Der Barockengel

Det er vel et faktum at for enkelte er det lettere å vente på at staten skal komme å redde deg når taket på huset ditt faller ned, enn å gå ut å reparere den lille taklekkasjen før den blir for stor.

Det å legge ut arbeid man har lagt mye tid i til fri benyttelse på internett, kan ofte være en utakknemlig oppgave. Jeg bumper derfor denne tråden siden jeg synes den - og ikke minst disse filmene fortjener oppmerksomheten til nye lesere: Særlig den siste får fram et bredt smil hos meg - en film som også kan sees på flere forskjellige nivåer.

Tenk om noen hadde følt seg like kallet til å redde forlatte BMWer. Her er en nylig tråd om en forlatt og ramponert E36 - en tråd som interessant nok endte opp med en diskusjon omkring pant på trepaller.

Å satse på næringslivssamarbeid med Kommunistkina har vært viktig for Jens Stoltenberg siden han var Gros næringsminister. Bergensbesøket er derfor en fin anledning til å vise He Guoqiang og hans følge på 100 næringslivsaktører at Norge setter pris på dem...

Klarer aldri helt å hisse meg opp over en "biltest" i en tabloidavis.... Kanskje bimmers.no skulle lage sin egen avis-test?

Interessant nytt konsept: En bildetråd der det første bildet dukker opp et godt stykke ned på side 4. Gratulerer med ny bil, forresten.

Fattern bygde huset for det på den tiden. Litt rart å tenke på at noe som kostet ca 600k inkludert tomt osv osv på den tiden er verdt 3.4-3.5 mill i dagens kronasjer.. Jeg er sikker på at det ligger noe nyttig lærdom her mht. om hvorvidt man bør bruke pengene på ny bil eller fast eiendom. Får se om jeg kan tenke litt over akkurat det - en eller annen dag.

Det skal vel ikke være noen "nesten" foran "dekadent"? Tror nesten ikke jantelovsrytterne har jekket seg - men metodene deres har blitt langt mer sofistikerte. Folk som har kjent boligbransjen i flere tiår forteller meg at du tidligere ble nektet husbanklån hvis du ønsket å bygge hus med for høy standard - derfor måtte man bygge huset med linoleum på gulvet, få ferdigattest - for deretter å rive opp linoleumen og legge parkett. I bilbransjen måtte flere fabrikker fjerne standardutstyr på biler som skulle til Norge, fordi utstyret gjorde at det påløp store ekstrabeløp i luksusavgifter. Dette gjorde at f.eks. unødvendig luksus som sikkerhetsbelter i baksetet ble vanlig ganske sent i Norge. Dette førte også til at f.eks. BMW monterte høyre sidespeil først etter at bilen kom til Norge - på den måten slapp man importavgiften på det høyre speilet. Derfor vil en BMW fra tidlig 80-tall ofte ha elektrisk styring av venstre speil, men ikke av høyre...

Ja, og så er det en realistisk drømmebil. I alle fall en stund til....

Ikke riv ruskende galt, men kaaanskje ikke et prosjekt for en førstegangshandler som har tenkt å få bilen hentet av et transportfirma.

Hmm, selv symaskinene går visst i maksfart der.

Hmm, kanskje ny eier ønsker seg en bil som ikke er profilert på nettet?

Du finner endel info om selve hente-prosessen på nettsidene til ØJT. Øivind Johansen Transport AS Flere firmaer driver ganske spesialisert transport fra Tyskland, kostnaden er egentlig ikke avskrekkende - du skal ikke se vekk fra at Tyskland-Drammen ikke er så forskjellig fra f.eks. Drammen-Bodø.

Du høres ut som en hyggelig person, men jeg lurer på om du har litt for stor tiltro til det gode i andre mennesker.

Fartsbøter som trekkes automatisk fra konto så snart du kjører over fartsgrensen - GPS-sporing av alle kjøretøy åpner uante inntjeningsmuligheter for Staten.

To og en halv uke fra Kommunistrepublikken? Later til at postgangen er langsom om dagen.

Flotte bilder, oddis. Men jeg ble litt skuffet likevel: Synes det kunne vært litt mer E30 og litt mindre annet tjafs.

Joda, jeg er med på den. Men et firma som velger billig webhosting i Øst-Timor, har kanskje kuttet et par andre hjørner også.

Ser ikke noe problem med å drive på den måten - heller tvert i mot, siden det kan være avgjørende for å få de beste rabattene og holde pris til kunde nede. Utfordringen høres ut til å være å kunne oppdatere lagerstatus, slik at kunden vet om produktet er på lager idet han/hun bestiller.

Tror du burde slengt inn en "kanskje" i den siste setningen.

Skikkelig grom-bil - hadde det bare ikke vært for en bunke gamle tyske bilblader jeg kom over, fra den gangen Integralen var ny: Der kjørte noen en serie med rubrikkannonser der folk som hadde problemer med sin Integrale om å ta kontakt for å gjøre felles sak mot Lancia.

Tja, alle delene er vel tilgjengelige for å lage bil igjen av dette. Skal ikke se vekk fra at det ferdige resultatet kan selges med fortjeneste, også...

Jupp, svindel. Nettadressen er egentlig svar nok - ved første øyekast ser det ut som en britisk firma-adresse, men så var det denne "tp"-en til slutt. Dot-tp er registrert i Øst-Timor, og hvorfor ville et respektabelt internasjonalt firma bruke en adresse fra et lite land i Øst-Asia?

Burde egentlig være en smal sak med de riktige kontaktene i Kina, og kontanter til å bestille en minsteordre.

Picasa kan anbefales - men kanskje trådstarter alt har lastet ned og installert det? Veldig greit program å begynne med for å forstå bildebehandling; gir muligheter til å forbedre bildene på en enkel måte. Hvis jeg også skal gi et tips til, er det å begrense utvalget av bilder som legges ut, og unngå bilder som er nesten like hverandre. Blir mer spennende på den måten, og leseren får lyst til å se mer.