efjeldse

De nevner ofte hvilket firma det dreier seg om i slutten av reklamefilmen

ingen som vet? :/

og skivene ble også skiftet? kan vel uansett være det, men du kan jo prøve å få avbalansert hjulene først.. det er billigst

har tatt opp dette noen ganger, men ikke kommet noen vei. "bjella" på kjørecomputern min maser i et sett.. før var det etter ca en times kjøring den begynte, men i dag starta den plutselig uten at bilen gikk, og stoppa ikke før jeg kobla av batteriet.... Batteriet var utkoblet i godt over en time, og kjørecomputeren ble nullstillt.. Når jeg satte på batteripolen igjen, starta lyden også Jeg tok ut begge sikringene til kjørecomputeren, men det hjalp heller ikke :/ Så fant jet en sikring som visstnok var til tempmåler/kjørecomputer (?) Tok ut denne, og stille ble det.. Husker ikke hvilken sikring nr det var, men kan finne ut om det er nødvendig Hva kan være feil?

Du har vel fått en del svar, men svarer likevel jeg Skal du gå mye opp i motor, må jo ofte drivverk og bremser skiftes også, og da koster det jo fort litt. Du vil nok få plass til M40, M42, M50 og M52 oppi der uten store problemer, siden disse bilene ble levert med disse motorene (correct me if im wrong) -du må selvfølgelig bytte en del mer enn motoren når du setter igang Jeg er ikke såå god på historien, men mener at E36 kom ganske sent i 91, så de bilene er vel utrolig lik 1992-modellene vil jeg tro Alle årsmodellene av E36 er lik stort sett overalt, med unntak av 97/(98) -modellene som fikk seg en ansiktsløfting. Tror dette gjelder hovedsaklig kosmetiske forandringer, og ikke så mye av det under dekslene (igjen er jeg kanskje litt på tynn is, så greit å få det bekreftet av andre ).

Koed har et par varianter. vurderer en av de selv

Har også problemer med takluka... den går ikke likt på begge sider, og generellt ganske treigt.. dette har da ført til at tannhjulet på motoren er litt slitt, og wirene er treige... Finnes det noen fin guide på hvordan man skifter wire eller smører opp? Har tatt av luka en gang, men det var veldig mye jobb for utrolig lite resultat (kobla av motoren og skrudde luka på plass til slutt*)

Ser veldig bra ut den der Bare få ut det treet koster deg nok litt å bygge om ja..

Komplett dørhåndtak venstre bak på e36? gjerne lakkert diamantsvart. Hele mekanismen til håndtaket (ikke selve låsen eller dekslet rundt håndtaket) Tåkelys med oppheng? e36, gjerne blanke glass. Det tannhjulet oppå taklukemotoren? Verktøytet i bakluka på e36?

er fortsatt ute etter dørhåndtaket bak, om du har ombestemt deg send på meg en pm

gjør det du selv syns er fint, ikke hør på alle andre Da blir alle biler like etterhvert

så du skal ikke trimme, men ønsker å kjøpe en motor? innlegget passer vel bedre i en annen del av forumet?

... skal du ta av dørtrekket må du løsne låsepinnen, dekselet bak dørhåndtak, evt brytere og vindussveiv... på e36 er det iallefall også et par skruer midt på dørtrekket

hvis det er et abonnement som sperrer, kan du jo bare ta ut simkortet som står i den, er jo der abonnementet ligger.. NMT-nettet i Norge er stengt, så hvis det er en sånn telefon, funker den ikke.

det kan fort være bare noen ødelagte klips på dørtrekket også da.. da knirker og skrangler det.. De er enkle å bytte selv, bare ta av dørtrekket, bytt ut klips, og sett på igjen

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4 ... turm%E5ler

Hvorfor stiller folk tilbake km egentlig? Er jo ikke den som viser stand på bilen. Om du har en høy km, men bilen er i suveren stand, er det jo bare et tegn på bra vedlikehold osv

mener det var i venstre hjulbue.. eller i høyre... varierer hva folk sier her ser jeg.. søkefunksjonen finner det nok for deg

må legge til at det er lager bak.. koster vel 200-300 kr på koed?

foringer?

kan ikke være noe så enkelt som dekselet rundt vifta da?

hvis noen sitter på blir det vel en ganske stor bulk? denne kan kanskje enkelt presses ut igjen fra innsiden hvis det er midt på panseret

Får ikke ut wirene.. :/ fått tatt av selve luka, men kommer ikke lenger.. noen som kan forklare litt?

det som er vettu.. det virker billig, helt til du skal lakkere det du har kjøpt

Har problemer med et hjullager.. er en sånn "dunkelyd" som øker i takt med farta.. hører det mellom ca 20 og 60-70.. Frister ikke så mye å kjøre med dette hjem på påskeferie til uka. Noen som vet om et sånn lager kan fremskaffes og byttes i Trondheim iløpet av et par dager, og ikke så alt for dyrt?