Gå til innhold

bmwmaxi

Medlem
  • Innholdsteller

    1501
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bmwmaxi

  1. Er det US modell dette?
  2. Du bør bare forsikre deg at det ikke er et varsel på at olje utskileren"pcv" ventilen begynner og gå tett. Da blir det overtrykk i motorn. Hvis du bytter toppdeksel pakningen, så risikerer du bare at du blåser ut en simring på veiva isteden. Som er mye mere arbeid.
  3. http://bimmers.no/topic/771249-komplett-m20b20-og-m20b25-blokk-gis-bort/
  4. Byr 750,-
  5. Sikker på det Morten, mener og huske de har samme forskellen som 188diff. Se bilde her. http://www.bimmerdiffs.com/blogs/bmw-differential-information-tips-tricks
  6. Bare til info så ingen tar feil, dette er 210 diff. Men hvis den er fra 745 er det mest sansynlig 3.07 utveksling, og da passer den bare til 3.07 og lavere(nedover i utveksling 2,64 2,93++).
  7. Må nok flushes, Tror ikke jeg har sett det på noen biler sidden 70 tidlig 80 tallet. Og da mest ford/opel+us. Har enda ikke sett det på bmw.
  8. Løsningen med 2/4 blir tilsvarende dette. Sikkert det de bruker på bmw også. http://nettbutikk.wuerth.no/innredning-og-lagersystemer/hydrauliske-presser-og-lofteutstyr/motorlofter-2x300kg
  9. Er det ikke bare og lege et par treklosser på jekken og jekke opp motor under bunnpanne. Mulig du må bygge opp jekken litt. 2 andre løsninger er og legge et par treklosser på demper tårnene og legge en 2/4 tvers over og bruke et par jekkestropper til og holde/løfte motor med. Den enkleste måten er hvis du finner feste til jekkestroppene på dempertårnene, da kan du feste dem der og ned på motorfestene som du løsner fra traversen.
  10. Tar begge lyktene bak til e24.
  11. Det er bare delenr. støpe dato+++ Men se på den flate delen over starteren, hvis du tar de 7siste tallene der og slår inn på realom/etk som rammenummer kommer alt om bilen den kommer fra. Det står også noen andre tall bokstaver der som sier hvilken motor det er.
  12. Ikke på e21, der må du også gjøre om på festene til justeringen(boltsirkel). Hvis man samtidig ønsker linse lys må man kutte en del i holderen.
  13. Man "fester" ingenting med borrelås. Den borrelåsen din holder ikke fast kassa ved bråbrems i 80km/t. Bruk M10 eller større for å bolte fast kassen i bilen. Helt enig, men hvis du har sett hvordan hatthylle/seterygg er bygd opp på e28 og andre 70/80mod. bmw så tror jeg ikke det er noen bekymring. Da må det være siden det ikke er plass til framsetet i bagarsjerommet ved en frontkolisjon, men da er man allerede ganske bekymringsløs.
  14. Og hva er galt med den motor/gir du kan selge med 528.
  15. Du finner monterings anvisningen for orginale webasto bensinvarmer flere steder på nettet/google. Er vel lurest og gå inn på slangene samme stedet som de gjør. Mulig du klarer og se det på etk også.
  16. Litt off. men husker og ha lest at du hadde forsterka akslinger på f-karten. Var det selve akslingen du bytta eller var det bare røret/hylsa uttapå du stivet opp.
  17. Sorry, har egentlig ikke bruk for de. Hadde bare havnet på hylla.
  18. Du kan nok kjøre tur/retur Asker Ørlande opp til flere ganger for prisen av frakt kostnadene. Må sendes stående med plombert veltesikkrings indikator, før fraktselskaper gidder og stå ansvalig for frakt.
  19. Jepp.
  20. Kunne du ikke sende den drita kompissen på straffe oppdrag. Har foresten alt av tre lister innvendig 100,- + sikkert litt mere ting og tang som du kan få. Adr. på pm
  21. Du har ikke tilfeldig vis feil på utetemp.føleren i kjørecomputer. Eller nå på høsten så har du satt varmeaperatet på delvis defrost.
  22. Kan fra i morgen tidlig. Og mest sansynlig hele helgen. Her kan du forbrede deg litt. http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... s-problems https://www.google.com/search?sourceid= ... no___NO329
  23. 150,- Bor, står i profilen det. Noe alle burte legge inn.
×
×
  • Opprett ny...