pbk

Takk for svar. Er ikke sikker på om de alltid er like mye å stole på. Er en modell på vei ut er det nok en god sjanse for at det er den jeg blir anbefalt. Det jeg var ute etter er folk som har kjørt biler lik(nende) min med de forskjellige dekkene og hadde personlige erfaringer.

Du må nok endre topic til noe mer relevant om du vil ha gode svar.

Ingen som har kjørt med ett eller flere av disse dekkene?

Jeg skal ha nye sommerdekk (225/45/17), og vurderer Conti SportContact, men hva er egentlig forskjellene på de uten nummer og de som heter 2 og 3? Jeg ser at mønsteret er forskjellig, men lurer på om det er større forskjeller ang. sporing, grep, slitasje osv? Prisene er omtrent de samme, og jeg finner ikke noen gode tester som kan gi meg svar. Noen med erfaring?

20 sekunder med Google: http://argyrides.eu/bmw/accessories/armrest/armrest.htm

Hadde en ringerunde i Oslo for bytting av fjærer og bremseskiver/-klosser, og Bertram Bil var klart billigst. Du kan ihvertfall ringe dem og høre. http://www.bertrambil.no/

Høres ut som for lite strøm i batteriet. Har hatt det samme to ganger på akkurat samme bil. Jevn tikking når man prøver å starte, og en svakere during etterpå, når man slipper nøkkelen. Prøv med kabler, og evt. lad eler bytt batteri etterpå. Orig. batt. er på 55 Ah, og det er ikke allverden...

Jeg ville heller ringt GS og hørt om de kunne bytte dem i en type med riktge fester først.

Rust foran på panser (og nederst på dører/bakluke) er vanlig på E46 og dekket av garanti hvis bilen er under seks år gammel. Airbaglampe er ofte brudd i sensor i setet, f.eks. hvis noen har stått med kneet nedi passasjersetet. Da må sensoren i setet byttes (søk på forumet for tråder om dette). Styling er ikke noe problem å finne. Alt fra pent og diskret til sinnssvakt harry! Lykke til!

Kanskje onkel Google kan hjelpe oss? Denne DIY'en for E34 er sikkert grei å se på: http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... stment.htm

Har vært flere tråder med samme tema den siste tiden. Søk, og du skal finne!

Er ingen ekspert, men det som ofte kommer opp på disse bilene er rust på bakluke, dører og panser, nederst under nyrene. Sjekk om disse evt. er blitt byttet på garanti.

Stemmer nok det. Jeg har en "norsk" 2000 318iT med gammel nøkkel, mens en kompis har en "tysk" 2000 318iAT med ny nøkkel. Byttet selv batteri i nøkkelen da den begynte å bli litt rar, og det gikk uten problemer. Klips av deksel, skru ut to små stjerneskruer, bytt batteri og sett sammen.

Bakfjærene på touring er stivere pga lasteevnen.

Står om det i siste Motor.

Ville nok kjøpt hvite/klare blinkere. Det ser utrolig mye bedre ut på grønn bil enn oransje.

Både jeg og en kompis har vasket motoren på våre 2000 318i med avfetting og "moderat" høyttrykksspyling. Gikk helt fint på begge bilene.

Tusen takk for utfyllende svar. Da kjører jeg rolig videre.

Jeg har kjøpt meg et Biltema 72 aH batteri ettersom det gamle, originale 55 aH-batteriet er ferdig (etter 7 1/2 år). Men så sa selgeren at jeg måtte sjekke at dynamoen ladet nok (jeg har ikke peiling på slike ting selv), og det skulle stå på dynamoen. Der står det "100 14V" og en masse små tall som forhåpentligvis ikke er så viktige, siden de er vriene å få sett ordentlig. Betyr det at dynamoen lader 100 aH og at det derfor går helt greit med et 72 aH batteri?

I døra på min E46 Touring står det 2,2 foran og 2,5 bak uten last. Kjører med samme 225/45/17 selv, og det funker fint.

Bare å skyve fremover, gjerne med en stor flat skrutrekker i en fille.

Litiumfett har de også i de fleste sportsbutikker, f.eks. G-Sport. Brukes på sykler.

Hva er nypris på disse, og hvor i landet befinner de seg?

Satt et Nokia-kit til 62xx-serien i min bil da jeg kjøpte den). Fant en holder til 32xx-serien som bare var å koble om. Ledningene var litt kortere til den nye holderen, så jeg måtte ta av hanskerommet, og bak der var "sentralen" og litt ekstra ledninglengde. Egentlig ganske greit så lenge man er litt tålmodig. Jeg kjøpte den som er nummer tre ovenfra på denne siden (399 DKK): http://www.mytrendyphone.dk/shop/holdere-20c1.html

Tror det bare var sekserne som hadde det som standard. Min 2000 318 har bare ASC.