Virker som du har gjort dårligt forarbeid. (eller at du har neglisert lakken lenge!) Lakken skal væra glatt før du starter med lakkrensen! Har du ureinheiter i lakken, skal dette tas av med clay.
Eg brukte Autoglym før, men bruker Meguairs no. Holdbarheiten er forholdsvis lik. Dvs at ingen av dei forsvinner etter 1-2 vask!
Hehe, jeg kjørte lakkrens og polering for kun et par uker sia, så det at lakken min har hatt det så fælt har jeg vel vondt for å tro. Ja, jeg veit det ikke skal gjøres for ofte, men hadde ikke så god tid sist gang så ble ikke så fornøyd med resultatet. Og det der med clay osv, det har da ikke eksistert i alle år. Var da blanke biler for noen år siden og. Men det er vel dumt å si noe vondt om meguiars på det forumet her da det virker som samtlige er sponsa av det.! Og uansett, vil du aldri få en lakk som er like glatt som den blir etter polering kun ved å bruke clay.
Poenget ved bruk av clay er å få vekk alle nupper som er på lakken. Det skal helst væra 0 nupper på lakken før du begynner med lakkrensen. har du nupper på bilen? (nedre panel f.eks.)
Step1 lakkrensen skal jobbes med på eit lite område (med pad) og tørkes vekk (med mikrofiberklut) før den tørkes.
Det same gjelder for step2 polish.
Step3 voksen har du på heile bilen og tar det vekk etter ein halvtime. Fulgte du denne fremgangsmåten?
Eg er ikkje sponsa av Meguairs!
Eg har testa litt andre merker og kommer nok til å satse på Chemical Guys. Dei har fantastiske produkter! (og litt Scholl og litt Swiaavax!
Forøvrig kommer eg nok til å beholde step1 lakkrensen til Meguairs. Den er kjempefin når du ikkje skal bruke maskin.
Lykke til med å få ein blank og glatt bil!
For det første, nei, jeg har ikke nupper i lakken. Dette er et problem som dukker opp med biler som blir kjørt på vinteren som regel, da salt etc samler seg og gjerne i de fleste tilfeller også fører til lakkrust.
For det andre, ja, jeg fulgte oppskrifta fram til step 2 da jeg fant ut at jeg ikke gidder å ha på en "sealer" på noe som ikke fungerte i det hele tatt