Eirik Viste

Nå kommer endelig min ombygde 325 for salg. Står 320 i vognkortet. Er ikke problem å få godkjent, men billigere forsikring som 320. Diffen og drivakslingene er fra 320. Det gir raskere aks, men høyere turtall enn 325. Men turtallet er jo likt som på 320. Kan fint kjøre i 50 km/t i 5. gir. 189 200 km. Den nye motoren har samme kjørelengde. Bilen er påkostet mye penger. Hellakkert i april. Forskjellig rust tatt på bilen. Bla.a ny bakplate. Skiftet ny vannpumpe på onsdag. Med metallimpeller.Ikke plastdritt som hadde sprukket på den gamle. Bilen har nå sorte skinnseter. Klima(uten gass). Man. soltak. Nye Bilstein Sport dempere bak og bra Bilstein Sport bak. Kraftige Eibach stab.stag framme og bak. Tror de er 28 mm framme og 22 mm bak. Nye bremseskiver og klosser bak. 38mm stempel på caliper bak.(normalt 36 mm). M skinnratt. Grenrør fra USA M3 3,0 liter. Kat. og sportspotte bak i rustfritt kommer også fra USA M3. Rå dyp lyd. Pioneer bilradio med veksler som virker fint nå. Felgene som står på bilen nå er ganske sjeldne BMW Motorsport felger. 7,5 X 17 med 235/40 dekk . Dekkene ser ganske smale ut til å være 235 dekk. Merket er Metzeler Laser. Kjent for også å lage bra MC dekk. Bilder av interiøret kommer senere. Holder på å shine det opp. Bilen har ikke el. vinduer. Har derfor litt problemer med å lage huller til vindussveivene på dørtrekkene framme. I tilfelle den nye eieren vil ettermontere el. vinduer. Bilen er veldig kompakt og stabil, men med OK komfort. Du sitter ikke og kjenner hver minste ujevnhet i veien. Fjærene er av merket Thema. De stod på bilen som er brukt som delebil. Brukte dem, fordi de også har TÜV godkjenning. Bilen ser lavere ut enn den egentlig er. Den synker litt ned i gresset. Bilen skal EU godkjennes innen oktober, så jeg tar EU godkjenningen før bilen overleveres Så min 325 framtrer som en elegant og sportslig E36, med veldig bra understell. Prisantydning er 65.000 kr. Ta gjerne kontakt på 92 22 65 44 for eventuelle spørsmål. Da får du svar med en gang. Eirik.

Hei. Så lenge begge motorene er enkel Vanos, tror jeg det skal gå uten problem. Regner med at motorene har samme ledningsnett så lenge de kommer fra samme serie. J. Hofstad på forumet her leverer chip som fjerner startsperren, så da passer en 328 hjerne også perfekt. Er ikke spesialist selv, men planlegger å gjøre det samme. Men da også med ombygd M50 B25 innsug. Tror at du kan bruke din B20 girkasse og clutch også uten problemer. Eirik.

Har en E36. Når jeg låser førerdøren, blir alle 4 dørene låst et sekund. Så spretter de tre andre låsene opp igjen. Har dette noe å gjøre med låsen til koffertlokket eller sentrallåsen. De blir heller ikke låst? Fint om noen har erfaring med dette og kan gi et tips om hva det kan være. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Har aldri hørt om 530 D fra E34. Enten er motoren borret opp til 3,0 liter, eller så er den ombygd med 3,0D motor. E39 kom jo de to første årene ut med 525 TDS motoren. Tror det var først i 1998 at BMW leverte 530D motoren. Men det må jo være en interessant bil å kjøpe med en slik topp motor. Hvor mye koster den? Eirik.

Utvekslingen er 3,91. Eirik.

Hallo du. Jeg har slike felger med dekk på en bil som snart snart skal selges. Men på mine står det skrevet Motorsport inni senteret på felgen. Ble litt i tvil om det er helt samme felg. Men er rimelig sikker på det. Hvis du vil ha akkurat de felgene, er det ikke så farlig om jeg skulle selge dem. Men de går ikke på billigsalg. Kan du komme opp med noe i bytte eller si hva du vil betale for slike felger. De er ikke strøkne, men er i veldig bra stand med lite skraper. Ta enten kontakt på 92 22 65 44 eller via PM. Regner med at du vil se bilder av felgene. Har ikke det i kveld, men skal ta noen bilder av bilen i morgen. Eirik.

Hei du. Jeg tror jeg har liggende en hjerne som slutter på 173, som skal visstnok passe alle M20B25. Hvis du klarer å skaffe en hjerne til M50B20 eller B25 uten Vanos, så kan vi bytte. Den kan jo også selges separat hvis jeg finner den. Men jeg må se etter om hjernen ligger på mitt lager. Eirik. 92 22 65 44.

SOLGT.

OK. Du får bremsene for 1.100 kr inkl. frakt. Sender du din adresse?. Eirik.

Bumper motoren igjen. Lite kjørt 325 motor. Angående clutch, så kjøpte jeg nylig en pent brukt fra E39 530i. Trodde den var lik i M3 clutch, men var ikke større enn 325 clutchen på splineshullet. Så denne størrelsen på clutchen passer både 530, 328 og 325 kasse som jeg har. Og også 320. Eirik.

Opp igjen for eventuelt nye lesere.

Hei. Jeg har et komplett instrumentpanel liggende fra en 1987 730i E32. Det virket helt fint før jeg skiftet bil. 90 liter tank. Selges for 1.000 kr inkl frakt. Eirik. 92 22 65 44.

ja, har den enda. Men det er en som er veldig interessert i den. Kan du kontakte meg på 92 22 65 44? Er ute hele dagen, og har til tider dårlig tilgang på PC. Eirik.

Har et par karer som er interessert i bremsene og en kommer innom og skal se på dem. Venter i alle fall til de har bestemt seg. Men synes at 875 kr er alt for lite for ventilerte bakbremser. Caliperne er i topp stand og skivene holder sikkert 30-40.000 km til. Så avventer ditt tilbud. Eirik.

Flere har interesse for motoren, men er enda til salgs. Topp motor og enkel ombygging fra 320i.

Ja det hadde vært interessant hvis setene kunne vært pakket inn i store esker. Jeg spør av og til etter esker hos bilrekvisita forretninger og delelager hos bilforhandlere. De kaster slike esker hele tiden. Det er mulig uten for mye arbeid å skru ut en Torxskrue på hver side av sideryggen. Da kan ryggen løftes av og tar mye mindre plass ved transport. Men dekslene må tas av først. Eirik.

Disse caliperne kommer fra 740 E32. De skal være like som M5 E34 og 540 E34. De har alle like skiver også. Størrelsen er stemplet inn i caliperen. 300/40 eller omvent. Noen eldre 750 synes å også være levert med 38 mm stempler. Disse bremsene er jo en fin oppgradering for dem som har utslitte bremser fra massive skiver og 38 mm stempel. Eirik.

Har 2 dårlige 205/50/17 dekk som bør skiftes. Vurderer to like eller en annen større dimensjon bak. Eller 4 dekk. 235/40/17 passer også. Har du noe bra å tilby? Siden fraktkostnader er ganske dyrt med dekk, er det kanskje mest aktuelt i Stavanger/Sandnes/Jæren området. Hvis dekkene er nesten utslitt er det ikke interessant. Må være min 5 mm mønsterdybde. Ta helst kontakt på 92 22 65 44. Er da tilgjengeleig hele dagen. Eirik.

Jeg har bil med lysebrune/beige stoffseter som jeg vurderer å bytte helt farge på. Men fargen er jo veldig fin i skinn. Tenker på om det kan lønne seg å trekke om setene bak. Har du undersøkt hvor mye det koster å sende setene med Posten? Hvis en får tak i en stor eske til hvert av setene, burde ikke frakten bli så dyr. De veier i alle fall under 35 kg stk. Det er en rimelig pris du selger setene for. Du hadde fått mer enn det doble hvis setene hadde vært sorte. Eirik.

Hei. Hva skal du ha for 215/45/17 dekkene? Må tenke over om det lønner seg med tanke på transportkostnader. Eirik. 92 22 65 44.

Ja, e23 7 serie har visst dette huset. Har også hørt at ved å bytte dekselet bak fra E30 store huset og flenser, så passer denne diffen E30. Men den må jo også være veldig interessant for dere med E28 med 535 motor eller turbo. Ikke ofte at disse sperrediffene er til salgs. Eirik.

Det er nok lurt å skrive til hvilken BMW du ønsker. Felgene har forskjellig innpress. Eirik.