Gå til innhold

Der Barockengel

Medlem
  • Innholdsteller

    3650
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Der Barockengel

  1. Hint: Bilen var først tiltenkt å bære et annet merke enn det det tilslutt gjorde.
  2. Et par norske rådhus på bildene i alle fall. De gule bussene over er fra Bergen Sentrum - Småstrandgaten vis-a-vis det som dengang var kjent som hovedpostkontoret. Synes jeg ser det nye rådhuset mellom trekronene - noe som kan gi en viss pekepinn på når bildet er tatt.
  3. Neil Young eier en 1959 Lincoln Continetal som han bygger om til en biodiesel-hybrid. Jeg tror t.o.m. prosjektet har fått sin egen nettside: Repowering the American Dream Bildet som Fredrik lurer på, viser en eldre, firedørs bil - jeg anslår fra 1954 eller tidligere.
  4. Med all mulig respekt: Du angrer på at du solgte 2 stk. Laurel, men planlegger å kjøpe deg en 120Y? Datsun 120Y er en litt fascinerende bil - sikkerhetsmessig beskrevet som en tapetsert moped, mens kjøreopplevelsen i svinger omtales som å kjøre en handlevogn full av vedkubber. Men også en svært pålitelig og mekanisk enkel bil. Artig å se at det fortsatt finnes endel av dem. James May har kjøpt en. Selv kunne jeg tenkt meg en Laurel C130 så snart jeg finner egnet sted å ha den om vinteren.
  5. Helt utrolig at de ikke leverte den bilen med stor bakluke helt fra begynnelsen...
  6. Dette blir både helt riktig og helt feil på en gang. Da lar jeg den som føler seg mest kallet til det få legge ut neste mysterie-bil.
  7. Saab 9-2X.
  8. Det blir nok minst krangling om man bytter på, og kjører forbi annenhver gang.
  9. Du er nok nødt til å gjøre en avtale med en annen bil, slik at dere kan bytte på å kjøre forbi hverandre.
  10. Siden Toyota nå bruker Detroit-utstillingen til å varsle en mulig el-utgave av sin IQ, kan dette tyde på at tiden for små nisjeprodusenter kan være ute. Husk også at Toyota sitter med tildels betydelige eierinteresser i batteriprodusenten, noe f.eks. Think ikke gjør...
  11. Og der har tråden fått ny tittel. For faste lesere gjør jeg oppmerksom på at vi i andledning ny tittel også har fått et flunkende nytt første-innlegg på side 1 i tråden.
  12. Helt enig - ikke minst kunne et norskeid GM tjent noen ekstra kroner på å selge teknologi for bedre rekkevidde til en småskalaprodusent som Think.
  13. Tilbyr du bimmers-rabatter på campingplassen din? Har du drevet den lenge, forresten?
  14. Kjøpe GM? Hva i alle dager skal Staten med GM?
  15. Økonomisk sett stiller vel Think og GM likt om dagen.
  16. Egen fartsgrense ved forbikjøring... Interessant tanke.
  17. Spørsmålet er bare hvor mange år det vil ta før den kan være på markedet, hvilke investorer som skal gjøre det mulig å sette den i produksjon - og hvor mye den vil koste kjøperen... Bilen på bildet ligner en mindre utgave av Ford S-Max, og kan virke gammel den dagen Ford oppgraderer den virkelige S-Maxen... Jon Winding-Sørensen er forøvrig en av Norges mest interessante og kunnskapsrike motorjournalister.
  18. Se der - en yngre utgave av Gordon Brown, jo. Godt å se at ledende politikere har fått med seg litt praktisk arbeid på veien.
  19. Når vi viser 80-talls-styling, kan vi ta med disse også: Problemet med moter er noen ganger at det først er senere man ser hva som ikke var like vellykket. I dag må vi vel være enige om at det helst var originalen som virkelig gjorde seg med Testarossa-look...
  20. ...og det kan kanskje tyde på at meldingene fra dem som har betalt for en vare de ikke har fått, også kommer fram til mottager.
×
×
  • Opprett ny...