BoSJo

Hvis du skal bestille noe over original størrelse, da må du få blokken målt hos noen som kan det. Ikke kapp i ringene. Du vil kunne kappe dem til, men du vil få en oval spenning i ringene. De kan da enten sprekke eller du kan få ujevn slitasje i sylinder og tviler på at du har flaks å kappe presist 6 gange på rad

Grattis Stephan Så du endte med å hoppe på E39 vognen allikavel

Før du går ut og investere i Varmepumpe med Borehull (hvis det er det du skal), så er der i dag utrolige gode løsninger for Luft til Vann varmepumper. Da slipper du kostnad med borehull da disse kun har et "kjøle register" med vifte ute. En VP dekker vanligvis 80% av energi forbruket, men de fleste Luft til Vann pumper dekker da kun disse 80% ned til -15, derefter går effektiviteten ned, og EL Kjelen må da jobbe noe mere. Men hvis middels temp er under -15 kan dette verre ganske lønnsomt fremfor borehull.

DAMN. Nu hvor man begynner å se det ferdige resultat blei jeg bare ennu mere imponert over bygget ditt. Helt klart drømme garasjen for gubben i huset, men ville sikkert verre konas største mareritt

Var pen M3 E30 M3 er også eneste model jeg liker i rød. Men dekker kasko forsikringen når det er du som kjøre og ikke din Pappa, hvis det smeller en dag?

Det var en av de bedre

Ja det er akkurat det, hva er problemet? og det gjelder ikke kun veie. Meste av det offentlige er totalt nedslitt. Skulle ha likt å se en sammenligning og grafisk oppstilling av hva pengene brukes til i % pr. innbygger i samtlige vestlige land. Og ikke bare slike små Avis oppstillinger, en skikkelig profesjonell oppstilling penslet ut i minst 200 kategorier, utarbeidet av fritt stående folk.

Norge skal virkelig ha for flott landskap, det er helt sikkert. Fins ikke mye av det i Danmark hvor jeg kommer fra *LOL* Må verre helt perfekt å kunne nyte slik utsikt hver dag på jobben Men generelt veiene over fjellene er helt utrolig dårlige, hvertfall de par steder jeg har vert. Men fytti så dyrt det må verre å utbygge veiene oppe i der. Tenker over det hver gang jeg tar turen over fjellet, mil etter mil etter mil med fjell og dal som gjør det til en nesten umulig oppgave å løse på vanlig vei budsjett. Ser man også litt på det i forhold til innbygger tal og sammenligner med andre land, feks Danmark. Der er alt ganske så flatt, landet er bare en brøkdel i areal størrelse av Norge. Gode veie nesten overalt men så er der jo også tet på en million flere innbyggere. Sammenlagt gir dette da mye flere penge pr. km. vei pr. innbygger, så budsjettet er nok noe mere behagelig å jobbe med der. Der må jo verre ganske mange km. vei I Norge i forhold til innbygger tallet + de er vanskelige og dyre å lage/vedlikeholde pga. fjellet. Men det blir jo en helt annen diskusjon. Tar hvertfall hatten av for alle de lastebil sjåfører som sitter og må nærmest drite i buksa når de kjøre ned over slike veie med snø og is på. Veit jo åssen det kan verre bare når man kjøre i person bil.

Dette kan bli spendende!

Bensin, dekk og varm bil er bare gøy--- samme hva som skjer så er det herlig å se på Men skal se det Live.

Strammeren ser du her : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=25 Nr 14-20 Nu har jeg ikke hatt toppen fra hverandre eller så spesielt mye peiling på motor, men jeg ser intet hydraulisk ved toppen på S38 motoren. Shimsing blir ofte unnlatt ved service, ganske enkelt fordi der er mange som ikke har riktig verktøy eller kompetente folk til disse motore. jeg ville sjekke dette som det første

Det er mekaniske ventiler med kamaksel liggendes rett opp på ventilerne. Der brukes da Shims til å justere med (Nr 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=25 ) Strammeren kan du få hos bmw eller GS

S50B32 strammer er anbefalt fra alle kanter. Vanligvis begynner den originale 3 delte strammer å løsne, dermed lekker den olje og vupti, da strammer den ikke nok...motor ras. S50B32 strammeren har ikke denne svakhet, og passer i gjengene og alt, derfor er den vel kommet frem som vinneren. Skulle vist ligge en dybere forklaring her : http://www.bmwe34m5.com/node/1 men siden er nede nu. Tikkingen kan også skyldes at du trenger å shimse den. Feil justerte ventiler på S38 gir ganske store utslag på ytelsen og kan gi tikking. Justering av ventiler ligger der ufattelig mye info om på m5board.com i E34 seksjonen.

Sjekk evt. også http://www.e38.org/ Ligger mye rart der

Ville også prøve å dra den venstre ut og kjøre diagnose igjen. Ville også måle den venstre for å se om den har samme verdi som den højre. På E34 med full aut. klima sitter der også sensore ute ved beina, må gjøre det på E38 også. Ellers kan det jo vere et rele eller trykk sensor på gas siden som er defekt. Disse burde jo da ligge feil i ECU, men Carsoft er ikke alltid 100% i de versjoner som de fleste her inne bruker, så kanskje det hadde vert lurt å få diagnose hos BMW?

Den sitter under baksetet bak føre setet. Og der står ZKM på den.

Litt heftig NA motor m. 750hp V 1700rpm LOL, den går ca. 1km literen

Faen asså, tror nok man skulle trene ring muskelen i noen måneder før man satte seg på som passasjer opp over Pikes Peak, eller ville der bli ei fæl lukt inni bilen DER ER LANGT NED om man misser et sving

Ja du hadde jo helt sikkert takket nei om en av dem hadde spurt deg.....

Ja han i Z4'en kunne virkelig kjøre bil. Han tok jo 2-3 biler i breisladd svingen hver gang. Var litt vanskelig å følge med på, men jeg mener at han kjørte seg helt opp og forbi med en runde til nummer 8-9 i feltet, og VS fikk også lov å se hans eksos rør 2 gange. Var orntlig porno lyd i den bilen, noen som veit hva som er gjort med den?

@Springsteen Systemet virker ganske bra, og folk som snyter bruker gjerne samme brukernavn gang på gang. Med et slikt system ville brukernavnet fort få dårlig kritikk. Hvis man da holder seg fra å *for hånds betale* brukere med få innlegg og ingen kritikk, ja da er man da kommet et stykke vei videre hvertfall. Jeg tror et slikt system ville gavne forummet.

Ja jeg vil også mene at uansett hva du gjør så er det kun lov å krysse et fortau, ikke parkere eller kjøre på det. Hvis man parkere med bare det ene hjul oppe på fortaus kanten, da blir det også bot.

10W60 er blitt populært, men prøv å les litt her : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=783211#783211

Hmmm, det var ikke det BT fortalte meg for noen måneder siden

Korrekt, hvis der var positiv utfall på slike ting, da måtte man følge opp og lage nye og morsomme samt skremmene film med jevne mellomrom.