BoSJo

Hei. Hvad trenger du?

Touring og sedan passer ikke overens med hverandre. Finner sikkert en del på ebay.de

Sjek for slak i mellomakslings lagret.

M5 setene er skikkelige goe å sitte i. Jeg sliter litt med ryggen og får altid problemer med stråling ned i beina når jeg kjøre langt. Men i M5 setene sitter jeg utroligt godt og kan sitter der i timevis uten problemer. Jeg er 187 høj og veier 85kg, ikke overvektig men har brei nok røv til å bli det Jeg ville gå for M5 EL seter. Sjekk under teppet, under fremstolene om ikke der allerede ligger ledninger til setene der. Vil tippe at kablerne allerede ligger siden du har stor OBC.

Kan du ikke ta bilde av dit hengerfeste? På mit originale er det en nøkkel som settes inn i vridbar håndtak som utløser mekanismen.

Var pen bil helt klart, men litt for mye felg. Varmepistol og så få revet de klistermerker av Men hvad er det som sitter i forskjermen?

hmmmm, jamen uanset hvor mye man har drejet noe av dette rundt, så vil det jo aldrig kunne bøje ventiler når det står på merkerne. Hvis det kan det, så må jeg ha min logiske sans til lege for da er der da noe helt gærli med den Fordeler kan stå feil, det skjønner jeg....men ikke ventil bøj

Ja nu har jeg kjikket litt på denne tråden en stund, er ikke mekaniker men kan da på ingen måter se hvad det har å si at du har drejet veiven 1-3-5 eller flere omgange, kan da ikke ha noe å si i det hele tat. Stemplet vil altid vere i samme position uanset hvor mange gange du drejer veiven, sålenge den er på merket. Er det ikke logisk? jeg ser hvertfall ikke noe annen logisk mulighet.

Uanset hvad dem skriver av vilkår på det skiltet/kontrakt, så kan dem aldrig håndheve noe utover det som står i lovgivningen. Man kan aldrig gi dårligere betingelser end hvad lovgivningen tilsier, altså dårligere forhold for forbruker. Man kan kun gi bedre betingelser end lovgivningen, og her fanger bordet for bedrifter. Så jeg skulle fortfarende gjerne set dem fremlegge betalings punktet i lovgivningen. Edit: Selv om man skriver under på en kontrakt, så er alt som er dårligere end lovgivningen ikke gyldigt.

Hmmm, jeg kunne egentligt godt tenke meg å se den paragraf i lovgivningen som giver et privat selskap lov til å fakturere folk for en service de ikke har fått/bestilt Bot eller ikke bot, kan da umuligt vere lovlig å kreve penge av folk før det er fastsat om man egentligt skal betale eller ikke.

Ser ut til at jeg ikke får mails når der er nye inlegg i de tråde jeg følger med i. Flere?

Hvorvidt man kan skille ombygde/originale biler som vedlikeholdt eller ræv kjørte er som Gunnar sier, Umuligt. Priserne på E34 M5 er nede hvor mange kan vere med nu, men mange har da desverre ikke råd til å vedlikeholde dem, ombygd eller ikke. Det samme gjelder hvordan bilen er kjørt. MEN, skal man kjøpe seg ombygd bil, da er det nok klogt å sjekke at absolut alt virker, få dokumentasion på at alt er byttet over (Bilder/film) Og self. så kjøper man seg ikke ombygd bil som ikke har det godkjent i vognkortet!! Er det ikke godkjent i vognkortet av ham som har bygget om, ja da kan der kun vere noe muffent, og du skal ikke regne med å få det godkjent selv. BT kan kreve de mest merkelige ting for å godkjenne dette, og nogen ting som ikke er muligt når bilen allerede er bygget om, så ligg langt unna slike biler hvertfall!

Hei, ja det var meg som du ikke kunne følge med Nei har egentligt ikke så veldig mye lyst til å bygge den om, bilen er aldrig vinter kjørt og er veldig fin både under og rundt hele bilen. Har penge til å sette skilter på den (Vil ikke låne til det), men samtidigt har jeg også ufatteligt lyst på hus og stor garasje.......... Kjøper/finner jeg det rigtige hus, ja da må original M5 nok vente litt, eller så må jeg bygge den om for å ha råd. Jeg er bare bange for at jeg ikke kommer til å ha den samme respekt og følelse for bilen hvis jeg bygger den om (er litt sær med sånne ting)

Bare slap helt. Hvis du har tillatelse til å stå der, og de ikke har bevis for at parkerings tillatelsen ikke lå i vinduet, da er der lite de kan gjøre. Sender de deg regning da betaler du ikke. Du sender brev igjen hvor du ber om bevis mot din påstand. Fortsetter de å sende regning, sender du bare samme brev igjen. Kommer der inkasso opkrevning, da sender du brev til Inkasso firmaet; Dette er ikke en inkasso sak, men en tviste sak mellom meg og "parkerings firmaets navn her" De bedes derfor venligst fremsende et null opgjør på inkasso kravet Du behøver ikke forklare deg over for dem eller skrive noe mere end ovenstående. Inkasso selskapet har da ikke lov å gjøre annet end å fremsende null opgjør og gi parkerings selskapet beskjed om dette. Det er nu op til parkerings selskapet å ta saken videre til konflikt rådet hvis dem ønsker det. Inkasso selskaper kan ikke gjøre noe som helst i tviste saker selvom de gjerne vil at folk skal tro det. Dette veit jeg da jeg driver selvstændigt og fik slengt dette senarioet i fjeset til min store overraskelse på et kurs. Folk som ikke vil betale, kan faktigst dra betalingen uuuuuutroligt langt.........

Jo mere jeg leser og lærer om E34 serien, jo mere får jeg lyst på å betale engangsavgiften på min og ikke bygge den om. Og samtidigt hadde jeg aldrig i verden kjøpt en ombygd bil i lys av ovenstående. Er mye job og bytte om alt som er, en dulion clips og skruer og jeg kunne tenke meg at mange av de ombygde bilene ikke akkurat har fått alt montert etter boken. Men nu er jeg den typen som kan irritere meg sindsyg over den mindste detalje som ikke er som den skal vere. Skulle jeg kjøpe ombygd bil, da skulle der fremlegges veldig bra dokumentering ved hjelp av bilder eller video mens ombygging pågår.

Leste tidligere et indleg her på bimmers hvor man kjørte bilen nesten tom for bensin, fylte en 10-20 liter E86 bensin på bilen. Var også prat om noe miljø bensin som man fikk kjøpt på felles kjøpet, sikkert det samme.

Det grønne er GM og det orange rett til højre for det skulle være RM

Har kjikket på dem selv, men på GS står der at der ikke er TÜV papire med, så å godkjenne dem blir jo klin umuligt. Var ellers fint at der er camber justering i fronten på dem.

kjøretøyforskriftens §31-1, punkt 3 følgende: Vindu skal være tilstrekkelig solid og godt gjennomsiktig fra begge sider. Det må være slik utført at gjenstander som sees gjennom det ikke blir forvrengt. Det samme gjelder for vindskjerm som fører skal se gjennom. Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 - 1966, July 15 1966. Andre former for solfilter som f.eks. påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom (frontvindu og sidevinduer foran). Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves. Kjøretøyforskriftens §30-3 punkt 2 sier følgende: Bil skal ha minst tre speil, hvorav ett skal være plassert innvendig og ett på hver side utvendig. Innvendig speil kreves dog ikke dersom bilen på grunn av bruksområde eller nødvendige konstruktive hensyn er bygd slik at speilet aldri kan brukes. Står indirekte at det ikke er lov å ha film på bakruta, da alle ruter som fører skal ha gjennomsyn i ikke må ha film. Står jo så også at fører skal kunne se blå lys gjennom bakruta, altså ha gjennomsyn ut av bakruta. Hvordan lovgivningen så praktiseres, er jo en helt annen snak.

he he, nei ikke faen. Bilen er en M50 bil uten Motor og drivlinje, dette sitter nu i min som var M20 M20 motoren er solgt for lenge siden.

Damm, var jo ny gammel bil.

Hei. Den er så godt som borte desverre

Har akkurat vert oppe her på bimmers, hvor vi ved hjelp av lovgivningen kom frem til at : Det er ikke lov å legge film på noen av rutene foran (B stolpe og frem) Det er ikke lov å legge film på bakruta Det er lov å legge film på siderutene bak Så det er helt op til deg selv

RM (Relay Module eller?) er det den som sitter ret ved siden av GM mot batteriet, det som ligner på et ganske vanlig...tjaaa blinklys relæ Edit: Ja se der, er jo allerede Comfort lukning i min. Nøklen må bare holdes i dobbelt lås position 4-5 sekunder får det virker. Edit 2: Virker også i enkel lås, bare holde nøklen der og den lukker alle vinduer og soltak.

Det gjør den og, GM finner du under baksetet venstre side, lengst fremme. Er vanligvis sort, men kan vere grøn også. @Ske1eton Veit du om det kun er GM som styre Comfort lukning? Skulle vere noe sånt til disse modeller at man kan lukke alle vinduer og soltak, hvertfall ved bruk av fjernbetjening...er usiiker på om man kan gjøre det med nøkkel. Var jo enkelt å bare skjifte rele for å få denne funktion!