badsha

Har du sett på EGR? Gjensotet?

kan gi 9000

Orginale F30 felger. Har disse på min f30 19^

287 km/h på e36 m3 3.2 målt på GPS:)

Jeg har hatt bilen min inne hos dette verkstedet i forbindelse med forsikringskade. Opplvelsen er den jævligste jeg har hatt i fobindelse med verkstedsbesøk. Det hele begynner med at jeg skriver dette til min takst mann: Hei xxxx viser til en samtale med deg idag, hvor jeg skulle gjenngi min forklaring på hvordan jeg har opplevd servicen/ hjelpen jeg har fått fra Bmw skøyen. For det første fikk jeg skaden på min bil en gang i desember. Denne ble avtalt at skulle leveres hos bmw skøyen, noe som ble gjort. Her sto bilen på verksted i ca 73 dager før jeg fikk den tilbake. Første problemet var at jeg fikk ingen oppfølging på hva som tok så lang tid, Bilen ble stående 1-2 uker før det ble gjort noe. Når bilen ble ferdig var det endel deler som var knukket da jeg fikk den tilbake fra verkstedet på skøyen . Dette rettt de opp med en gang. tok 2 dager 2 problemet oppsto da jeg fikk en kaftig oljelekasje i fronten etter at de hadde bytta hele toppen, det viste seg at det var en pakkning som hadde gått, da det ble skrudd litt for hardt. Dette ble igjen levert hos bmw der de tok ca 2 ytterligere dager på å fikse dette. Det gikk noen dager til hvor jeg fikk en ny oljelekasje i fronten på mottoren, her viste det seg igjen at det var en hoved skrue i fronten som ble montert feil slik at gjengene ble ødelagt og det lakk endel olje ut. Samtidig hade de greid å knekke infestingen til turbo røret. Her mått de av igjen med hele toppen, alle løpehjul slik at nesten hele mottoren sto frakoblet. kjede, alle løpehjul etc var tatt av. Dette tok de å rettet opp hvor det tok ytterligere 4-5 dager da delene måtte bestilles. Da jeg fikk bilen tilbake viste det seg at bilen stoppet helt plutselig opp etter verkstedbesøket, samtidig som de hadde laget dype riper i min ny lakkerte bil på begge skjermene mine Dette ble forsøkt polert bort... Motor stoppen skjer periodevis uten forvarsel, som er livsfarlig da jeg mister bremsene mine og rattet blir tungt!. Kan også nevne at bmw brukte AutoInn som lakkeringsted av min bil, her måtte bilen inn totalt 5 ganger da det ble mye elendig lakkering. Dette kan bekreftes av daglig leder ogde ansatte der som la seg flate. Dette håper jeg BMW på skøyen også gjør ettersom de ikke sier at de ikke får gjort noe mer på bilenetter som de ikke finer ut av feilen... Jeg kjørte bilen til Furubakken bilverksted og fikk konstantert at det var en skadet ledning ved motorrommet som var årsaken. Bmw på skøyen derimot på sin side mente at de ikke har gjort noe. Dette er helt umulig da de var av med toppen og dette skjedde etter at den ble levert til BMW på skøyen. (fikset hos Furbakken nå) Nå etter at bilen har vært vinterlaget i over 5 mnd, har det vært ny lekasje fra toppen. Bilen ble levert første gang til versktedet på 189.717, lekasjen ble oppdaget ved 192.317. Bilen ble levert inn til Bmw skøyen nå nylig på en fredag da jeg hadde fått tid etter 2 ukers venting. Der de skulle se om dette gikk på reklamasjon. De nekte meg leiebil for det første men fikk den kun 1 dag, dvs jeg sto uten bil lørdag søndag og mandag. Jeg måtte ringe og purre på mandag for å høre hva de driver med, Det viser seg faktisk at de har helt glemt bilen og når jeg kommer frem tid, står ca 4 stk og plundrer ved motorrommet. Der konstanterer de på 5 min at det lekker fra oljelokket pga trykk, Dette sier de at det er helt vanlig på en bil som nesten har gått 200.000. jeg blir rett og slett irritert og sier, denne lekasjen var ikke der da jeg leverte bilen samt at de brukte så mange dager bare på finne ut av det når de fint kunne gjort det på fredag! Sjefen ved versktedet sier jeg må dekke kostnaden selv hvis de skulle fikse på dette. Jeg begynner å bli temmelig irritert og sier dette er noe som skal gå på garantien da dere har nesten fått utbetalt 80.000 for å få fikset på dette. på demmes side står de fast på at bilen er gått 200.000, Jeg derimot mener at hvis Hele toppen samt toppdekslet er byttet av dem så er det de som har ansvaret når lekasjen oppstår på så kort tid, og det hele 4 ganger!! Jeg er meget fornøyd med IF som forsikringsselskap men totalt missfornøyd med BMW skøyen. Alldrig skal jeg buke de igen på noen av mine andre bmwer jeg har. Her har BMW på skøyen mista iallefall meg og mine venner som kunde. Furubakken på Bekkestua kan jeg anbefale for super servie samt at de hjalp meg med de feilene jeg hadde slik at jeg kunne bevise det ovenfor bmw på skøyen.

auch! er bare meg som da ikke har fulgt med her:/

Har treffet allerede vært??? trodde det var i juni jeg?

Hvor holder du til?, ta en titt på EGR, den har endel å si.

1500?

Samme karen igjen.... viewtopic.php?f=9&t=220348&start=90

Ikke si at det er han feite drittsekker Eric Andersen med masse tatoveringer????

kan sende meg det programmet? må man ha egen modul for dette eller holder en vanlig kabel for dette?

jeg har 19" på min F30 328I med Pirelli run flat dekk super behaglig å kjøre med uten at dette sporer:)

1. oljetrykket 2. kan være bagatell som oljsensor feil (vanlig problem)

fant orginale her til 728 NOK:) http://www.ebay.com/itm/NEW-EARTHQUAKE- ... 941wt_1142 det du selger bra bassere så du får nok solgt de raskt!

byr 1400, ligger på ebay til den prisen ca, så kommer seff frakten.

har en turbo liggende som har kjørt 15000 km hivs det skulle være den:)

ikke sikkert at du får kjøre der nå siden banen er til salgs...

Står jo deler + koding for ca. 16.000,- rett ovenfor. ja stemmer, selve enheten med skjerm og idriven vil komme på ca 11.000 så kommer kabel for å kode, deksler kabler samt "lure kablen" som sier at navi enheten tilhører bilen som du setter i.

Egentlig ikke så mye hvis du har CCC fra før. men du må seff vite hva du gjør da det er litt kabel arbeid:) men finnes bra DYI for dette som du kan finne på www.e90post.com. for meg kosta det ca 12.000. får billigere og dyrere avhengig av hvor du kjøper det. deler +coding ca 16000.

Sånn så bilen ut før:) har bytta til sportseter i skinn m ratt etc osv.. nå streamer jeg musikk direkte fra min telefon på en 2006 modell;) all koding osv er gjort fra en fyr i canada.

Tok å bytta inn lyset på min speedometer samt bytta hele navigasjonsenheten til 2012 modell, på min BMW E90 2006 mod hva synens dere? dette var orginalt med hvite nåler.

Nei dette er gasnke vanlig.. Bytt pakkning good to go.

hadde lignende problem på min e90 og da var det kamakse eller veiv sensor.

Jeg har en bil fra 10.10.2005 den har dpf. men dog blir det en 2006 model ifølge BMW.