Gå til innhold

ddd-king

Medlem
  • Innholdsteller

    4
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ddd-king

  1. Det er en e39. Jeg har en stor 40A sikring bak i bagasjerommet. Har byttet ut 3 releer i den lille sikringsboksen over bilbatteriet også, men uten noe forskjell. Alle sikringer er hele. Sikring 15 ryker hele tiden når jeg har air con på. Den kan ryke rett ved oppstart eller under kjøring. har prøvd med 10A sikring, men denne ryker også. Nå har jeg slått av air con i bilen og kjører med 7.5A sikring (riktig størrelse) uten at den ryker. Viften har problemer med å starte. Det ser ut som den nesten starter, men stopper opp ganske fort. Når den begynner å gå rundt hører jeg at motoren jobber mer, og den blir roligere når viften stopper. Hva tror dere feilen kan være? Gassen er full og trykk er ok. Det er ganske varmt nå da. 25C i følge termometeret i bilen. Spenningen til viften er 14V og viften starter ikke med ekstra bilbatteri med 13V. Kan det være så mye som det er feilen? Bonden: Jeg ser ingen 50A sikring i hanskerommet. Den største er 20A. Bak i bagasjerommet, over batteriet er det en stor sikring 40A (Rød).
  2. Air con blir ikke slått på hvis ikke controllenheten registerer vifteshastighet. Det blåser luft som har lik temperatur som omgivelsen. Det føles litt kaldere enn stillestående luft fordi luften er i bevegelse og kjøler på samme måte som vind gjør. Når viften endelig går, merker jeg at (når panseret er oppe og jeg ser motoren og hører den tydelig) motoren jobber mer. Med en gang viften stopper igjen blir motoren rolig igjen.
  3. Hei folkens. Det viser seg at min air con vifte foran kondenseren bak nyrene/grillen har tatt kvelden. Jeg slår på air con, men viften går ikke rund selv om den får 14V fra det elektriske systemet. Det blir derfor ikke noe kald luft inne i bilen. På dette tidspunket er det uutholdelig uten air con når det er sol og nærmere 40C i bilen. Har noen bilder av operasjonen? Hvis noen i trondheim-området kan bytte viften for meg mot betaling har det vært toppers. Jeg trenger også en vifte. Hvis noen har en som kan brukes snakk gjerne høyt. Det er en BMW E39 520iA (bensin) 2000 modell. R134A gassen er helt i orden. Ingen lekasje og gasstrykket er ok. håper på svar fort. mvh Dung
  4. Må jeg ha utstyr for å resette feilminnet? Det går vel ikke an å Resette Service indicator ved å kortslutte Pin7 i 11 sekunder?
×
×
  • Opprett ny...