Eirik Viste

Hei. Hva skal du ha for radiatoren med kassen rundt? Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har E36 M3 calipere med klaver bak i bra stand. Disse selges for 1.200 kr + frakt. Kan levere de inn i morgen på Posten. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. 5 og 3 serien har forskjellige bunnpanner. Jeg har bunnpanne fra 3-serie M52B25 med registerdeksel og vannpumpe. Selges for 1.000 kr inkl frakt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44. Treffes best på telefon hvis dette haster.

Hei. Jeg må ut nå på en jobb. Men ta gjerne kontakt på tlf 92 22 65 44, så kan vi prates nærmere. Jeg kan snakke mens jeg jobber. Eirik.

Hei. Om ikke lang tid så har jeg kanskje en bakstilling fra E39 528ia sedan til salgs. Den tror jeg er lik som på 523. Ingen ulyder fra diff. Skiver og klosser bak er nylig byttet. Bakstillingen selges komplett for 3.500 kr. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har ikke denne motoren lenger. Du kan jo først prøve å bytte radiator. Tror det er lurt å bytte noen deler i forbindelse med ekspansjonstanken og. Hvis det ikke hjelper så har jeg en M52B28 motor som er til salgs. Jeg skal bortover til Østlandet og hente en V8 motor innen et par uker. Da kan jeg ta med motoren i bilen. Motoren er fra en 3 serie. Så bunnpannen og ledningsnettet fra din gamle motor må i så fall byttes over. Mindre risiko og kan bli billigere enn å kjøpe en annen topp, plansliping, slipesett og fare for at gjengene ryker. Så kan du selge blokken eller veiven med råder separat etterpå. Og andre motordeler. Det er den sikreste og kanskje det billigste alternativet. Motoren står enda i en 328 Touring jeg importerte fra Tyskland. Motoren er kjørt 285.000 km. Den bilen har jeg kjørt nesten 2.000 km og har ingen problemer med temperatur eller oljeforbruk. Den kan tas ut innen kort tid. Siden du har komplett motor selv er det billigst å kjøpe motoren uten ledningsnett, dynamo og servopumpe. Hjernen bruker du fra din egen bil. Motoren kan selges for 7.500 kr levert på ønsket adresse i Oslo. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Hvis motoren er uten vanos, har luftmassemåleren 6 pins i pluggen. Det er bare en type som er riktig her, mener jeg. M50B25 med Vanos bruker LMM med 4 pins i pluggen. Skriv en annonse under ønskes kjøpt, og spesifiser til hvilken motor. Eirik.

Hei. Se der er den bilen jeg har eid lengst av alle mine biler. Til sammen 13 år, og er blitt påkostet mange tusenlapper. Den bilen hadde jeg aldri solgt hvis ikke jeg hadde giftet meg og bor også i Østerrike. Har mulighet til å kjøpe bil der ned til mye billigere pris. Angående felger, så får du ikke bredere felger enn dette på E32. Jeg prøvde ikke disse felgene selv på denne bilen, og trodde at det ville gå uten subbing. Men det var vel bare å valse inn litt av skjermkanten, tenker jeg. Felgene bak er 10 X 17. Så en tomme bredere enn BBS felgene som Hylle hadde. Dekkdimensjonen skal være 265/40-17 bak. Ikke 45 profil med så brede dekk. 235/45- 17 framme er det vanligste. Du får ta et bilde bak av bilen etter bat du har byttet dekkene, så skal nok folk se at de har brede felger og dekk på den. Og Borbet A felgene ser mye finere ut med senterdekslene på, synes jeg. Angående bremsene, så måtte de byttes ut til de gamle 7 serie bremsene med 302/28 mm skiver i forbindelse med godkjenningen. Da jeg kjørte bilen i slutten før salget var det null risting i rattet ved bremsing etter at jeg hadde byttet bærearmene framme. Jeg hadde da bene og skikkelig balanserte BBS 17 tommere på. Men du overtok jo noen mye kjipere 15 toms felger til vinterdekkene. Så husk at du har vanlige 740 bremser når du skal bytte skiver en gang. Veivhusventilasjonsdekselet ble byttet ut med nytt like før du kjøpte bilen. Kjekt å se at du tar godt vare på den. Hilsen Eirik.

Hei. Jeg har E36 tannstang uten slakk til salgs for 1.400 kr inkl frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har hjerne til 3.6 liter 315 hk M5. Har hatt den liggende i flere år uten at den er blitt brukt. Så skulle helst ha fått testet den før et eventuelt salg. Det er en kar lokalt som nettopp kjøpte en 3.6 liter M5. Kan høre med han om jeg kan få prøvd hjernen i hans bil. Eventuelt kan jeg sende hjernen til deg for testing. Og du får pengene tilbake minus frakt i tilfelle hjernen ikke er orden. Hjernen koster 2.000 kr inkl frakt hvis den er i orden. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Jeg har helt nye sorte skinntrekk i sete og rygg til E36 sedan og Touring. Da kan førersetet bli som nytt igjen for kun 600 kr + frakt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg har en kasse fra en 1994 E38 730ia med M60B30 motor. Kassen er litt forskjellig fra den du har, men har samme kontakt til styringen. En tysk mekaniker mente at den ville passe på E34 530ia når en bruker den tilhørende hjernen til kassen. Denne kassen heter og ZF 5 HP-18 og koster 4.000 kr med konverter. Kassen skal være i meget bra stand og det rant helt ren olje ut fra den da kassen ble delt fra motoren. Kassen er blitt byttet ut pga ombygg til 4.4 liter motor med tilhørende 5HP-24 kasse. Jeg kan nok skaffe en kasse fra E34 530ia senere, men ikke før om ca en mnd. Jeg har kanskje også komplett ombyggingssett til 530 V8 med manuell gir. 5 trinns kasse, svinghjul, clutch, giroverføring, mellomaksling og pedalsett. Hele denne pakken koster 10.000 kr. Hilsen Eirik.

Jeg har kanskje en hel E36 328 Touring med manuell gir for salg. Bilen har tollpapirer og er momset inn i landet. I tilfelle salg koster den 20.000 kr. Da har du alt du trenger for en ombygging: Motor, gir, understell og eksos, og det er ingen problemer med godkjenning. Karosseriet er i veldig dårlig stand. Mye bulker og diverse rust. Men noen deler kan selges som du ikke trenger. Ellers har en annen kompis i Stavanger en 2.5 liter motor i bra stand liggende, etter at han kjøpte en 2.8 liter av meg. Han heter Morten og har nummer 958 12231. Den motoren er nesten komplett, tror jeg. Ikke hjerne, men du kan bruke din fra 2 liter uten problem. Så kan hjernen omprogrammeres senere. Han har riktig bunnpanne og ledningsnett fra manuell bil. Du har vel deler fra din gamle motor som kan brukes. Hilsen Eirik.

Hei. Ring Malik på nr 464 16461. Han byttet nettopp ut sin M52B20 motor til 2.8 liter. Motoren hans gikk veldig fint. Han bor i Stavangerområdet, så henting er ikke så veldig langt unna. Hilsen Eirik.

Hei. Hør med Morten. Tlf.nr 958 12231. Han kjøpte en 2.5 liter enkel vanos motor av meg tidligere som var i bra stand. Senere kjøpte han en 2.8 liter av meg, så han har 2.5 motoren liggende. Du må i så fall bytte om ledningsnettet og bunnpannen fra din motor, siden 2.8 literen var en 3 serie med manuell gir. Det er en grei jobb når motoren er ute. En annen kompis som bor utenfor Asker har muligens også en M52B25 motor for salg. Hør med Per Christian på nummer 918 48260. Hilsen Eirik.

Den braketten er ikke lik på 528 og 740. Jeg har nok en slik brakett eller klave liggende fra 740 E38. Men kommer først hjem til Norge på onsdag. Alle E38 opp til 740 har samme bremser bak, etter det jeg kjenner til. 324/12 mm skiver. Kanskje nyere 740 har ventilerte skiver bak. Men ikke de første utgavene. Eirik.

Hei. Jeg har nesten alle delene som du er ute etter til sedan. Bor i Stavanger, så det gjør henting lett for deg. Jeg er i Østerrike nå, men kommer hjem på onsdag. Har mekkeplass i Hillevåg, og delene befinner seg der. Da kan du selv se tilstanden på delene. Jeg har M- fanger framme. M bakfanger med diffusor og M sideskjørt. Jeg har strøkent sort skinninteriør med dørtrekk i standard utgave. Og sportsseter i sort skinn framme med et par småmerker på. De er ikke slitt i sidestøtten. Jeg har også sort taktrekk til bil uten soltak. Og sort taktrekk til bil med takluke, men mangler selve soltakdelen. Lykter med angel eyes som er nesten nye, 3 eikers skinnratt og M girkule har jeg liggende. Klarglass baklykter og M3 baklykter med hvit blink ligger også lagret. Har stygge sportsseter i grått skinn med fine dørtrekk som selges billig. Grått skinn i samme farge kan fås fra en bakseterygg i samme farge til å reparere med. Ellers har jeg helt nye Koni dempere framme og topp H&R dempere bak. Nye Eibach fjærer framme, men dette er til 6 sylindrete motorer. Har senkefjærer fra 318i framme med Supersport dempere framme og bak(tror jeg). Ser ut som at du kjører en 316i, så da vil de passe godt. Bak brukes like dempere og fjærer på 4 og 6 sylindrete biler. .Har nok ordinære billigere dempere og. Skjerm og grillramme har jeg ikke for salg. Har ellers oppgraderte bremser og 328 bakstilling hvis det også kan være aktuelt. Pluss andre rustfrie karosserideler. De fleste av delene er av ypperste kvalitet og er ikke billige. Men prisen jeg forlanger er likevel OK. Du kan gjerne ringe meg på 92 22 65 44 eller skrive PM hvis du lurer på noe før jeg kommer hjem. Hilsen Eirik.

Hva mener du med kastebytte? Har aldri hørt det uttrykket før. Eirik.

Hei. Jeg venter fortsatt på svar fra deg. Jeg kjøper veiven din. Eirik. 92 22 65 44.

535 har bare uventilerte skiver og 38 mm stempel i caliperen. De er like som på en 520. 540 har ventilerte skiver og 40 mm stempel. 540 og E34 M5 har like bremser bak. Begge typene har 300 mm skiver og bruker samme klosser. Da har kjøperen litt info om bremsene bak. Eirik.

Nei, har ikke IL 4 stemplete bremser. Men mine 850 bremser er ikke mye dårligere enn 750 bremsene. Samme skivene som 750IL. M5 bremser trenger jeg ikke, dessverre.

Hei. Min tanke var å tilby en annen motor til deg, siden du skal selge din m5 motor og nedgradere. Jeg forsto det slik at du nå trenger en annen motor. Og min overhalte motor er kanskje et alternativ hvis du fortsatt vil ha en skikkelig sprek bil? Eirik.