ælgen

Har en 94 tds som står kcr boks på og har ladetrykk på 1,4 bar. Sliter med at clutch spinner ved hardt pådrag i 5 gir, merker ikke noe til at den er slitt ellers. pedalen tar ikke langt ute heller. Lurer på om noen har tips til clutch som holder og som er grei å kjøre med da bilen er bruksbil i daglig bruk

den er sånn kun ved første oppstart etter den har stått over natten, merk viss bilen har stått flatt. ingen problem viss den står med fronten lavere enn bakenden. Skal feilsøke mer i morgen.

Hører pumpa gå, og det kommer diesel når jeg skrudde av slangen :/

Har en 94 525tds som ikke vil starte når den har stått en stund. Det går bra når fronten står lavere enn bakenden på bilen, akkurat som at dieselen renner tilbake. Har kontrolert at pumpen i tanken går. Ser det sitter 2 kontakter på dieselfilterbraketten, er dette også en slags fødepumpe? Takker for alle svar jeg kan få, dette begynner å irritere meg MVH Marius Stagnes

Ønsker å kjøpe fint brukte coilovers med tuv papir til 525tds, Sorte hella baklykter og sorte de lykter foran Kan også være interisert i å kjøpe m-tech 2 ratt som må passe i bil som originalt har airbag. Mvh Marius

Det kan jeg kjøpe

Er interisert i å kjøpe 2 sett med disse foringene viss noen har på lur

Solgt!! Baklampene er vel ikkje gode å oppdrive lenger :/

Har ingen dokumentasjon på at oljen på kassen har vært skiftet før den ble byttet no.. har prøvd å tatt diagnose på den, men fikk ikkje kontakt med styreenheten

Har ikkje vært byttet før såvidt jeg vet.. Bilen har gått 275 000

har prøvd å koblet av strømmen ved flere anledninger. Er en gåen absføler høyre bak, men den har vært sånn lenge. Girkassa ble plutselig verre etter olje og filterbytte :/

Har hadt litt problemer med girkassen på min 97 e39 523 touring. Tiptronic kasse. Har vært problem men at den virker som at den holder igjen bilen en del og at den girer seg ned ett gir for mye på kickdown i rundt 80km/t (girer seg ned så den bremser på giret). Må også slippe gassen for at den skulle gire seg opp igjen ( låg på turtallssperra helt til jeg slapp gassen). har nå byttet olje og filter på girkassa, med det resultat at jeg må tvangsgire den hele veien opp.. Girer mye finere enn den gjorde, og det er kun oppover på gira. oljeskift ble gjort på verksted. De kom heller ikkje innpå med diagnose verktøy. Noe som jeg da mener kan skyldes defekt girkassehjerne? Har en bil jeg kunne prøvd hjernen ifra, noen som vet hvor den sitter? Noen som har vært borti samme problemet? Er takknemlig for all hjelp jeg kan få

spørs hva du mener med gøy? Har en daihatsu rocky 4x4 med litt småtteri for å få i topp stand. Nylig eugodkjent Gøy i skogen hvertfall

Ser på deletegning no og skjønner hva du mener skal prøve å få sett på det i mårra takk

Alle seriøse bud vurderes

Kan prøve å se nøyere på den såg bare at den såg iorden ut synes det er rart at lyden høres ut som den kommer fra omtrent der opplagringa sitter, som at mellomakselen slår borti karroseriet omtrent :/

da trenger jeg de også da

Hardykoblingen såg helt fin ut :/ er det så mange måter å sette denne på? merket opp og satte sammen alt på samme plass etter bytte av mellomakselopplagring. Lyden var ikkje der før bytte av girkasse og mellomaksel btw. står 262 kasse der nå

Er ute etter alt av plastikk under motor, og nedre deler av lokariskjermer foran, svart girkule (automat), shadowline lister utvendig og m5 frontfanger med tåkelys gjerne cosmos svart Hadde vært en stor fordel om delene er i møre og romsdal

Noen som har en teori på hva dette kan være? Høres ut som at mellomaksel slår borti ett eller annet. Har byttet mellomakselopplagring, ingen forskjell. Byttet opphenget på diff, da ble det en del bedre. Lyden kommer bare ved hardt gasspådrag og høres for meg ut som at den kommer fra omtrent der mellomakselopplagringen sitter. Noen som har vært borti det samme? begynner å gå tom for ideer :/ Alle deler som er byttet er selvfølgelig helt nye.

Er uten soltak

Byttes gjerne i dieselbil. 5serie, mercedes e klasse eller pickup av noe slag

Hei, har kjøpt meg en 97 mod 523ia der jeg synes girkassen girer litt rart på. Den girer litt opp og ned i tide og utide og ved kickdown så girer den ikke opp igjen før jeg slipper gassen (ligger på turtallssperren) og i rett fart så girer den seg ned ett hakk for mye. Har vært å prøvekjørt en tilsvarende bil og den var girkassen ikke til åå samenligne på. Tenkte jeg skulle prøve å flushe og bytte olje og filter på kassen, noen som kan bekrefte eller avkrefte om dette kommer til å hjelpe?

Har bud på 30000