stingrs

skal legge ut bilder av bilen sånn den står nå senere og girkassa etter at jeg har spylt den ren den blir levert til sjekk/overhaling idag

hvor mye for motor? står det sperrediff på den?

motorbytte in progress automat med sportsknapp! tviler på at d utgjør stor forskjellen front demontert arbeidsplassen! ble mye rot med 2 motorer og skifte over ledningsnett osv. delebilen bakstillingen på delebilen bakstilling ribbet delebilen ilag med s4 min det andre prosjektet mitt interiørbytte eu og div

da har jeg ribbet ferdig delebilen også tok ned hele bakstillingen sto på supersport senkesett 60/40 med dempere som jeg tenker å montere senere tenkte jeg skulle legge ut bilder men får dem ikke lagt inn fra mobilen uansett så er planene framover å først få bilen kjørbar også gjøre den klar til eu kontroll

har da kjøpt meg en 316ia sedan grå 91 modell til en 7000 kr såg den låg ute på nettet til en billig penge og med mye utstyr! eneste problemet var motoren som gikk på 3 sylindrer,en ventil var ødelagt,bilen var kjørbar (kjørecomputer,cruisecontroll,klimaanlegg,4xel.vinduer osv... ringte til eieren og han sa bilen var rustfri og alt av utstyr var i orden på bilen hørtes for godt ut til å være sant! noe d også var...for når jeg kom for å se på den var d første jeg så rust...rustbobler rundt om..det var dårlig lakkert flekkvis med sprayboks og alle jekkfestene var dårlig reparert med sparkel,så regner med at det er opprustet de også også viste det seg at det ikke var d utstyret som selgeren sa det var..det var bare elektriske vinduer framme(førersiden fungerte ikke) det var ikke klima anlegg eller kjørecomputer(den lille men selger sa det var full kjørecomputer) osv osv...men det var jo synd å dra så langt også dra tilbake tomhendt så jeg kjøpte likegodt bilen! så handelen ble gjennomført og jeg begynte turen hjem...men det sku visst ikke bli så "morsom" tur hjem heller...for 1 kilometer etter at jeg dro så begynte bilen og koke! var såklart tom for vann..det var det første...så gikk turen videre, og 5 mil hjemmefra så gikk såklart motoren så jævlig til helvete!! tenkte jeg skulle dra bilen hjem da i d minste...men da kom jeg på at å dra automat uten at motoren går fungerer jo såklart ikke... + at batteriet var dødt! nei så da måtte jeg sette fra meg bilen dr å dra hjem uten noe annet en 1 stykk bil med ødelagt motor for 7000kr 5 mil hjemmefra!!!!! kjempehandel...neste dag måtte en kamerat hente den på bilhenger..det kostet meg 2000kr extra... men bilen kom hjem tilslutt å da begynte jeg og en kamerat på motorbytte kjøpte meg en 318 til 2000 kr og fikk byttet motor og alt såg ut til å gå bra helt til vi skulle fylle på olje på girkassa...fikk ikke på mengden olje samme hva vi gjorde og prøvde...da viser det seg at vi har montert konverteren feil på girkassa så det ikke kom olje inn i den! enda mer faen ...snakket med en som er ekspert på automat kasser og han sa at i verste fall så har jeg ødelagt pumpa i girkassa og da blir det 1000+++ der også ...virkelig en ulykkesbil! men jeg gir ikke opp motet og skal få en bra bil ut av den igjen! har idag plukket ned girkassa igjen og kassa skal bli sjekket iløpet av neste veke bilder og mer updates kommer iløpet av morgendagen

bump me up!

har kjøpt en bmw 318i 93 modell... har problem med at den kutter over 4000 omdreininger, som om ene sylinderen slutter å tenne.. noen som har anelse om hva d kan være som er galt?

bare å konvertere til manuell da er ikke arti med dau20 med latomat

mest sannsynlig siden kassen ikke får smøring når motoren ikke går :s mener å huske at jeg lærte d når jeg gikk på skole engang

takker for gode tips! men lurer fortsatt på om noen vet om de er spesielt utsatt for rust? skal jeg først investere i en sånn bil er d godt å vite om det ruster fælt eller ikke

stilig! blir vel bra når dere er ferdig ! hvor holder dere til? å er det ståle jeg ser på ene bildet der?

takker! men vet noen om rust på disse bilene? hvor jeg skal sjekke spesielt?

vurderer og kjøpe meg bmw e38...noen som har tips og vanlige feil? den jeg lurer på å kjøpe er en 97 modell 740 ia med 200000km på telleren. hva bør jeg se etter? prisen er 130000 syntes d var en rimelig pris når jeg ser 728 ligger ute til 170000

noe framgang her da?

skaff bilde av vognkort der d står at den er godkjent ombygd da! er nysgjerrig på hva d står

bump

m20b20 kilometerstand rundt 200000 stått i en 520 83 mod er egentli fra en 320 med motronic innsprut 2000kr eller bud

bump

skal prøve å få sendt tingene alikevel jeg uten å pakke inn:p vanskeli å oppdrive stor nok emballasje... har navn og adresse!

snakket med posten idag må bare skaffe stor nok papp å pakke inn skikkeli visst ikke fikk jeg ikke sende...

bump! motor fortsatt til salgs!

bump

arti! denne skal jeg følge med alltid kjekt å se gamle slitte biler bli restaurert! stå på

bump

du har pm!