Hansh

Kjenner fyren, men vet ikke om jeg tørr begi meg ut på en forklaring! Han er sprekkeferdig stolt av den ihvertfall, og det er jo bra..

Er det store og tunge felger?

Kjenner du "heldige eier" av Kia'en på bildet ditt siden det er den du velger å poste?

Ikke bare mer behalig og lavere forbruk med disse, vil nok også øke levetiden til understellet en del. Ikke få humper jeg ofte passerer i løpet av en dag ihvertfall, så jeg er positivt til noe slikt som dette.

Prøvd å snakke med banken og se hva dere kan få til av lån? Skader aldri å sjekke hvilke muligheter man faktisk har.

Absolutt en del modeller ihvertfall! Særlig småbilene ser ut til å ha nådd en smertegrense med tanke på lettkjørthet i bytrafikk, og i tillegg så har jo vekt, som jo delvis henger sammen med størrelse, også blitt noe det fokuseres mye på. Nye Peugeot 208 er et godt eksempel på dette med både lavere vekt og mindre størrelse enn modellen den erstatter.

Mine besteforeldre hadde en Thule-boks i mange år (helt til min mormor prøvde å kjøre inn i garasjen uten at porten var helt åpen) sopm ble erstattet med en ny av samme type, og begge er akkurat slik som du beskriver. Har tålt normale påkjenninger helt fint så tror nok det skal være slik.

Jeg kan lett forestille meg dette. Se for deg at vedkommende har mistet alt håret og har i denne sammenheng bestilt seg parykk på internettet. Vedkommende kjenner postmannen veldig godt og vil ikke at han skal finne dette ut da postmannen sikkert leser på pakken hvor den er sendt fra. Vedkommende har akkurat flyttet, men ikke fortalt dette til postmannen enda og da benyttet han sjansen til å stjele noen andres skilt for å så utgi seg for å være noen andre. Med andre ord bestille i andres navn hjem til seg. Postmannen aner ingenting og tror pakken blir levert til en person ved navn Knut. En ukes tid etter at pakken er mottatt skifter vedkommende ut postkasseskiltet til sitt eget navn og forteller da postmannen at han har flyttet. Har svar på det meste du Kanskje det bare var en til Knut Olestad? Vi ble frastjålet en blomsterpotte med visne blomster en gang mens vi bodde et sted mye rart fartet forbi.. Det sammen med at 3 av 4 Biltema ventilhetter (den 4. hadde de satt mitt på biltaket) ble stjålet en gang tror jeg er de rareste tyveriene jeg har blitt utsatt for, dog ikke like rart som et postkasseskilt.

Flott bil, bra den holdes original!

Denne var kanskje "litt" overpriset? http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... Id=1440615

Vurderer å selge 520'en eller begge bilene nå om noen er interessert. Skal lage annonser og ta nye bilder, men lufter planen her først om noen skulle være interessert.

ML tror jeg like gjerne kunne hatt Ssangyong-logo uten at noen hadde reagert. Interiørene liker jeg veldig godt i nye SL og SLK, mens SLS synes jeg har veldig fin kombinasjon av tidløs eleganse og råskap over seg. Sidendet blandes inn andre merker og modeller og så synes jeg nye 6-serien heller ikke er helt vellykket. Proposjonene er bra, men synes fronten blir for formløs og kjedelig. Nye Audi A8 så jeg senest i forrige uke og trodde en stund jeg kjørte bak en ny A6, selv om jeg normalt kan igjenkjenne de fleste bilmodeller kun ut fra små detaljer.. Synes rett og slett ikke en oppskalert A4 kan måle seg med hverken S-klasse eller 7-serie. Ser ihvertfall endelig ut til at motorpressen nå endelig har begynt å gå lei at Audi har 1. design.

Føler meg litt alene her nå, men synes hverken nyeste SL, SLK eller ML ser særlig elegante ut. Heller rotete, uelegant og lite sammenhengende design..

Takk, da hadde jeg ihvertfall oppfattet det riktig!

Aldri hatt gleden av å smake ræv selv, men om det smaker som champagne så kanskje jeg må prøve en dag! Champagne er ihvertfall meget godt og ganske unikt.

Jeg som håpte du kunne fly og.. Gratulerer med meget flott garasje!

Dette skjedde på min E46 et par ganger om vinteren for et par år siden da det var kaldt. Jeg bare stoppet speilet med hånden da det kom til riktig posisjon der og da, og så fungerte det som normalt igjen etter litt kjøring. Mistenker derfor at det har hatt med kulde/is på uheldig sted å gjøre. Aldri skjedd om sommeren, og har fungert problemfritt i flere år nå. Bruker funksjonen ganske ofte. Kan håpe på at det bare er forbigående hos deg og.

Kanskje idiotspørsmål, men på mobile24.no, hva er forskjellen på "inklusive refunderbar mva" og "eksklusive mva". I mitt hode er det bare to forskjellige måter å oppgi prisen på en bil, men får opp forskjellige biler når jeg endrer dette, så mitt hode mistenker jeg at ikke er på linje her..

Etter hva jeg har sett har ikke Sierra hatt for vane å rusle langt uten problemer. Min morfar er Ford-mann på sin hals av grunner ingen forstår, og hadde fra tidlig 80-tall og til de byttet til Mondeo ca. i 1994 to Sierraer. Jeg husker best den siste av naturlige årsaker, og til tross for voksne eier som behandlet den svært bra skjedde mye rart som knekte fjærer og eksosanlegg som bare datt av på en nesten ny bil. Min oldefar var ikke noe bedre, men kunne skylde på at han var omtrent blind om ikke annet, og kjøpte i 1988 en Sierra med 2.0 forgasser-motor, og fra den kom ut fra butikken til den ble hugget gikk den aldri som den skulle på tomgang. Hverken merkeforhandleren eller div. mekanikere som prøvde seg etter hvert klarte å fikse dette. Kjørelæreren min hadde også mange fine historier om Sierra, og ble visst etter hvert ekstremt dreven på å skifte girkasse på dem, etter å ha hatt Sierra på 80-tallet.

No offence, men jeg kan ikke på generelt grunnlag se det rasjonelle i at vi alt for hurtig bare blir flere og flere i Norge. Byene fylles opp av mennesker med uoverkommelige eiendomspriser for de aller fleste som resultat. Utbygging av infrastruktur og offentlige servicetilbud har mange steder et voldsomt etterslep. Det blir trengsel og redusert livskvalitet for de aller fleste... også selv om myndighetene påstår noe annet. Folk blir tvunget til å flytte langt ut av byene med håpløs pendling til følge. Det å bruke 2-3 timer hver dag for å komme til/fra jobben bør man kunne unngå i et land som Norge. Allikevel er det mange som allerede nå må bruke 40-60 timer hver måned på pendling. Man kan jo bare lure på hvor mye mer tid de samme menneskene vil bruke på pendling om 10 år. Næringslivets Hovedorganisasjon varslet for kort tid siden sammenbrudd i trafikken i og rundt Oslo. Transportøkonomisk Institutt har som en følge varslet at flere vil flytte ut av byene som en følge. Aftenposten skriver at Oslo iht. omdømsbarometeret for 2011 får elendig karakterer. Jobbmarkedet er det som får folk til å bo i Oslo, men mange vil nok egentlig ikke bo der. Forskjellen mellom by og land forsterkes derfor kraftig i disse tider. Vi ser det på Tines relativt nasjonalromantiske reklamer på melkekartongene og vi så det på reaksjonene da bandet Plumbo holdt en litt uheldig takketale i forbindelse med Spellemannsprisen 2011. Historisk er det alt annet enn positivt for Norge hvis forskjellene og motsetningene mellom by og land blir for store. Nå var det nok bare litt tulling meg og wicky imellom her Men! No offence, men ser ikke helt hvilken kontekst du prater etter, men la gå. Enig i en del av det du sier. Et av problemene i følge mitt hode er at stortinget ikke forstår at ola nordmann flest IKKE bor i Oslo sentrum. Å bygge 20-felts motorveg med midtdelere sidedelere skrådelere og oppneddelere i Oslo har de råd til, men å utbedre de stakkars vegene jeg kjører på (sammen med massevis av trailere) har de ikke råd til. I bestefall tar de seg råd til å lappe litt hver vår for å fikse telehiv. Men det var vel igrunn en helt annen sak enn det jeg egentlig skulle diskutere... Forskjellen mellom by og bygd passer meg igrunn ypperlig. Skal ikke på noen måte påstå at jeg kommer fra ei lita bygd der alle kjenner alle, og alle er i slekt 3 ganger, men det er da i det minste ingen by. For tiden, og noen år fremover, så studerer jeg i Ålesund. En liten by i forhold til mange andre, og likevel synes jeg det er direkte travelt å bo her. Alt for mye folk, for mye trafikk, for mye støy, og ikke minst for mange idioter her som ikke kan å kjøre bil Jeg trenger ikke å ha 20 bensinstasjoner innefor 5 minutters rekkevidde, jeg trenger ikke flere store kjøpesenter innenfor samme rekkevidde, og jeg trenger ikke 3 butikker av samme kjede innenfor den samme rekkevidden (dagligvare er forsåvidt greit mtp antalleg personer som skal handle). En ting jeg også har lagt merke til er at hjemme i Volda kan jeg komme i prat med folk på butikken eller hva det nå skulle være. Her i Ålesund har det aldri hendt. Folk farter avgårde og man skulle tro de manglet et par og tyve timer i døgnet sitt sånn de stresser. Føler at hele samfunnet er mer avslappet og rolig når jeg kommer hjem. Klart, vegene våre er dårlige, vi har ikke så mange bensinstasjoner og vi fikk først nå denne uka søndagsåpen butikk. Har en stor tro på at livskvaliteten til folk på bygda er bedre enn de som løper rundt som hodeløse høns i store byer og bruker halve livet sitt i kø. En av de to tur-retur turene jeg har hatt i fly i mitt "lange" liv gikk mellom sunnmøre og gardermoen. En ting jeg la merke til så langt oppe i luften var hvor lite av landet vårt som er utbygd. Det må da være mulig å spre befolkningen en anelse mer, og etablere bedriften og industri og hva det nå skulle være litt andre steder enn det sentrale østlandet... Om man bare fokuserer på Oslo, så blir det bare verre. Få folk ut av byen og tilrettelegg for arbeidsplasser så vil man slippe mange av dagens irritasjoner og problemer i dagliglivet. Kanskje må man kjøre et stykke om man skal på en spesiell butikk å handle, men det er da vel bedre å gjøre det i ny og ne, enn å måtte pendle omtrent tilsvarende strekning i kø hver dag... Mjeh, ble litt langt og hakkete det her, men får gå.. Tror absolutt du har et poeng her, og staten har generelt vært ganske flink til å gi støtte til utkantbedrifter, samtidig som mange bedrifter vokste frem i sin tid pga. den "uendelige" tilgangen på energi (vannkraft) til en billig penge i hver krok av landet. En fordel som blir stadig mindre, og i dag er det største problemet at regjeringen ikke forstår at infrastrukturen er det store problemet for utkantbedrifter. Et skikkelig stamveinett hadde virkelig kunnet endre denne situasjonen. Det er mildt sagt både kostnadskrevende og tidkrevende å flytte varer i dette landet.

Gratulerer med flott bil, og absolutt positivt at du har valgt den i rødt!

Og folk griner uansett hver gang det kommer ny modell, det har de gjort på hver eneste modell siden E30. Dersom nye modeller ikke er fremtidsrettet vil de snart ha et gammeldags design slik som Subaru har vært med mange av sine modeller, de har ofte sett 10 år gamle ut når de kommer i produksjon. Hvem vil ha et bilmerke som henger etter konkurrentene? Ikke jeg i alle fall. Grunnen til at vi kan kjøre en 10 år gammel BMW og fremdeles syns vi har en moderne bil er jo nettopp fordi BMW tenker fremover. Fornuftige ord i en traust tråd!

samme her hjemme! dama sitter klistra i sofaen her tok op laptoppen jeg da.. Hvis min kone plutselig rigger seg til i sofaen for å se Paradise Hotel tror jeg at det bærer rett til legevakten med henne!

For min del mer spennende at 320i også straks kommer med X-drive! Ser også ut til at min far heller sterkt mot å kjøpe seg en F30 320i ganske så snart, så det kan jo bli spennende, og så er spørsmålet om man skal være noe dårligere da. Fortsatt langt mer aktuelt med nybil med de nye garantiene.

Bakparten er jo i tillegg kappet rett av en Lexus GS. Fint skjøtearbeid..