Eirik Viste

Hei du. Jeg har en automatkasse fra en 1993 530 IA med V8 motor. Den står i en bil som jeg har kjøpt med tanke på ombygging. Har ikke fått kjørt med og testet kassen selv, fordi motoren hadde problemer med dysene. Og bilen hadde stått i 4 år uten å ha blitt kjørt. Startmotoren slo ikke inn. Etterpå skulle en kompis ha motoren som sto i bilen, og alle delene som må løsnes fra motoren ble demontert før jeg fikk ordnet motoren. Jeg snakket nettopp nå med tidligere eier og han fortalte at kassen fungerte helt fint. Ny olje og filter ble skiftet ca 1 år før bilen ble parkert. Så kassen skal være bra den. Km standen husker jeg ikke helt nøyaktig, men jeg tror ca 185.000 km. Skal koble på et batteri slik at jeg kan få strøm til instrumentpanelet. Da får du helt nøyaktig stand i kveld. Angående frakt av kassen, så har jeg fraktavtale med Tollpost Globe. Får 50% rabatt. Vet ikke helt hva det vil koste og sende kassen til Trondheim, men tipper ca 800 kr. Jeg har tenkt å ta 3.500 kr + frakt for kassen inkl konverteren. Jeg skal ned og mekke nå noen timer, så hvis du vil spør nærmere om kassen kan du ta kontakt på 92 22 65 44. Hvis du vil ha kassen og jeg får beskjed ikke for sent, så kan jeg ta ut kassen i kveld. Da kan jeg levere den inn i morgen, og du har girkassen kanskje på tirsdag og nesten sikkert på onsdag. Regner med at du trenger kassen raskt. Hilsen Eirik.

Hei. Jeg ringte deg angående motor. Skal bygge om til en 4 liter V8er, og har en komplett M60B30 motor med ledningsnett og hjerne, 5 trinns aut.kasse med mellomaksling. Eksos som har noe overflaterust og et rør ble kappet og må sveises igjen. Det er godt mulig at mellompotten som ikke er så bra er lik som på M30B30 E34. Alt dette selges for 7.000 kr + frakt Eirik. 92 22 65 44.

Hei. I tilfelle du bygger om din 323 med 325 innsug, så har jeg en en hjerne med EWS delene som er tunet og optimalisert til 2,5 liter M50 innsug. Effekten vil være ca 210 hk med 325/328 eksos som har doble rør hele veien. Motoren blir da like sprek som en chipet 325. Hvis du skulle trenge 325 katalysator og bakpotte har jeg det og. Jeg kjøpte en 2,8 liter som skal tunes med M50B25 innsug, og derfor har jeg denne hjernen til overs. Hjernen med EWS deler selges for 2.500 kr. 325 eksosen som har bra kat. og helt ok bakpotte selges for 2.500 kr + frakt. En 323 har samme eksos som 320, så den bør også byttes for mer effekt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Bumper denne igjen. Da er det nok M3 3,0 jeg trenger hjulspindel fra. Hvis noen har begge spindlene å selge, er jo det også interessant. Ta gjerne kontakt. Begynner å haste litt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei du. Hørte ikke noe mer fra deg. Had du fått skaffet motor? Jeg har i alle fall min M60B30 liggende. Og kan ordne rimelig transport. Eirik. 92 22 65 44.

Ja, jeg har 750 diffen liggende. En fin og tight diff. Vurderer å få satt en sperreenhet jeg har liggende på den, men tror ikke det blir noe av. Uansett kan du jo komme og se på den. Ut i fra ETK, er baklokket forskjellig på 8 serien. Men dedt er mye mulig at selve diffhuset er likt. Du kan kontakte meg på 92 22 65 44 hvis du vil.

Hvis du ikke får tak i, er det mulig at jeg kan sende mine felger til deg i posten. Må i så fall skjære sundt dekkene. Kanskje alle felgene går i en stor eske og vekten blir under 35 kg. Prisen blir i så fall 600 kr for 4 felger inkl. frakt og arbeid. Men det er merkelig at du ikke får henvendelser fra ditt nærområde. Eirik.

Hadde du bodd nær meg skulle du ha fått 4 stålfelger for 200 kr. Men prøv en lokal bilopphogger. De skal sikkert ikke ha mye for slike felger. Eirik.

Ok. Hvis M5 diffen passer, så er jo den lett å få tak i. Hadde en slik diff på min 7 serie, men etter ombygg til 740 ble turtallet alt for høyt i høye hastigheter. Men den vil passe ypperlig til racing. Hvis diffen ikke passer overens med fester, kan en bytte ut innmaten fra en M5 diff. Det er ikke så vanskelig for dem som kan dette. Eirik.

Hvis M5 E34 diffen passer, så kan du bruke diffen fra E32 730 M30 motor. Den har utveksling på 3,64. Men vil du virkelig ha en så høy utveksling når du har så mye krefter i motoren? Du kjører med rimelig høyt turtall da i 100. Men trodde at diffene på 8 serien er forskjellige fra E34 eller E32. Men det er kanskje bare baklokket? Jeg har liggende en 750 diff. Hvis du bor i Stavanger kan du komme innom meg hvor jeg mekker for å se om huset på diffen er likt. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har fine sidespeil fra en 96 mod. 328 coupe. Fergen er cosmossvart met. Selges for 500 kr for begge speilene. Har min lager- og mekkeplass i Hillevåg, så da er henting enkelt og uten fraktkostnader. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Ønsker å kjøpe ovenstående del. Har ikke fått sjekket om hjulspindelen fra 3.2 literen også passer. Må kun være fra M3. Mer info. Trenger i grunnen bare høyre spindel, men hvis du har fra begge sidene og bare vil selge komplett, så er det også interessant. Eirik. 92 22 65 44.

Har for salg en ombygd og snart godkjent 328 Touring som vil ha ca 230 hketter spesiell tuning. M3 grenrør og eksos. Veldig mye av slitedelene er nye. Montrealblau met. M-tech styling. Nye lykter framme og bak. Sort sportsskinn. Nye Eibach/Hartge fjærer og de beste Bilstein demperne. Diffbrems fra 325 TDS helt uten slakk. Bilen vil gå over 120 km/t på 2. gir.Større bremseskiver. Kanskje du ikke vil ha Touring, men kan i alle fall tilby denne. Synd at jeg ikke har begynt enda på en ombygd 325 sedan som får en Alpina 3,0 B3 motor på 250 hk+, M3 bakstilling, Bilstein/Eibach understell og sort M3 4 dørs sportsinteriør. Men får du ikke tak i bil snart, er denne klar i vinter. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Jeg har blokk, stempler og råder fra en 1993 modell M60B30 V8. Motoren er kjørt 168.000 km. Det er blitt plukket en del deler ytre deler fra den, og du får i så fall med toppene og. Jeg kunne tenkt meg å ha bunnpannen i reserve. Trenger du den? Motorblokken med innmat kan selges for 1.500 kr. Har rabattavtale med Tollpost Globe, og ringte nettopp for å høre hva det koster. 1.000 kr til terminalen ved Ikea på Furuset. Og 1.200 kr levert på døren til en firmaadresse i Strømmen. Et lite forbehold hvis høyden på motoren og pall blir høyere enn 80 cm som jeg har gått ut i fra. Så denne frakten blir gunstig i tilfelle du vil ha min motor. Motoren kan i tilfelle leveres raskt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

2 felger passer oppi en passe stor eske. Da koster det 224 kr inntil 25 kg. En kompis sendte 8 + 9 X17 BBS felger til Trondheim for 448 kr. Han fikk 2 esker hos en dekkforhandler. Da blir frakten overkommelig. Du kan regne litt ekstra for tape m.m. Det er mye lettere å få solgt deler og felger når du yter ekstra service for å sende. Byr 1.700 kr inkl frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Har noen 2 stk Rondell 58 felger til salgs? 8,5 X 17 toms. Trenger egentlig ikke dekk, så om utslitte dekk sitter på er det helt ok. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har rustfrie grenrør som ikke er brukt enda. Det er mer et universalgrenrør til 3 og 5 serie. Men det ene røret er kappet. Passformen virker grei til E36. Har selvfølgelig uttak for lambdasondene på rett plass til E36. Det er ikke flens på diisse grenrørene. Det er beregnet at det skal brukes skjøtemuffer i stedenfor flens. Så jeg har begynt å kappe det ene røret, men ombestemte meg siden bilen bygges om. Selges for 1.000 kr + frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Opp.

Jeg har kjøpt spesielle Bilstein dempere som skal passe ti de første årene av E36. Det fulgte med Eibach/Hartge fjærer. Nå viser det seg at jeg trenger fjærskåler med mindre diameter enn de jeg har. Fjæren måler 10,7 cm i åpningen oppe. De fleste andre måler ca 5 mm mer. Har noen av dere en slik fjærskål, sannsynligvis fra E36 09.90 til 06.92? Denne legges over fjæren oppe og så plasseres fjærbenslageret oppå denne skålen. Har fjærlageret. Så det kan være maksimum 10,7 mm med gummiringen rundt. Den trenger jeg og. Dette haster, så det er fint om dere kan gi rask tilbakemelding om dere har noe liggende. Betaler godt. Har tatt et par bilder, så dere ser hva jeg er ute etter. Nå ble bildene dårlige med for mye lys, men jeg håper at dere ser hva jeg er ute etter. Kan dere måle over gummiringen? Ta gjerne kontakt på 92 22 65 44. Hilsen Eirik.

Hei. Jeg har originale baklykter til E34 Touring. Kommer fra 93 mod. 530 V8. Hvis det er interessant så kan jeg ta av lyktene på en prosjektbil. Ca 1.000 kr + frakt for alle 4. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har klaver til ventilerte E36 bremser framme. Selges for 300 kr + frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Hei du. Jeg har fine grå stoler i lysegrå velour til E34. Stolene har armlene. Kan selges for 1.200 kr. Kan sees i Hillevåg. Eirik. 92 22 65 44 .

Hei. Jeg har M3 bremsecalipere bak i god stand. Selges for 1.500 kr + frakt. Skiver har jeg og. Ca 50 % igjen før min. grense 500 kr. Eirik. 92 22 65 44.