Hansh

Jo, det er vi! Vårt mer fornuftige valg vekker tydeligvis større misunnelse!

live data fungere hos meg ihvertfall!

Jeg kjenner broren til han som bygde Astraen, men ser ikke bedre ut av den grunn! Flinke til å bygge er de da, begge to. Breitbau: Var uthengingen av BMW i media som var bakgrunnen for å skrive det om kinoreklamen. Begynner å bli ganske lei av det..

Et forum med 98% gutter/menn, hva hadde du ventet? Noen andre på forumet har snakket om noe med løping i Afrika, tror det treffer litt her og! Lykke til med bil og skruhjelp

Tror den mangler det som skal til for å henvende seg til de som ikke har vært ute for slikt selv, og burde kanskje inkludert personene i den andre bilen for å også få frem budskapet om at plutselig havner en motgående luring i din kjørebane. Å gi også ulykkens ofre et ansikt ville trolig i tillegg gjort filmen sterkere og mer virkningsfull. Ellers var det et bra vendepunkt i filmen der sjåføren er glad for at alt gikk bra helt til han ser i speilet, men litt mer øye for detaljer hadde som tidligere nevnt gjort selv, selv om de fleste ikke ser dette. Forresten har det kommet en ny "Si ifra"- film på kinoen nå det det selvfølgelig også er en som råkjører i en E36..

Ja, svart E46 med lyst interiør

Bildene er tatt hjemme ja, på toppen av bontveit Da hadde du gelden av å ha ene bilen vår stående rett nedenfor huset senest ene helgen for et par uker siden. Mine besteforeldre eier den ene stølen (Bjønnstølen) som ligger 10 min. å gå innover veien/stien fra der du bor. Er overrasket over hvor fort snøen har smeltet siden da!

Gratulerer med fin bil! Er de bildene tatt hjemme hos deg selv? Kjente plutselig igjen stedet

Den idéen med tape avhenger jo av om det er to separate ledere eller styrt av elektronikken hvordan det lyser (Har ikke sett noen valg i Carsoft som tilsier dette). Forresten noen som vet om slike markeringslys er lovlig på E39? (Ingen planer om å ha det selv) Har lest kjøretøyforskriftene tidligere at kjøretøy som er 180 cm eller bredere (E39er 180 cm) kan ha sidemarkeringslys og er litt nysgjerrig om dette går under det samme?

Med mindre det er snakk om Hol kommune som Geilo er en del av!

Har selv kjøpt 36 mm pipe på biltema for denne jobben. Kjekt å ha og man kjenner veldig godt når det er passe stramt skrudd igjen.

Var inne på finn.no og så litt på 1-serie etter jeg skrev her sist og kan være enig i at 118d fremstår som det som gir mest for pengene opp til kr. 200 000,- Kan umulig skade å utvide søket og så heller vurdere underveis om det dukker opp noe som er verdt en lengre tur for å evt. kjøpe.

Mmmmnei, ideen var å la de slitte innsidene av dekkene bli slitte utsider... Flipper jeg bare omkring bakhjulene med dekkene på, så er jeg like langt som om jeg ikke flippet dem. Nei, er jo klart at det skal gjøre er å snu hjulene med innsiden ut så får du samtidig landets heftigste kantfelger og en mye tøffere sporvidde! Neida, men en 4-hjulskontroll en gang i blant kan ofte være lurt for å se at alt er som det skal. Er det mye slakk noe sted i opphenget vil de be deg fikse dette før de kan ta kontrollen.

Da er den fra en 523 da, hvis det er en M52B25 fra en E39 Edit: Vi snakker visst litt i munnen på hverandre her nå!

En E34 den har stått i da? (Vet ikke den kombinasjonen fantes)

Hehe.. ja, jeg vet at det ER en 2,5 men den er jo plombert ned til 2,3. Okei, skal se hva jeg finner:) Hvordan i all verden kan man plombere ned sylindervolum? Uansett er det 2,5 liter eller så er det 2,3 liter, og som navnet tilsier så er det 2,5 liter i M52B25, akkurat som jeg har 2,2 liter i min 320 med M54B22.

Normalt så er en dieselbil dyrere i innkjøp som ny og holder seg bedre i pris som brukt, mens de til gjengjeld bruker mindre drivstoff i forhold til en bensinbil, derfor må man normalt kjøre langt mer enn 8000 km i året for å spare inn igjen den høyere kjøpsprisen. Grunnen til at jeg spurte hvor lenge du har planer om å beholde den er at hvis du f. eks. kjøper en 118d for 30 000 mer enn en 116i og beholder den ett år så er kanskje differansen fortsatt 30 000, men den trolig vil bli mindre etter hvert som verdien på bilen faller med alderen. Dette er den den generelle normen i bilmarkedet og ikke noe jeg vet spesielt om for 1-serie, og smak og behag ang. diesel i forhold til bensin er selvfølgelig ikke tatt med i betraktningen.

Ser ut som det har brent godt inni der!

Bortsett fra Wonderbaumen så den fin ut den 118d'en du linket til, men vil tro at med så lav kjørelengde så vil du komme økonomisk best ut av det ved å kjøpe en brukt bensin fremfor diesel, men dette vil og avhenge av hvor lenge du har planer om å beholde den siden diesel for tiden holder seg bedre i pris. Hvorfor ikke vurdere 118i som er mer tilsvarende 118d? Har selv bare prøvd 118dA av 1-serie, og automatgir passet svært dårlig i den bilen etter min mening. Når det i tillegg var diesel i en liten sportslig bil ble det meste feil for meg, men dette er nok mer brukbart med manuell. Vedlikeholdsmessig burde det vel ikke være de store forskjellene så lenge turboen ikke lager problemer i dieselen slik den har gjort i tidligere BMW-dieseler, men akkurat vedlikeholdskostnadene vet jeg veldig lite om. Har du sjekket forskjeller på å forsikre de forskjellige alternativene?

Skal være noen lunde det samme, da det er 245/40-18 som står på. Men sommerdekkene virker å være litt større enn de pølsene som står på vinterdekkene. Jeg får vel regne på det, så skal du få svar på den. Trenger da ikke stresse for min del! Så bare ut som det var en del forskjell på det bildet der hjulene står ved siden av hverandre.

Er det slik at man må bli voldelig for at du skal snakke med oss? Kommer nok kanskje, om jeg får ferdig bilen. Lite sannsynlig dog, men mulig. hehe...nja kansje ikke så hardt...pirke meg litt på skulderen kansje Det fungerte da for meg å bare si hei og presentere meg, ikke noe behov for verken pirking eller vold!

Kjører selv også 225/45-17 på 7,5" felg og det ser helt riktig ut etter min mening.

Godt at det endte godt for en gangs skyld, og ikke minst godt at det virker som 335Tic lærte av dette!

Om du overlever en ulykke i 200 km/t+ avgjøres kun av hvor fort farten stoppes og det avgjøres som regel av en faktor mennesket ikke liker å ta innover seg; tilfeldigheter, og i de hastighetene er de veldig ofte mot deg. Tror og at ungdommelig overmot kombinert med gamle biler, ofte dårlige dekk og manglende erfaring nok er skyld i mange ulykker, enten sammen eller hver for seg. Merker godt på meg selv at mine totalt ca. 250 000 km på veien har gjort meg mye bedre forberedt på uforutsette situasjoner enn da jeg var 18, noe også lært på den harde måten.. Selv har jeg nå både samboer og barn å ta med i regnestykket når det kommer til kjøring og bilvalg, og det veier ganske tungt for min del! Skriver dette kun som velmenende betraktninger og erfaringer, og absolutt ikke som et forsøk på å moralisere. Høres ut som trådstarter har gjennomført sitt lille blinklys-stunt på en relativt fornuftig måte, og så lenge det ikke fremstår som skryt på noe måte ser jeg ingen grunn til å kritisere dette. Høres forøvrig ut som BMW burde holde seg til lykteløsningen på E39 med blinklysene integrert med hovedlykten for å redusere sannsynligheten for å komme hjem med deler av bilen i en plastpose. Tror nok også at disse tilfellene med flyktige deler skyldes dårlige ettermarkedsdeler og knekte/gamle klips som ikke lenger gjør jobben sin! Har selv montert blanke blinklys med svart bakgrunn fra Koed på vår E46 og disse viser foreløpig ingen svakhetstegn når det kommer til å henge fast.

Ser jo ut som den nettopp ble trillet ut av fabrikken så bra at den blir tatt godt vare på!