren forbeholder seg rett til reklame på bilene. 22. Startnummer plasseres etter arrangørens anvisning. 23. Skisse over banen vil bli oppslått ved start senest 45 min. før start. 24. Forsikring/ansvar: Viser til § 850 pkt.4 i NSR,reglement for autoslalåm. ”Deltakelse i en konkurranse skjer på den deltakendes egen risiko og ansvar.NBF, den arrangerende klubb og dens funksjonærer har intet ansvar for uhell eller ulykker som måtte skje med- eller forårsakes av deltaker og/eller deltakerbiler.” Hver enkelt bør sjekke med eget forsikringsselskap. 25. Uansvarleg køyring utenfor baneområdet medfører bortvisning og utestengelse fra arrangementet

Eg trur ikkje man kjem langt med saksøking men eg ser kor folk vill henn, synst BT burde handla på ein annen måte iallefall vist dette er snakk om en plass der sånne ting skjer... Folk no for tida har ikkje respekt for privat personer sine eien deler...

legge en 5`er på fordeler lokk eller rotor eg får håpe eg får tilbake 5`ern på den...burd jo vere der det er nokke gale om han har prøvd anna coil og kabel...

Huff, så det er ikkje berre meg sånne forbanna idioter lar det gå utover?! Eg blei nettop frastjelt 4 stykk 17x8.5 brock felger sjølv...

OT merket er vel kanskje berre på hjulet på veiva det jah:)

Det var no faen Får ikkje du gnist på pluggene?

Hjalp veldig. høres jo ikke helt uoverkommelig å gjøre, selv for en neebie som meg:p hehe.. får prøve til helga eller neste helg og se hvordan det går. Ser dere en tråd med "motor til 325IX ønskers kjøpt" så veit dere hva som har skjedd:) Hehe, det går nokk bra. Eg gjorde dette så å sei aleine første gang og men det kan vere greit å ha med seg en motor kyndig

Ser ut som det skjer en del på verkstedet deres, kjempe greier! Har ordna dokke bra

Eg sette en 5`er på att det er kabelen til coil...

Hei du, her kan sikkert folk rette meg litt men får det viktigste med iallefall: Pleie å ta ut radiator først da det blir mykje bedre plass å skru på etter dette... Tar så viskosevifta etterpå, den er skrudd med links gjenger så du må få låst hjulet på eit vis eller slå på fast nøkkel evt stor skiftenøkkel så den løsner....Trur det er 32mm Så er det berre å skru av hjula viftereima står på, fordeler lokk osv...Husker ikkje alt... Det viktigste er att blokk står riktig i forhold til cam når du setter på den nye reima. Eg pleie å "nullstille" motor før eg tar av den gamle reima, det står eit OT merke på merke og blokk. Håper dette hjelper litt iallefall, eg er sinnsjukt dårleg på å forklare så =

Litt kvassere plugger er altid bra og ha... Hmm, rekner med du kjøre metall rør heilt til innsuget?

Eg har aldri hatt problem med for lite bensin sjølv om eg har kjørt 535 dyser, gjekk til og med uten å kutte på 1 bar, dette var ikkje hensikt å prøve, skjedde berre Kor høgt går turtallet ditt? Har du sjekka om den drar falskluft?

Update, dei forsvant natt til Fredag...

Jepp, har forsvunne i løpet av dei 2 siste døgna engang...

Er litt lei nå jah

Hei. Eg etterlyser eit sett med Brock B1 17x8.5, dei stod sist på en Opel Ascona C i Førde området, dette var min bil. No ligge bilen på buken uten nokke innunder. Veit det kan vere vanskli å finne desse igjen siden det er 200 tusen sånne felg sett i Norge men kan igjenkjennes på eit lite hakk i eine felgen da eg kjørte over en stor stein i vår... Vennligst gje meg en lyd på 95964090 om du ser nokke! Takker på forhånd!!

Har nok mer tro på en bil som er satt opp etter en profesjonell racingførers specs og som også blir kjørt av en profesjonell racing fører som holder koken med eliten, enn en gammel bil med en hobby sjåfør i... No skal man ikkje undervurdere sjåfører i Norge

Gratulerer! RIMELEG misunneleg på nye eiger Håper han tar godt vare på gliset

Blir 4 dørsn jah Satser på att det blir bra Er masse folk som leser tråden din btw, er en del treff for å sei det sånn

Har hørt takluka veier nokken kg, skulle ikkje forundre med om det er det Yngve ikkje vil ha Lykke til her, dette blir nokk bra! Håper på å sjå denne i samme kjente stil som det grønne lynet