jon///M

Hvorfor irriterer du deg over dette? i mange tilfeller må jeg passere inngangen med bilen min for og komme på parkeringsplassen. og når folk er late og skal parkere så nær ingangen som mulig (uansett om det er målt opp til parkering akkurat der) så blir det gjerne trangt for meg og passere, hadde jeg hatt en gammel bil skulle jeg skrapt hele siden mot dems så kanskje di lærer til neste gang

utdannet kuldemotør og jobber selvsakt som det. jobbet 2år som lærling, tok fagbrev og har nå jobbet ca 1,2 år fast. holder for tiden på og skifte jobb plass men fortsetter i samme yrke. er en grei jobb, litt reising og mye variasjon da jeg skifter mellom og montere kjøl og frys i butikker/lager/hoteller+++ samt kjle/fryse rom, aircondisjon, varmepumper +++ også er jeg på service biten på det samme (reparerer, vedlikeholder disse tingene) trives godt i yrket mitt men jeg må takle temperaturer! kan gå fra å være på et maskin rom med nermere 40'c til fryserom med nermere -30'c

hva som iriterer meg i trafikken. hmm... folk som skal ligg 0.5m bak meg uansett om jeg kjører fartsgransen eller fortere samme gjelder lastebiler!! ( når dette skjer advarer jeg en gang ved og bruke bremselys, neste gangen hogger jeg til på bremsen. hentet bmwen etter at den hadde stått nesten en uke på verksted. på vei hjem lå det en jævla peugot 206 i hekken min, hadde jo ikke kjørt bilen på en stund så jeg undervurderte bremsene, det var ikke akkurat langt unna at det smalt da, men han la seg ivertfall 50m bak meg. hehe) folk som ikke kan lære seg og skru på det jævla blinklyset i rundkjøringer. gamlisser som er på søndagstur og kjører i gangfart på motorveien. og folk som er så lat at di helst skal parkere bilen inn i butikken for at det skal bli litt kortere avstand og gå.

skikkelig lekker denne bilen! tror nok det blir bra når du får montert senken, håper den blir skikkelig tyskerstuk senk

ok. er 35% jeg har tenkt på men var usikker på om dette ble litt lyst. var derfor jeg ville ha noen bilder med sånn toning. men det så jo veldig bra ut så det blir nok jeg går for det. skal ha samme % rundt om da jeg ikke liker at det skal se så veldig mørkt ut bak, kjører jo ikke varebil heller. takke for hjelpen og meninger, er fult klar over at tonede ruter ikke er lov men akkurat det bryr jeg meg ikke om, skal også invistere i skikkelig hammer for og knuse ruter med hvist uhellet skulle være ute,(så at mythtesters testet og knuse bilruter under vann, ble skremt over hvor vanskelig dette var så jeg anbefaler alle til og invistere i en skikkelig hammer beregnet på dette!) larserso, du spurte hva noe sånt koster. jeg må ivertfall ut med 5800 for hele veien uansett % styrke på filmen og 5 års garanti, finnes nok billigere men dette er ganske nær meg så jeg slipper og ta fri fra jobb, samt at jeg vet at di er flinke, det er di som har lakt reklame på jobb bilen min.

for det er tøfft jepp, det ser utvilsomt mye bedre ut. men nok ot, noen som har noen erfaringer med hva som blir fint og sånn?

dette er jeg klar over. har ikke tenkt og ha det spesielt mørkt så jeg tar sjangsen. blir jeg stoppet så får jeg heller bare rive av og ta ev bot som den kommer

e46 320it, skal tone helt frem

oi, har ikke sett denne tråden før nå men må bare si, fy f..n, porno bil! har fått skikkelig smaken på e21 med oldschool look. blir nok at jeg må ha en sånn når prosjektet mitt er færdig. håper på flere bilder foresten

du vil vel ikke få det godkjent tror jeg da motor er eldre en bilen.

kjører e46 vogn med noe 16" brigdestone piggfri dekk. neste år kommer det nok nye nokian hakka rsi på 18" sommerfelgene. ellers så har jeg en huyndai h1 som arb bil, så den blir jo brukt mest på vintern, er som og kjøre ufo akebrett, utdugelig vinterbil men jeg sparer bmwen så mye som mulig, får dårlig samvitighet når jeg ser at den er full av møkk og is og sånn.

hurtig kjetting kan vere et must vist det blir griseglatt

skal inn med bilen i slutten av måneden for og tone rutene, men er enda litt usikker på hvor mørkt jeg bør gå for. noen som har erfaring med hvor pent det blir samt behagelig og kjøre med i mørket. legg gjerne inn noen bilder av biler me tonede ruter og da hvor mange prosenter det er tonet. mvh jon

til sommern mener jeg det burde gå an å finne en til under 200k med greit utstyr. kjøpte nå i november en 03mod med m pakke å bra med utstyr, mangler vel egentlig xenon og el ruter bak som jeg kunne tenkt meg. den har 2,2liters 6ern med manuel,denne ble jeg positivt overasket over hvor lettkjørt den var. ingen problem og ligge i 40kmt i 5gir og bare dra på. den drar seg fint oppover uten og hoste og harke. anbefaler at du prøvekjører en med denne motoren. ellers så hadde bilen gådt bare 88000km da jeg kjøpte. betalte 200k, eneste er at front fangern bør lakkeres opp. så til sommeren tror jeg at du absolutt skulle klare og finne en til 200k

lån: 2700 bensin: 1000-1500 forsikring: ca 800 vedlikehold: 0 (enda) div deler(unødvendig extraytstyr): alt ifra 0-5000 vask: 0-200 årsavgift: 230 totalt ca: 4730-10430 22år med full kasko

ok, var di jeg tenkte på ja, får vel heller vente og kjøpe bare ringer til org lyktene

bump

hmm... ser det er en 96mod, er vel 3liter da? hva er km stand og sånt? hvordan er interiøret og sånt?

bump

opp

hvordan er kvaliteten på disse lyktene fra koed. skal på en e46 facelift, touring. tenker på shadowline lyktene med angeleyes handlekurv kode nr: 15786

bump

tabbe nr1: hadde en herjebil som vi skulle ta livet av karossen og spare motor pga at den var bra. skulle bytte plugger men var trangt og komme til den ene, etter mye prakk ble jeg irritert, satte pluggen i skralla og skrudde den inn det jeg maktet, ble rimelig skeiv kan du si. tabbe nr2: skiftet hjul, glemte og strame mutrene, etter ca 10mil på vei hjem til hybelen begynte bilen og riste. stoppet og stramet, heldigvis gjikk det bra. tabbe nr3: skiftet fjerer på en opel jeg hadde, klarte og knekke en bolt på et stabbstag foring, ble rimelig oppgitt. fikk satt på ny dagen etter, din gjikk ca 1 cm inpå staget så sto den bom! fikk den ikke av og ikke på, da ble jeg oppgitt! tabbe nr4: jobber med større kjølekompressorer i jobben min. skulle skifte olje på en en gang,(var foresten lærling da) hadde stengt alle kranene og fått av trykket inpå kompressoren (trodde jeg). åpnet da tappepluggen (der står den forsten ut av siden, helt neders) sto selvsakt forran pluggen og åpnet. der sto jo oljen som en høytrykkspyler ut av kompen og midt i ansiktet mitt. kan vel si at det var en av mine verste dager noensinne, var vel nedynket i ca 5liter olje!

noen spm ang datasprut greierne dine. den org fordeleren, har du bare fjernet den og rotorn og latt dekslet bak stå igjenn, eller har du erstattet med noe annet. og hva trenges til et feks ms sprut til s38? vurderer og montere selv, har funnet et kms til grei pris men er usikker på hva mer jeg trenger pene tall og effektkurve. men mye vil vel ha mer...

hvor selges feks ms?