Der Barockengel

Hva mener du med "vet mange ikke liker"? Enhver med genuin interesse for biler har vel respekt for Porsche og det Porsche står for - men den der var bare trist... Når man først har blitt vant til arabiske oljemilliardærer og deres noe merkelige smak, kommer russiske oligarker og overgår dem så det suser: I alle dager hva skal man mene om det interiøret der? Et slående bevis på at det er forskjell på gamle og nye penger. Valg av location for bildene er vel heller neppe noen tilfeldighet.

Ikke helt korrekte historiske fakta i teksten øverst der....

En helt utrolig ironi at det står SV oppe til venstre på skjermen.

Sånn lampe du har, eller en annen fra samme serie: Tror de dekkene kan bli spennende, jeg. Nesten litt dumt å måtte flytte bilen rett fra rustsveising til vinterlagring.

Like greit at det ikke er knep du kjenner til: Tidligere Ugland-sjef dømt til fengsel. Se der ja. Men hvis man vrir litt på det får han 4mill i året for å slappe av i fengsel. Sku jeg jaggu vurdert hvis tilbudet var der Sjansen for å slippe unna uoppdaget - og ustraffet - i saker som denne, er vel ikke de aller største. Men jeg sitter igjen med inntrykket at jo større beløp man underslår, jo færre dager må man sone i fengsel pr. underslåtte krone....

Han som eier den kan nok minst et knep jeg aldri har hørt om.. Like greit at det ikke er knep du kjenner til: Tidligere Ugland-sjef dømt til fengsel.

Huh? Tar folk andre typer bilder enn hundebilder med telefonen?

Jeg tror det ikke - men det ser ut som om mange fester seg ved at du har prøvetid; dvs. at du er tidligere straffet. Samtidig snakker du om en som driver med fyllekjøring gjentatte ganger: Du sier ikke hvorvidt han er dømt for fyllekjøring, eller om han hittil har sluppet unna med det. Akkurat dét har mye å si for hvem av dere to politiet ville feste mest lit til.

Og hva skjer når jeg ikke gjør som du har bestemt?

Bare en liten saksopplysning: www.dekkonline.com har begynt å selge endel vinterdekk med nordisk gummiblanding fra kjente merker - både med og uten pigger. Utvalget i dimensjoner er ikke enormt, og prismessig er min lokale dekkforhandler som regel like gunstig.

He-he, hjelpsom og ikke hjelpsom i det hele tatt, samtidig. Ålesund-Storlien er rundt 6 timer. Men det inkluderer to fergesamband, så da er det bedre å kjøre via Romsdalen og null ferger. Men da tar turen nærmere sju timer - og man må fortsatt forholde seg til det faktumet at selv om Storlien har skiløyper og en jernbanestasjon, har stedet knappe 80 innbyggere, noe som begrenser shoppingmulighetene noe. Og siden man likevel alt er kommet til Dombås, spørs det om ikke Strömstad er en like grei destinasjon. Så, Ålesund-Strömstad; hvor mye må man handle for å få 18 timers reise tur-retur til å lønne seg? Og hvor stor bil bør man ta med seg?

Jeg må innrømme at jeg en stund trodde den linken var til en personlig meningsytring, før det gikk opp for meg at det var en journalistisk artikkel... Det er liten tvil om at deler av Aps venstreside, mesteparten av SV, samt disses meningsfeller i journaliststanden har vært misfornøyde med hva de oppfatter som at Regjeringen har gått langt i å etterligne FrPs innvandringspolitikk. Vi har derfor sett at ytre venstre har brukt tiden flittig de siste månedene til å få i stand en omkamp om landets innvandringspolitikk. Petter Nome var blant de aller første, som i et innlegg i en spansk avis koblet FrP og Siv Jensen opp mot terrorhandlingene: Dette er akkurat like usmakelig som når personer på ytre høyrefløy bruker det faktum at enkelte asylsøkere livnærer seg på narkotikahandel til å konkludere med at alle asylsøkere og innvandrere er kriminelle. Venstrefascisme og høyrefascisme er akkurat like uspiselige. Det er derfor synd å se at enkelte forsøker å føre norsk innvandringsdebatt tilbake til at innvandrere og deres barn født og oppvokst i Norge skal innta en slags konstant offerrolle i norsk samfunn. Det tjener ingen på. Det er et faktum at en ganske stor andel av den norske befolkningen er skeptiske til innvandring – noen svært skeptiske. Man bør slutte å framstille dette som at disse har trukket feil konklusjon - og at de må korrigeres. I stedet bør man spørre hvorfor så mange sier de er skeptiske til innvandring. Og i letingen etter dette svaret, kan man se på norske politikeres styring av innvandringspolitikken de siste 40 år, og f.eks. hvordan innvandrere har blitt integrert i en bredest mulig geografisk del av landet – eller kanskje rett og slett *om* integreringpolitikken har fungert i det hele tatt...

Nei, det er det ikke.

Lurer på om Volvoen ville kjørt fra BMWen på smale, svingete veier også.

Kjører ikke du Hi-Ace vanligvis? Sammenlignet med en er vel alle biler gode å kjøre?

Kjapp type, du.

Enig, men mange vil kvie seg i det lengste for å anmelde kjentfolk til politiet - selv om kjentfolket er av typen notorisk fyllekjører. Fyllekjørere er noe av det jeg liker minst. Et lite tips til trådstarter: Et fellestrekk som går igjen blant mange som jobber hardt for å holde seg borte fra fengsel og kriminalitet, er at de har kamerater som gjør jobben vanskelig for dem. Det kan derfor være lurt at du velger andre å tilbringe tid sammen med i resten av prøvetiden din - kanskje særlig i helgene.

EF Motor i Sandnes har tidligere tatt forhåndsbestillinger til et parti maxjax som var planlagt tatt in fra USA. Prisen var hvis jeg ikke husker feil 15.000 kroner levert Norge - noe som virker gunstig i og med at veil. pris i USA er ca 2.200 USD. Dvs. 2200 x 5,8 + 25% mva = 1595 NOK eksklusive frakt... Interesserte kan jo ta kontakt med EF Motor og høre om det planlegges import av et ytterligere parti Maxjax, og poste her når de får svar fra EF Motor.

4,6 liters V8, kjent fra Ford Mustang. Et ikke helt uvesentlig poeng er at 75 kom med RWD først etter at BMW var ute av bildet eiermessig.

Så trist: Grevling omkom i påkjørsel. Det journalisten tydeligvis ikke vet, er siden grevlinger ikke har naturlige fiender, kan det i år med mye grevling bli nærgående rundt bolighus og gjøre skade på frukttrær o.l. Særlig blant den eldre garde har det derfor vært ikke helt uvanlig å kjøre på grevling med vilje hvis anledningen bød seg.

450cm kan høres smalt, men passer ganske bra til garasjer med 560cm bredde: Navigerer man sidespeilet tett opp mot dørkarmen når man kjører inn en mellomstor bil, oppnår man åpent rom av tilsvarende størrelse på begge sider av bilen; til bilen ved siden av på den ene siden og til garasjeveggen på den andre.

Skal du bruke clay, har det lite for seg hvis temperaturen er under 12 grader... Husk også at dugging nå om høsten kan gjøre polering under åpen himmel bortimot umulig på formiddag og sen ettermiddag. Så konklusjonen din er vel ganske riktig.

Det høres ut som en veldig grei måte å bli introdusert til Tyskland på. Service på bilen i Tyskland er jo også en klassisk vinner.

Endel deleselgere bruker fraktselskaper som rett og slett ikke har distribusjonsforbindelser til Norge. Som Fredrik var inne på er det også mange som ikke selger utenlands fordi hjemmemarkedet er så stort at de ikke trenger gjøre det. Husk også at mange av dem som annonserer brukte bildeler i Norge, heller ikke føler seg komfortable nok i engelsk til å svare på utenlandske henvendelser.

Fælt så du klaget, da. Bare vent til du skal prøve å kjøpe noe via eBay fra noen i USA som tror alle som bor utenfor er medlem av Taliban eller noe sånt... Å handle fra eBay.de kan være litt vrient noen ganger, siden mange av de som selger fra Tyskland bruker fraktalternativer som har veldig dårlige prisvilkår til Norge: Det er ikke uvanlig å se at fraktkostnaden til Norge er 2-3 ganger så høy som til Danmark.