jon///M

jo det skal bli montert datasprut på bilen, men jeg vil vise den hoss biltilsynet først. den blir uansett ikke brukt noe uansett. men jeg kan ikke komme på bt med di felgene jeg har nå uansett så derfor blir nok det kjøpt felger først. har igjenn og skifte noen foringer i bakstillingen og slikt så skal den være grei for visning men tror ikke jeg rekker det i år så skal få prøvd og gjort det tidlig neste år

altså det vil bli noe som dette: bare enda mer kant selvsakt.

jeg satte meg i bilen i garasjen i går kveld, og jeg kjente at det vil bli tungt og selge denne ja! jeg vil jo ikke selge, men mye vil ha mer. men jeg bygger uansett videre på den til det evnt kommer et bud jeg føler er bra nok. nå driver jeg foresten og leter etter nye felger da di orginale felgene ikke passer uten spacer forran, derfor har jeg vert i kontakt me claus på felgen-garage i tyskland og om kontoen min vil det så kan det hende han bygger hartge felger på mål i 18" til meg

jeg er veeldig usikker på om jeg vil selge enda, men kommer det inn bud over 115000 så kan jeg vurdere det. jeg har komplett rundt om, og nei desverre, di blir nok aldri solgt så lenge jeg er eier av bilen. planen var og bruke di på bilen, men ettersom jeg må ha spacer forran nå etter jeg monterte coilovers'n så blir di nok degradert til bane felger.

nå har ikke jeg skilt enda uansett. men da får jeg bare prøve og skaffe andre felger. har sendt mail til claus på felgen-garage i tyskland..

jeg er litt usikker pga at det har jo med sporvidde endring og gjøre, og jeg trodde at spacere er fy fy ifølge bt..

heisann. jeg har montert coilovers på min e34 m5, og for og få på di orginale m5 felgene så må jeg bruke spacere forran. men det jeg da lurer på er hva vil biltilsynet si om jeg kommer på godkjenningen med spacer montert?

da jeg sitter med tanker om og bygge en mer bane rigget bil en den her så sitter jeg med tanker om jeg skal selge m5'en.. så om noen er interisert og vil gjerne ha info så send meg gjerne en pm. ps: bilen MÅ ikke selges så om jeg bestemmer meg for salg så går den ikke til gji bort pris selv om jeg kommer til og tape stort på dette

ser du tenker på bil i 40000kr klassen og skal ha 5-10års nedbetalingstid, etter det jeg vet så mener jeg at bilen ikke kan være gammlere en 7år ved endt nedbetaling om du har lån med pant i bilen. men du får vel lån i banken som tilsvarer månedslønn x 3 uten noe form for pant.. til billån og mc lån har jeg bestandig brukt elcon, di er enkle og ha med og gjøre og lett og få lån der. om di er billigst vet jeg ikke noe om, for meg er det verd litt mer om di er flinke til kundebehandling og slikt.

det er ikke mexos sin, hans er facelift og med m-tech felger. du tok ikke noe av min hvite e34 m5 da?

hehe, jeg må skaffe meg noen andre felger jeg også, vurderer og skaffe hartge hjul fra felgen-man.de i 17 eller 18" i kanskje 8,5" forran og 10,5" bak

jepp, jeg har fk kønigsport, justerbar i høyde og rebound på demperene. har prøvd og jynge litt på bilen og den virker ivertfall stokk stiv!

ok, nå kan det hende at min detter ned litt til bare den blir brukt litt. den står også på det stiveste nå, skal ha prøveskilt på bilen i helgen og er spent på om den blir for stiv nå.. forran kan jeg jo justere bare ved og åpne pansret men bak må jeg ut med demperen for og justere..

usikker, sjekket ikke dette. hvilket type sett har du da? skulle vel gjerne hatt 1 cm til forran..

koed.no har sachs race trykkplate: www13387 og sachs race lamell: www13388 disse skal sammen klare 590nm

forran er den nesten helt i bånn, men jeg tror ikke den har satt seg skikkelig enda, bak kan jeg vel sikker justere ned ca 4cm enda. er på utkikk etter felger nå, helst noen som passer uten spacer og gjerne litt sjeldene felger. så om noen vet av noen så si ifra

kjørte ut bilen og foamet den ned og spylte den av i dag, begynner og montere baksetene i morgen. tok noen bilder da jeg først hadde den ut av garasjen i dag:

speila blir nok byttet ut etterhvert, da disse ikke har minne. men er usikker på om jeg skal gå for org speil eller aerodynamic speil..

forran ja. bak bruker man det mest vanlige tårnlagret som er levert på alt ifra 518i (m40) til 525i (m50) med 10mm hull til demper.

takker jeg vil jo at ting skal være skikkelig når man først holder på, men visse ting må taes litt etter litt da penger desverre ikke vokser på trær men satser på og bytte bremsrør, bremse slanger, svinghjul, clutch, trykkplate, siste foringene i bakvogna, olje på kasse og diff, mellomaksel foringer og slikt på bilen i vinter og da skal den være tipp topp for førstegangskontroll, så skal selfølgelig carbon innsug og datasprut monteres etter registrering skal prøve og få tatt noen flere bilder i morgen

da har jeg endelig fått kjørt m5en ut av garasjen, må si den ble en god del lavere en orginalt ja

monterte noen felger som var 8x17" nå med et 10, di gjikk akkurat på, har bestilt 15mm spacere også, få håpe det ikke blir for mye da..

ok, jeg har org m system 1 felgene, disse passet ikke på forran, hvor mye tror du jeg må space ut disse?

kjører vel fra verdal, men jeg skal hjelpe til så jeg kjører en del tidiligere.