
M3/M5
Medlem-
Innholdsteller
145 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av M3/M5
-
Hei. Da har det seg sånn at en venn av meg tenke og instalere en ny multimedia i bilen sin. Sånn med navigasjon, han tenkte på dette http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1641 Men så har det seg slik at han ønsker en fotoboks varsler som varsler med stemme. Sånn at han slipper og sitte og følge med hele tiden. Han har sakt at det finnes en type som varsler med stemme og der det står fartsgrensen osv. Noen som vet om dette? Og kan komme med en link til et slik produkt? Hadde vert kjempe fint da det haster litt. han skal på tur sørover no om ca 1-2 uke. Og da hadde det vert kjekt og had det instalert i bilen. Håper noen vet dette (er jo så mange kloke folk her på bimmers som vet alt ) Mvh
-
Oki.. så lenge det holder så er det verd pengene! Blir det vel en sånn turbo på handle listen min.. Kan du være så grei å legge ut en link til nettbutikk som selger disse? Og panseret ditt, hvor er det kjøpt? Nok OT... Nydelig bil... Stå på.. Er en fryd og følge med på bilen din og ditt prosjekt
-
Som der er sakt tidligere er soting freme ikke lov. Tonete ruter freme er lov. Å dem kan faktisk være veldig mørk på fremre side rutene. Men politie er ikke så strenge på dette. Så lenge det ikke er for mørkt så bryr dem seg ikke.. Er no min og bekjentes erfaring.. Men hva koster det for tonete vindu da?
-
Hvor mye måtte du betale for den turboen? Er det billig og bra eller dyrt og bra?
-
Trur jeg vet hvem dette er... Er overhode ikke sikker. Men va snakk i at broren til en kompis ble tad i ei enorm fart. Å han kjøre bmw.. Å han er ikke den skarpeste kniven i skoffa. Å han er ikke kjent i område der han ble tad av boksen... Men som skat. Vet jo ikke om det er han. Men samme bil trur jeg det er.. Men dæven kor kipt å bli tad i den farta! Fy faen!
-
Gammel nytt... Trudde alle bmw frelste folk viste om VS sin bmw.. Den er jo rå! Å satan for et drag det er i den... Men det er ikke kun VS som har bygget bilen... SÅ all æra skal dem no ikke ha.. Mange som har hjolpet til før å få det til å fungere..
-
Etter det jeg har hørt så hvis bilen har feil og mangler som ikke er blitt opplyst om. Mener det skal stå i kjøps kontrakten. Men vet ikke. Har bare hørt noe om det.
-
M6 frakjørt av forhjulsdrevet riskoker!
emne svarte i M3/M5 sin Energetic i Bilder og filmer / Show-off
Jeg vil tro at en M6 eier driter fullsetendig i om den blir frakjørt av en gammel trimmet Honda eller ikke. Det ser vi jo i filmen i starten på denne tråden. M6-føreren gidder ikke å trå pedalen i bånn når Hondaen kjører forbi.. De som kjøper M6 kjøper ikke den for å være raskest, men for å ha en komfortabel GT bil som går helt ok. Hadde de ville vært raskest, så kunne dem heller ha kjøpt en gammel E30 og bedt VS om montere inn en turbotrimmet M5 motor.. Om man bruker 200 000,- å trimmer en Honda, så er det fremdeles bare en Honda.. Er enig med deg. Selvsagt kjøper man bilen for å ha en go bil, og en som er ekstremt strøken! Før det er vel alle kjent at tyskeran er MYE flinkere med intrejøre i bilene sine en japser. Men som sagt så trur jeg filmen skulle vise at man må ikke ha masse penger før å ha en rå bil! Selv om det er en honda eller en nissan så er det jo en rå kjøremaskin om sommeren. (men faen ikke når snøen kommer). Det er det som blant annet gjør jeg velger tysk mester kunst når jeg velger bmw. Dem er nydelige og dem fungerer om vinteren å! Men noen liker japs andre liker (nazi stål som dem kaller det) tysk mesterverk. Men skulle likt å se den som takket nei til en M6 og valgte en japse. Før M6 er kjøre glede og komfort til alle pengene (etter det jeg har lest no i mellomtiden) Å ja en honda er en honda selv om man bruker 1 mill på den -
M6 frakjørt av forhjulsdrevet riskoker!
emne svarte i M3/M5 sin Energetic i Bilder og filmer / Show-off
Hva koster det egentlig å få 800 HK ut av en 1,8 liter Honda motor ?... Jeg tror i liket med Mr. Andersen at det ikke er helt billig... Å få ut 650 hk på bakhjulan på en 200sx som har en 1,8 liter motor koster ca 180-220.000 kr. (avhenger av deler man bruker) Så vil regne med at 800 hk på en lat seig honda motor vil komme på litt mer en dette. Men fortsatt billig hvis man sammenligner med hva en fabrikkprodusert bil med like mye hk koster -
M6 frakjørt av forhjulsdrevet riskoker!
emne svarte i M3/M5 sin Energetic i Bilder og filmer / Show-off
Å hente ut 400 hk er ganske bilig. Om motoren holder lenge vet jeg ikke. Men når du skal over denne 400 hk grensen så er det mye som må byttes og oppgraderes. Så 800 hk av en 1.8 hk motor koster skjorta hvis du skal ha 800 driftsikre hk! Men et jalla mekk som man driter i motor og respons kan man hente 800 "billige" (les: billigere en driftsikre, men fortsatt dyrt!) hk. Og sammenligne en bil til 3(?) mill og en billig honda som er trimmet ser jeg ikke hva som er galt i egentlig. Tenk deg dette. 1 kjøper seg en bil til 100.000 kr og trimmer denne for 250.000 kr. Så har man en annen en som kjøper seg en bil til 400.000 kr. Så har jo han som trimmet bilen brukt 50.000 kr MINDRE! og har en bil som går MYE bedre en bilen til 50.000 kr mer. Altså poenget mitt er vel at man ikke må legge i så masse penger for å kjøpe en rå bil fra fabrikken når man selv kan bygge noe MYE råere til billigere penge. Og man får et personlig præg over bilen. Og det er jo gobilen man selv har bygget. Men ingen tvil at M serien er rå! Har ikke noe kjenskap til M6 men den ser ut til og være en rå kjøre maskin (til en alt for dyr penge ) Så synes dere her inne er litt for mye hengt opp i at bmw er "verdens beste bil". Og at M serien er den beste av alle biler. Man må jo kunne se litt lenger en til nesetuppen selv om man er bmw frelst (no blir sikkert noen sur men men... min mening, og alle har forskjellige meninger ) -
hei. stikk inniom å snakk med dem på bmw. Dem skal no ha det der. Har no hørt dem er veldig behjelpelig med info osv man trenger
-
Er ikke ute etter noe motor som har kjørt så alt for langt. Å kjøpe et gammelt varak kommer ikke på tale. Skal man legge en del penger nedi en bil så skal man gjøre det orntlig. Å ikke bare daske i det ene å det andre for å spare litt penger. Nei motoren skal være i tipp topp stand når den blir kjøpt.
-
Oki. Nei jeg gjer meg ikke. For jeg har bestemt og bygge noe rått. Kunskap får man. Å hjel får man. Så det er ikke det største probleme. Men hvis ikke noen har kunskap om S85 i E30 så må man velge annen motor. Noen som har anbefaling av motor da? Må være en lett motor Ha en del hk. Må kunne gå å hente ut massse hk. Og må kunne gå ann å sette inn i en E30 uten like mye styr som med S85. hehe Å Pedi. Man må være litt gal for å ha det morsomt. Ikke vits med begge beina godt plantet i salaten. hehe
-
Jeg har ikke innsikt i Bmw nei. Men vil jo prøve. Og får vi ikke til en elnette så må vi vel finne tak i noen som kan hjelpe oss. Men den tid den sorg. Vi skal nok få det til. Bare motorvalge er gjort. Og vi kan hamstre info om alt vi må gjøre og hva som trenges. Motor og diverse handles inn etter bilen er kjøpt. Så enda tid og undersøke. Men vet bare at hvis vi ikke gjer opp så kan vi få noe ekstremt rått ettervert.
-
Så den motoren tilsalgs. Men lurer på hvordan den er å bygge vidre på. Er det en solid motor? hva er orginal hk i den? Er motoren tung? En E39 m5 hvordan årsmodell er den fra? Hvor mye hk er det i den? Hvordan er den i forhold til vekt osv?
-
Han har bygget seg et egent verkste hjemme oss seg. Er ikke verdens største. Men plass til 2 biler med dørene håpne samtidig. Og det er høyt nokk og. Han skal no få kjøpt litt mer utstyr. Så man slipper og jobbe på knerne. (sån der bukk som løfter bilen helt opp til take. Husker ikke hva dette heter) Så det blir bra.
-
Har et verkste som broren min eier. Han jobber som bil mekaniker. Og vi har noen bekjente som er lakerer og biloppretter. Så regner med og dra alt sammen. Kapital har vi. MEN som sakt blir dette og ta TID. Da dette ikke er gjort på 1,2,3. Og vi må jo ha penger og. Men regner med ver krone som kommer på konto går til bilen. Men vi har satt oss 2 år fra vi starter til vi skal være ferdig. Det er vertfall planen. V10 eller V8 dette blir rått og jeg gleder meg MASSE!
-
Oki så pass dyr. Hadde regnet med 100.000 kr ca. Og det hadde gått. En E39 M5 motoren da? Hva ligger den på i pris? 400 hk som et utgangsponkt er jo bra da. Trur det kan bli rått. V8'ern er vel også en del lettere. Og man får mer plass oppi motor rommet. Men E39 M5 motoren hvordan er det og turbokonvetere den? hvor mange liter ligger denne på? Og hvor kjøper folk motorer fra? Hører om flere som kjøper motorer men jeg finner aldri ut hvor Noen som har link til side der motor selges. Blir og satse på E30 med M5 motor og turbo. I stede for og bygge en M3. Blir litt breding og greier er planen. MEN ikke M3 breding da det ikke er noe M3 som blir bygget. Så når jeg har fåd bilen så blir det kjøp av motor og diverse. Så settes byggingen i gang til høsten. Før blir og bruke bilen no i sommer. Så dette gleder jeg meg til. Og har god tid til og lese og skaffe deler osv Mvh
-
bare en tanke. Jeg kan ikke noe om bew sine motora. Måtte bare høre.. Å NEI vet ikke hva den koster. Og bi turbo var ikke min ide, men måtte tas med å få høre hva dere mener. Er selv tilhenger av turbo men ikke så glad i bi turbo. (vet ikke hvorfor) Men det er plass oppi? Og hvorfor skal det ikke gå ann å godkjenne en E30 med V10? Hvis man oppgraderer understell bremser osv? Finnes det ikke gammle M5 med V10 motor da? Jeg turdde det. Men hva koster en V10 motor fra M5? Er jo fint og få satt seg litt mer inn i bmw. Men som sakt syko prosjekt. Og dette blir dyrt ja. det vet jeg. Men da er det snakk om langvarig prosjekt der 2 er med og betaler på. Men går ikke det å få godkjent bilen så er det ikke noe vits. Da bilen må jo gå ann å kjøre på veien. Begge mener at hvis ikke så er det bortkastet penger. Bilen skal kunne brukes på vei og bane. Mvh
-
Ligger masse bilder på firumet.. Ta og søk så finner du nok bilder
-
Hei. Jeg og min bror har sotte og prata litt om og lage et syko prosjekt. Det som kom opp i hade våres var. E30 V10 Bi turbo Så tenkte og lufte ut tankene. Planen blir som følge bygge en E30 med V10 motor og få dette godkjent. Senere når mer penger kommer på konto så bygge om til Bi turbo. Så kommer spørsmålene vi begge kom og tenke på, og det er; Er det plass med en V10 med bi trubo oppi en E30? Er det ikke en V10 motor i en bmw M5? (før det skal kun bmw deler i en bmw!) Å lar dette seg godkjenne? Regner med dette vil vere et langtidsprosjekt. Og det tar vel ei tid før vi starter opp. Tenkte og bruke en 325 jeg får oss søskenbarne mitt før en billig penge. Å den er RUST FRI . Har dere noen formening om dette? Blir bilen for tung fremme? blir det bare en spøle maskin? Skal man kanskje heller gå får en V8? Kom med synsponkt på tankene til min bror og meg. (dette har ikke noe med teknisk og gjøre så valgte og legge det hit. Håper plaseringen er rett)¨ Mvh
-
stik til han i dag å høre.. håper det er riktige felger da. Men er det det så har han sikkert en felg og avse. Gjer beskjed senere i dag eller i morgen. Mvh
-
De felgene minner meg om noen en kompis har liggende på lofte. Bane felgene hannes. Vet jo ikke om det er de samme. Men dem ligner jævlig mye! Kan høre om han selger dem.. å om det er de samme.. Hvor mye byr du eventuelt?
-
OBS!! Trykte 3 ganger for dataen va så treg. Dritt data