HMW
-
Innholdsteller
1843 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av HMW
-
Som nevnt i mitt første svar. Jeg ville flushet, dog har jeg blandet i flere "vrakbiler" som er kjørt flere år etterpå. ALT som har stått i skapet er blitt helt på, aldri noe problem. De som får gele i tanken har ofte helt på noe for å tette lekkasjer samtidig...det er ikke å anbefale
-
-
Frostvæske MaxLife AF Concentrate 1L Blandbar med de fleste typer rød, blå og grønn frostvæske, ( bl. annet BS 6580, G12+, G13, G30, G33, og G48) Tror de som lager dette har mer greie på det enn dere .. I dag kan mange blandes med de gamle veskene. "Folk" som tester ting har jeg liten tro på.. .må nok komme med noe mer holdbart før du skal avlive myter og diverse
-
Mange nyere frostvesker kan fint blandes.. Likevel ville jeg nok flushet godt ut.
-
Jeg trodde ikke man "jumpet" lysene til henger på en såpass ny bil med mye elektronikk..
-
Solgt til en hyggelig fyr fra Skien..
-
Skal komme en i helgen, men frem til det er den ihvertfall ikke solgt!
-
Tenkte aldri det Jeg har ikke sett det settet før. Leverer de slike til mange modeller?
-
Mindre bil mindre kasse. Tviler og på at det er noe stort problem her, men mest sannsynlig har det samme effekt. Dette er vel et kit som er satt opp for å fungere bra til den bilen. Om han er nysgjerrig av natur er det sikkert spennende å høre et par andre eksempler.
-
Converteren overfører momentet inn i kassa. Setter du i en oppgradert converter vil du få mer stress i kassa og den ryker tidligere hvis den ikke tåler den økte effekten. Eksempel, Dodge RAM diesel. Kassa er så dårlig at de måtte montere en slapp converter for at den ikke skulle ryke med original effekt. Mange bytter converter og trimmer, kassa ryker etter noen uker.
-
På E60/E61 så er filteret i automatkassen en integrert del av bunnpanna slik at for å få nytt filter så må bunnpanna skiftes. Derfor er det også noe dyrere å flushe en E6x enn en E39 hvor filteret er en løs del. Takk for svar. Jeg var ikke klar over det synes det var noe snodig å bytte ellers.
-
Mange som slipper den ned for deg. Jeg tok vel 20 mm bak. Hvor holder du til?
-
Skrivefeil! 30 profil bak. Foran er det ingen fare å subbe. Er i skjermen bak det er trangt på min. Har satt på bilstein b8 så er forholdsvis stiv.
-
Jeg har samme foran og det fungerer veldig bra. Bak må du programmere, det er mye bedre enn å sette på noe stag og drit. Husker ikke innpress på felgene, men kjører 245/35/19 og 275/35/19. Det er helt i grenseland. Skal sjekke innpress og bredde i kveld. Høyden er etter min mening perfekt..
-
Knekk EN føler og det var verdt diagnosen.. Hadde samme på en 08 320xdat for et halvt år siden. Lyste tre fire ganger, venstre bakhjul. Dro ut litt med å få byttet den og har aldri skjedd siden så den ligger fortsatt på hylla...
-
Ok, skjønner. Med fem liter fikk du ingen flush, men det var det sikkert ikke behov for heller ettersom den ble fin igjen
-
Da har du olje til neste gang og.. Hvor mye er det i kannen? Hvordan så den ikke bra ut?
-
Hos meg koster det 450,-
-
Skal da ikke være MER vibrasjon med clutch inne! At 520 motoren vibrerer er en ting..men dette er nok noe annet. Motorfeste ville heller ikke vibrert mer ved frikobling enn vanlig tomgang. Jeg ville sett over aksling og vurdert clutch, svinghjul. Vet ikke om svinghjul er svakhet på disse.
-
Reef, hva var km når du byttet? Byttet du selv slik du skriver eller satte du det bort? Var dette flush eller bare bytte? Hva er grunn til skifte av bunnpanne?
-
Så lenge det blir borte ville jeg ikke brydd meg stort om det. Min gjør samme om batteri har vært frakoblet. Ta en diagnose så ser du hva som gir feilen.
-
Tviler sterk på at begge var defekt? Dog kan jo din bil ha fått fra en batch med dårlige lager.
-
Fin fin løsning.. Regnet med utfallet ble slik
-
Ja, med mindre du har et med produksjons feil.
-
Det var kun for å vise deg hva et søk kan gjøre. Om du brukter de rette søkefrasene vil du få opp en haug med dyser. Om de er tatt ut av en bil som har gått 60000 hadde jeg personlig brydd meg meget lite om.
