HMW

beklager, har ikke hastverk. hadde de vært originale ville det vært et høyere bud.

10000 for 20"

Er det ikke behov for å lade nytt batteri.. tydelig noe som trekker mye strøm da.

Ser nå at du har en annen radiator... trenger til diesel..

Vil gjerne ha den tappen som går ned i radiatoren på førersiden... Hvis du skal bytte altså. Om du er i nærheten kan du ta bilen hit og jeg hjelper deg med jobben på bilen din. Varmt verksted med bukk..

Enkelt... Bytt batteri. Det er sikkert ødelagt. Om du ikke har trua så ta av en pol og dytt den litt bortpå igjen. Gnistrer det betydelig så trekker bilen strøm. Evt mål syrevekt og inspiser innhold/plater gjennom hull. Om mulig selvsagt..

Hvis det var pkk du tenkte på da altså...

Mest sannsynlig vil det gi deg problemer. En rask telefon til trafikkstasjon gir deg svar. Trenger ikke oppgi reg nr. Personlig ville jeg bare levert bilen på det lokale verkstedet. Tenker nok ikke stort over det hvis den er i orden teknisk og ombygging er etter boka.

Ihvertfall hvis det er et seriøst bygg du driver med..

Ikke noe å gamble med. Dette er absolutt ikke noe krav.

Lag forståelige overskrifter og beskriv hva som har hendt og hvilken bil det gjelder.. I første post

Vanskelig å si hva den tåler. Min E39 540 fungerte ihvertfall meget bra. Full gass, ingen problem.

Vet ikke hva svingradiusen på vår e61xd er, men e53 har betydelig bedre!!

+1 for god forklaring. Bare bildene som manglet

har en med samme problem. lurer på om det er starter eller tilkobling på denne. Skal jo ikke være slik. Nytt batteri her og. i forhold til at den er treg så er det sikkert ikke dyse.

Går motor raskt rundt på starter eller er den treg?

Bytt olje og ha riktig nivå. Ofte har servo oljen trukket mye vann..

spiller ingen rolle.. kjør på. Er de justerbare i hardhet så kan du jo få det akkurat som du vil. Er de ikke så.... er de som de er

God løsning

Merke på sommerdekk?

Pris 20"?

Fort 20 kg pr felg da så det blir dyrt nok! Hør med en transportør...

Bytt bare innmaten i ventilen.. fort gjort. Hvis ikke, gjør som sagt over. Ta det av igjen...

Tviler på kassa har skyld i vibrasjonen din. Ihvertfall ikke pga lite olje. Det du merker først er at den blir utrolig treg å få i gir samtidig som det vil kjennes som en clutch som slurer når du gir gass. Sjekk heller hjula dine. Dårlig balansering, mistet lodd, skjevt slitte dekk..

Idiotisk å ødelegge bilen på den måten. Sett i en motstand så er du ferdig med det og har muligheten til å gjøre det rette ved en senere anledning. Nemlig sette tilbake et ratt med airbag som kan redde livet ditt, evt noen som låner bilen. Er en grunn til at dette finnes på alle nye biler. Knuser du dioden vet du ikke hva som skjer med resten av instrumentet. En helt annen ting er 2er feil på pkk om lampa ikke virker ved tenning på. Mulig du kjører med hjelm, fire punkt og div utstyr på veien. Da må du unnskylde kommentaren. Til dere andre.. Ikke hold i bagen i hånda når dere blåser den av..