Gå til innhold

|Ole|

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8828

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av |Ole|

  1. |Ole|
    Snakk med Tess eller Spesialvare, dei lager slikt Eg fekk laga slanger til oljekjølern min hoss tess, det er slanger som tåler rundt 300psi og myykje varme, i tilegg fekk eg pressa på 90 stål bend med litt lengde på begge sider...fordel å ha det iallefall på grenrør sida i forhold til varme kan ta bilde om du vil?
  2. |Ole|
    ja eg ordla meg litt feil der, meinte det att eg har anna nummer på min hjerne.. Eg får prøve å dra til skruene på eksos huset.. du mener skruene som fester eksoshus til kompressorhus right ? Ehm vist dei har vert lause, er ikkje det stor sjangse for att turboen er boss da?
  3. |Ole|
    88 og høgre har lavere komp enn dei før...husk det..
  4. |Ole|
    Garantert pumpa
  5. |Ole|
    får du turbo trykk da? husk du har jo lavere komp...
  6. |Ole|
    nykker den når du kjøre? høres den ut som om den går på 5 cylindere? har du skifta til større dyser?
  7. |Ole|
    Du må jo ha pågangsmot da!! Du har verken sjekka rotor eller fordeler lokk enda...kabeln på coil? eller coilen? En kveld max med feil søking så har du det...
  8. |Ole|
    eller her til lands: www.kimmit-sport.com
  9. |Ole|
    www.ebay.com
  10. |Ole|
    pris på is`n??
  11. |Ole|
    Mykje bra
  12. |Ole|
    hmm...men du har vel e36 kanskje? Eg veit ikkje om dei går å justere...
  13. |Ole|
    Eg hadde det samme, minna meir om kakling. Skifta olje og justerte ventilene så forsvant det
  14. |Ole|
    Stemmer det...
  15. |Ole|
    ehm...ikkje att du gjer dårleg arbeid altso, hehe...du skjønte kva eg meinte eg tenkte eg skulle shine litt i neste uke når eg skal sveise opp igjen tårnet mitt
  16. |Ole|
    Satan så strøkent det blei til slutt, eg er HAUE misunneleg!! kjekt å ha med seg folk som kan å gjere skikkeleg arbeid!!!! GRATULERER SÅ MASSE!!
  17. |Ole|
    Huff...Gul avdeling neste spør du meg...
  18. |Ole|
    LYKKE TIL!!
  19. |Ole|
    I know, takk takk
  20. |Ole|
    Som nemnt tidlegere i mine tråder har eg fått en del rust i eine demper tårnet mitt, neste veke har eg fri...da skal meg og eit par til fikse dette! Blir bilder før, imens og etterpå arbeid Skal vere flinkere å ta bilder og oppdatere enn tidlegere ( har satt bilen i ro pga rusta, dvs er myyyykje )
  21. |Ole|
    Hva har du gjort med tenning/ fuel? Er ikke mye bank som skal til før man trykker ut en orginal pakning.. eg har hatt null problem med 535 dyser og null gjort med tenninga... 535 LMM? Hvor kjøpte du pakning og bolter? Bruker original lmm til 325, bolter og pkn kjøpte eg på gsbildeler, pkn var litt tjukkere enn originalt...
  22. |Ole|
    eg veit ikkje om dette kan vere problemet men har du dradd til med riktig moment på strekk boltene?
  23. |Ole|
    er nok bare originale stempler... har planer om 320 råder og diesel veiv... men det greieste hadde jo vært smidd innmat oki funker det, eg kjøre original innmat og koster å går
  24. |Ole|
    Hva har du gjort med tenning/ fuel? Er ikke mye bank som skal til før man trykker ut en orginal pakning.. eg har hatt null problem med 535 dyser og null gjort med tenninga...
  25. |Ole|
    Det gjelde å kjøre roleg i begynnelsen, ikkje for lange harde turer osv...Viktig å kjøle motor osv...
×
×
  • Opprett ny...