Bilen en 88 mod 325i med vanlig 325i motor fikk noen tikke ulyder+ at jeg hadde lyst på noe som gikk bedre, og kjøpte derfor følgende motor. -motor 87 -Avballansert veiv,svinghjul -sinter clutch -Lettede og avbalanserte råder -Smidde mahle høykompstempel -Store ventiler,doble ventilfjerer -Nye ventilseter,styring og tetning -Planslipt topp og blokk,toppen er portet av sveinungaard motorteknikk -312 graders kam -justertbart kamdrev -Sebring grenrør 6-2 -3 doble weber 45 nye i fjor -Nytt innsug -MSD tenning med turtallsperre -Red top bensinpumpe og trykkregulator -ca 240-250 hk
Går ikk no serlig på tomgang, kjem på 2700 omdreininger...
skal og hive turbo i etter kvart...