Hansh

Var et sidespørsmål til en annen, hvis du leser hele innlegget mitt! Har du forresten prøvd å bruke remote fra antenneforsterker som jeg snakket om?

Det jeg monterte blir tilsvarende Blaupunkt THA-serien, men fant ut det var like greit å gjøre det universalt slik at jeg ikke er bunnet opp til en forsterkertype. Å klippe litt kabler er bare koselig! alpher: Hørt carputer med USB-lydkort?

Hvordan påvirker dette volumet i høyttaleren du stjeler signal fra?

Min mor klarer å legge sin %23i ut i sladd med ASC+T på!

Har det blitt prøvd med et annet batteri? E39 prøver ikke å starte (kommer bare en klikkelyd) hvis den synes spenningen er for lav. Hvis batteriet har begynt å bli litt dårlig kan den oppføre seg litt rart etter det jeg har erfart. Er ihvertfall en enkel ting å sjekke før verkstedsregningen blir altfor stor. Evt. kan det jo være noe med kretsen som sjekker spenning? Har de sjekket startsperre? At den startet etter de dunket på starteren var sikkert bare en tilfeldighet da..

jeg skal skifte bremseskjolda fram nå..må av me hjullagret ja..for skjoldet skal bak hjullagret..derfor det er en del arbeid Med litt vennlig makt og håndfast innsats klarer man å lure det på og av på E46 uten å fjerne hjullager selv om det kan se ut som om man burde ta det av så kan være det er mulig på E39 og?

Hoho! Da har du ikke vært i Seoul. Annenhver (sett inn Kia/Hyundia/obskurt kinesisk merke her) er bulket. Det er faen ikke en overdrivelse heller. De folka kan ikke kjøre bil Satt på med en fyr som kjørte en svær Chevy med automat. Han satt og pumpa på gassen HELE tiden haha! Nei, ikke vært der!

Da var 2 stk. transistorer skiftet (en for hvert fjernlys) og alt virker som det skal igjen!

Stortsett bare når vi skal på fest eller noe at vi kjører eller blir kjørt, og da gjør vi det som regel slik at den som ikke kjører til hjelper å hente bilen dagen etter. Når vi skal hjem om natten så har jeg kamerat som kjører minibuss stortsett hver helg (mot en slant) som det bare er å spørre fint, og hvis ikke så prøver jeg evt. folk som har sagt fra om at de kjører. Har jeg ikke det så blir det taxi. Driver ihvertfall ikke å plager folk med slikt midt på natten! Skulle det skje at jeg mangler kontanter eller noe så kommer jeg enten alltid innom med de en annen gang eller betaler dobbelt neste gang jeg blir hentet. Pleier ikke å være sjåfør selv om natten fordi jeg ikke kan fordra fulle folk i bilen. På turer og slikt ellers så har uansett de fleste jeg kjenner egen bil og kjører selv, men om dfet skulle være en som trenger å sitte på med noen så gidder jeg ikke akkurat å finne frem kalkulatoren, da har jeg heller en tjeneste til gode.

Fasinernde så splittet folk er på akkurat dette med jenter å skruing! En bekjent jente av meg er bilmekanikker, men ser ut som en sped liten jente-jente som også har sko som sin store hobby! Kan ikke akkurat si det er kjipt at hun hawr den jobben hun har. En av mine beste venninner har forresten og tatt lastebillappen og kjører for Bring, og hun ser heller ikke mye ut som en lastebilsjåfør for å si det slik! Tror mange har fått seg et sjokk/glis av å møte på henne! Har også en annen venninne som jobber som lastebilsjåfør, men hun igjen er mer guttejente, har kjørt ganske harry rånebiler og ser ikke så liten og uskyldig ut! Og i følge min samboer selv så er det en del menn som ser litt overrasket ut når hun kommer i BMW'en hun kjører, særlig hvis hun kjører litt friskt! Skru gjør hun dog ikke, nærmeste vi kommer det er at hun har lovet å vaske bilen selv neste gang!

Forståelig, er tråden om hva vi synes om damer i fine biler!

Jeg som trodde at MR2 var en god vinterbil med vektfordeling som egnet seg for årstiden. MR2 har vel noe kort akselavstand til å kunne være en god vinterbil. Nankang stod på E39'en da vi kjøpte den og var egentlig positivt overrasket over hvor god de var. Utmerket seg ikke som spesielt dårlige! -Men uansett synes jeg dekk er noe av det viktigste å ha av skikkelig kvalitet. Hvis ikke står man kanskje der plutselig en gang og forstår at hvis du hadde stoppet 10 meter før med bedre dekk så hadde både du, elgen og bilen vært i like fin form fortsatt. Har selv opplevd flere ganger at det har gått bra, f. eks. når gammel mann svinger over veien foran deg, fordi jeg har hatt gode dekk og gjort ting riktig!

I går faktisk!

Slosskamp om samme plass?

Yepp, må nok innrømme at jeg ser det argumentet ja Men jeg er redd dette er en av de få bilene det ikke lar seg gjøre å få begge deler i. Enten så har man ett cleant dashbord med middelmådig lyd, ellers så har man en "original" utseende spiller med GOD lyd. Standard spilleren i E46 er milevis bedre enn den som sitter i E39... ...i E46 ja, i E39 så vil det dessverre ikke hjelpe... Kjenner igjen den ja Ble faktisk overrasket over hvor mye bedre lyd det var standard i E46 enn i E39, men andre her har gjort tilsvarende oppgradering i E39 med, etter det de sier, vellykket resultat så stolte på det! Planen har uansett lenge vært at vi skal ha carputer inn i vår E39 med sperarat forsterker på orig. høyttalere. Ligger klar, men ikke somlet meg til å montere enda..

Ikke alle som har remote ut fra spiller, som jeg som kjører originalt. Vil heller ikke røske opp kanalen og legge opp uoriginale ledninger, tar 10min ta ut det ekstra jeg har gjort nå siden batteri og remote er baki. Og Ja, du kan få støy fra remote kabelen som ligger med signal, noen forsterkere trekker faktisk opp til 500mA i remote strøm. Greit utelukke alle slike feilkilder første gangen man gjør jobben. Hvor henter du signal fra?

Uenig. Jeg tror også stability kommer fra en oversettelses-tabbe eller noe sånt. Slip hadde kanskje vært bedre? ASC-en gjør jo ikke annet enn å forhindre hjulspinn, så hvis du får sladd som følge av noe annet, f.eks bremsing eller tullete rattbruk, er det ikke stort den får gjort. Dog har det jo selvsagt en viss stabiliserende effekt bare ved å hindre hjulspinn.. Ordentlig stabilitetskontroll går derimot virkelig inn for å ødelegge moroa. Dette jeg egentlig mener og, men hva forsikringsselskapet vet/godtar er noe annet.

ja, tror det

Enig i at dette kan gå greit, men risikerer at noen med peiling på et feil tidspunkt finner ut at det ikke er ESP og da burde det gå fint å spille dum og si hva BMW kaller det, men hva hvis ikke? Har ungått mange sladder jeg og pga. ASC+T, men har fått sladd mange ganger med og. Det har definivt ikke samme effekt som ESP selv om jeg synes det fungerer veldig bra! Skal nevnes at jeg har lurt litt på denne problemstillingen og faktisk har denne ene bilen forsikret med og den andre uten fordi selger oppga at den hadde ESP selv om det var snakk om ASC+T.

Nei, vet ikke dette da jeg bare hadde det av i forbindelse med hjullagerskifte for å komme bedre til, men vil tro at nr. 19. kan være en god idé! EDIT: Kanskje nr. 19 er forbedringen som er gjort på facelift?

Har blitt konkludert med i andre tråder at det er samme delenr. på bremseskjoldet før/etter facelift så dette er nok ikke endret på. Ellers er det en grei jobb å demontere kaliper (med klave) og bremseskive, men på E46 ihvertfall er det litt knotete å få bremseskjoldet over navet, men gikk akkurat!

Veldig enig i dette med rus..og en ting jeg har tenkt på er også hvorfor ikke polititet måler promille på alle som blir stoppet i også fartskontroller? Se for deg at det er veldig rolig den dagen, så kan man enkelt vinke inn biler som også holder fartsgrensen, og dermed målt promille samtidig som man måler fart! De svina som kjører med alkohol i blodet må tas, og det er bare en måte å gjøre det på.... Som jeg skrev i et tidligere innlegg så har det de siste årene vært meningen at politiet skal ta promilleprøve på alle de stopper, f. eks. i en fartskontroll. At de ikke følger opp dette er bare latterlig!

Er stortsett enig med konklusjonen din ellers, men synes de burde fokusere mer på rus i forhold til fart enn slik de gjør i dag, og i større grad ha kontrollene på steder hvor det er viktigst at farten holdes lav. Tror kanskje vi og har kommet til et ulykkesnivå der veier med større marginer for førerfeil er det som må til for å klare en markert nedgang over tid. Er helt sant at det er førerens ansvar å kjøre etter vei og forhold men vi vet godt at dette ikke alltid skjer, og dette fører ofte til at andre og helt uskyldige blir offer for konsekvensene, så synes derfor at det er viktig med ting som f. eks. 3-feltsveier med midtdeler som de har i Sverige. bare noen mnd. siden sist jeg kjørte gjennom Sverige, og det på veier som i følge noen jeg var på møte med der var så dårlige at vi burde kjøre en annen vei. For å si det enkelt så hadde vi sikkert redusert antall drepte på norske veier med 25-50% om alle våre stamveier hadde samme standard som de var flau over.

Tydeligvis ikke noe som lages i komfyr Nei, så ble fasinert over at man kan lage så mye uten å bruke komfyr siden vi bruker den veldig ofte! Kanskje en idé å legge om litt for å unngå flere troll i komfyren? Minner om julebaksten en gang hos mine besteforeldre, da det ble funnet noe smeltet svart udefinerbart som lagde mye røyk i steikeovnen etter den ble slått på. Min morfar ble rasende på min mormor for å ha glemt noe der helt til jeg gisket det ut og fant metallet fra et lite skrujern stikkende ut. Gjett hvem som hadde skiftet lyspære inni der et par dager i forveien og glemt skrujernet sitt etterpå. Vi sørger for å mobbe han hver jul!

Den trenger en skikkelig barbering den der! Hva har dere spist siden jul siden den har fått stå og modnes så lenge?