Gå til innhold

knut_olestad

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7343

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av knut_olestad

  1. knut_olestad
    Ehem.. Skal vi nå gå tilbake til spotting?
  2. knut_olestad
    Prøver i allefall, men er nok litt sløv blitt på mine eldre dager
  3. knut_olestad
    Hvordan går det med min forespørsel? Det kom en påskeferie i veien Hun tøtta som er gud på photoshop stakk tidlig så jeg fikk ikke redigert bildet jeg fant frem. http://gdesign.no/produkter/bilprofilering/ Og ellers så hadde enkelte tydligvis en fin dag i dag:
  4. knut_olestad
    Sånt kan du få trykka opp på de fleste proffe profileringsfirma
  5. knut_olestad
    330CI med turbo burde jo teoretisk kunne bli godkjent med M3 effekt da?
  6. knut_olestad
    Her er det ingen som bryr seg med handicap plassene, kunne sikkert tatt 50 bilder i løpet av en dag av sånt.
  7. knut_olestad
    Hva med å klemme en S85 nedi en 1-serie?
  8. knut_olestad
    Jeg visste faktisk ikke at man fikk rattgir og benkesete i 140. Den nederste der er vel ca samme årgang som min 144, rundt 1969, for øvrig har jeg også hatt en 145, men det var en 72 modell. B20A på ville 82 hester og autolat, sparka ikke i fritt fall engang
  9. knut_olestad
    Det der er faktisk god grunn til å rive folk ut av bilen og piske dem
  10. knut_olestad
    Når man er inne på youtube, Gone in 60 Seconds - 1974: https://www.youtube.com/watch?v=xCVGgwkgpYQ
  11. knut_olestad
    Stemmer det, sedan hadde stiv og coupe hadde uavhengig hele tiden. Det gikk en 200L coupe her, R4 og uavhengig var det på den. 200L coupe kom så vidt jeg vet kun med R4 her til lands.
  12. knut_olestad
  13. knut_olestad
    Må vel dra frem min lille C130 godbit da, japanske brosjyrer Og som man ser av dem kom de i mange herlige varianter som ikke vi fikk, og med mye utstyr også 2.8i hadde vært gromt å hatt! http://oldjapanesecar.proboards.com/ind ... hread=1309
  14. knut_olestad
    Jeg sitter egentlig bare godt tilbakelent i sofan og tar det for gitt at Ivar tar rett valg
  15. knut_olestad
    Jeg har hatt 2 av dem selv, nydelige biler å kjøre, og lyden av Datsuns R6 er noe for seg selv. Dessverre finnes det knapt noen igjen pga den berømte japserusta..
  16. knut_olestad
  17. knut_olestad
    Helt utrolig - enkelte skjønner ikke hvor heldige de er: Her på Vestlandet regner det så mye at vi bare kan glemme å la årer ligge ute. Derfor legger vi inn årene hver eneste dag. En familie på en av nabogårdene var ikke blant de mest arbeidssomme av seg, så en dag ble årene liggende ute over natten, og morgenen etter var de så godt som råtnet bort. Årene, altså. Ikke var de laget av eik heller. Tror det var noe sponplategreier fra Jysk. Og uten årer ble det ikke noe fiske på fjorden, så derfor måtte nabofamilien legge veien til sosialkontoret i stedet, men noe sosialkontor hadde man ikke råd til å ha der innerst i fjorden, så de måtte labbe tomhendte hjem igjen, og etterhvert som årene gikk, måtte de bare legge inn årene selv. Min mening om dette er egentlig at bærplukkeren ikke er undervurdert - jeg synes heller at den er seriøst overvurdert. Jeg dør på meg ha ha ha ha ha ha ha
  18. knut_olestad
    Husker han Langseth hadde en facelift 324d også ei stund, den kjipe uten turbo. Har trua på det her, gammal dieselbørse er tøft
  19. knut_olestad
    Glimrende
  20. knut_olestad
    Bladd meg gjennom hele tråden, tommel opp
  21. knut_olestad
    Pfft, S63B44 er tingen, tar ikke like mye plass heller den
  22. knut_olestad
    Skal fikse det ja Men jeg trenger ett å se etter for å få alt rett. Men det ordner seg vel. Vi har stengt til over påske, men det haster vel ikke
  23. knut_olestad
    Jepp
  24. knut_olestad
    Tror jeg vet av noen som kan risse inn for deg Jørgen
  25. knut_olestad
    Nå har det jaggu kommet Nissan GTR hit og, sånn liker vi Entusiast som har handla, eier en nydelig 300ZX og en 350Z også.
×
×
  • Opprett ny...