mrbatnes

bærearmer forran og bak eller bare forran? fjærbein passer overhode ikke?

passer understell fra e34 over på e28? og passer seter over til e28?

periodisk problem altså. jeg villa hvertfall begynnt med jordingen. den kan SE bra ut men allikevel være dårlig, vær obs på det. beste er å bare få en ny en. jording fra batteri til karosseriet kan være dårlig også. hadde et problem med en renault megane for en stund siden som ikke ville starte avåtil. det viste seg å være joringen fra motor som var dårlig. såg heilt fin ut men allikevel.

oj! hvordan gikk det med fruen?

sjekk jording på motor for eksempel.. dynamoer bruker som regel å fungere, eller ikke fungere. mye småkjøring? batteriet kan også begynne å bli dårlig.

enkel måte å sjekke startern er å bruke et annet batteri (kan være dårlig spenning på det du har.) og kabler rett på startern. går ikke det då er starern gåen. men siden bilen din tappes for strøm tipper jeg på problemet er noe annet.. se over alt du har koblet til

hadde samme greia på gamlebilen min.. begge fremre festene hadde reve seg løs. er en litt kødd å få fiksa det.. må ned me tank og eksos. og spørs hvor gale det er på din bil så må du skjære hull i bagasjerommet for å nå tak i øvre festene til traversen. M3 forsterkninger har de på GSbildeler. koster 400kr eller noe sånt. anbefaler å bytte de fire hovedforingene samtidig som du har ned traversen likevell. polyflex er tingen der.

forbanner meg over det skjeive/knekte setet i e28'n!! (vinterbilen) kjøpte den for 3 dager siden og tenkte pytpyt. MEN den gang ei! har 2 e36 stoler på garasjeloftet fra gamlebilen.. noen som har tro på at det går an å putte inn?

seter til e28.. trenger bare førerstol egentlig.. kjøpte en e28 nettopp så va de faen me knekt i ryggen.

hva slags felger er det? dim?

den der bilen fortjener så utrolig mye bedre en å stå ute...

bør vel få 50 for den hvertfall.. er ikke så mange fine ix'er igjen..

shell på vegsund

legger ikke inn noe bud, men følger litt med på denne. skal sta å hente en gammel e28 i morgen. hadde vert bra å tredd en 3,5 nedi den

velkommen i klubben

gs bildeler har tipper jeg på

henger meg på denne tråden.. selv om jeg har annen dekk dimensjon og bil. mitt tilfelle er det e34 540 med 225/40/18 Vredestein sesanta fremme. grusome dekk, rett å slett. blir nye felger og dekk til neste sessong. forslag til dekk type?

lurer på hva bremser b10 4,6'en har? 4,0 har vel samme bremser som 540.. og veier motoren fra 540 omtrent det samme som 4,6? vet bmw støpte egne blokker til alpina men finner ikke noe fakta om saken. kjekt hvis noen visste noe

jeg villa plukka av alt. får solgt det seinere uansett tipper jeg på

dette er nok solgt.

ble jo bra den der en helt annen bil en på side 1.

passer mellomaksling fra 535ia over på 540?? noen som har peiling? eller hvis noen har en 540 aksling liggendes i god stand

litt ot men kanskje du har peiling.. vet du om 535 mellomaksling passer på 540?

kondolerer håper du ikke fikk havari. oljepumpene har en tendens til å løsne som sakt.

kanskje litt off topic her men.. ser ut som det er noen 540 nisser med peiling her passer mellomaksling fre 535ia over på 540ia?? ang. spørsmål om girkassene på 540ia så er det ikke noe problem å fikse hvis det gjøres FØR noe går gale. tegn på slitasje/unormal giring spesielt i 1. gir er stikkord. jeg tok overhaling på kassa mi og det kom på 3500kr inkludert nye filter og 11 liter orginal bmw olje. det som skiftes er noen små plastikk kuler inni ventilhuset på kassa og en ventil slider. er gjort på en god kveld hvis man har alt tilrettelagt