Bonden
-
Innholdsteller
1766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bonden
-
Er du sikker på at du ønsker deg den størelsen, kan det være 17mm du mener , trodde det var det på di fleste manuelle kassene .
-
Converter må sitte på girkassa ved montering, så skrus den fast i flexiplata på motor når motor og gir sitter helt sammen
-
Startsperre som har slått inn muligens eller feil med nøkkel,prøv med reservenøkkel.
-
I 99% av tilfelene er ikke en oljepumpe utslitt, pumpa er den første som får smøring og den som får til sist . bytt bryter og alt er forhåpentlihvis i orden .for stor lagerklaring eller feil med oljesil ,sugerøret opp til pumpe eller pakninger er merer trolig feilkilder.
-
Hvis du skulle velge deg en slik motor så er modellene fra 89-92 gode kandidater ,med rulle kam og større ventiler en tidligere modeller spjellhuset er også større (fra 93- modellene hadde di ikke smidde stempler lenger) men noen alu blokk var det nok ikke på disse motorene (har selv en 5.0 H.O motor fra 89 plukket i deler som er planlagt satt i ett lett karosseri ) Orginaleffekten er ikke noe å skryte av med 225-235 hk men utvalget av trimdeler er stort .
-
Det der er vel stoppskrue for max pedalvandring, mulig at di andre komponentene får noe feil belastning hvis di går utenfor sit arbeidsområde ,jeg ville nok ha fikset en ny en
-
Automatisk høydejustering for xenonlys ?
-
Back-up batteri til alarmen din ?.
-
Hvis du bytter fra gammel til ny type LMM må det kodes om eller (programeres) ,da disse to måler luft gjenomstrømningen på ulik måte.
-
Kjører du uten fjæra kan du slite klossene skjeft.
-
Hygroskopisk er nok faguttrykket du mener.
-
Vanos styres fra DME i motorromet ,startsperra (EWS)har egen boks inni bilen .
-
Hvis det er blitt noen som helst skade på abs ringen må vel lageret byttes igjen, hvis det nye lageret ikke sitter nære nok føler gir dette også lignende symtomer også hvis du har vært borti og skadet sensoren.
-
Mulig du alerede har fåt vite det men man trenger et spesial verktøy for at pumpedrevet ikke skal dette ned ved demontering av pumpa.
-
Hjelp ang garanti/kjøpslov på importbil. 525DAT E61 05.mod
emne svarte i Bonden sin tvold i Annet BMW og motorprat
Det er ikke alltid 2 år`s fabrikk garanti på nye BMW . En BMW kan kjøpes med redusert garanti eller ingen garant i det hele tatt i Tyskland, det er et valg som kunden tar ved kjøp av bil hos forhandlern ,det har selfølgelig med pris å gjøre.Dette kan gi deg store problemer ved egenimport da du ikke har noen reklamasjonsrett overfor BMW(bør sjekkes ut nøye før handel) -
Bremserørene på E 39 er ganske utsatte for rustangrep på begge av bilen sider der du forteller ,rett i framkant av drivstofftanken.
-
Det er vel ikke alle BMW merkeverksteder i Norge eller Sverige som har shims sett til disse motorene på verkstedet sitt heller .
-
Person nekter å ta skylda , hva skal jeg gjøre?
emne svarte i Bonden sin BMW-Coupe i Annet BMW og motorprat
Regner med at det er skilter på traktoren ? fyll ut skademelding og send inn til dit selskap . Kjenner en som nylig fikk skade på panser og frontrute fra møtende lastebil han fikk ikke stoppet lastebilen men kjente igjen bil fra før ,skaffet reg nr og sendte inn skademelding til selskapet sitt og fikk skaden dekket ( det var flere biler som ble truffet av steiner fra lastebilen ) -
Det kan kansje ligne den her ? Del nr 1 : 71121181801 Jekk e-36 org N
-
Vann i motorstyreenhet ,den sitter bak batteri plassen i motorromet .Denne fyller seg med vann hvis dreneringene er tette som skal lede vannet vekk ved vask og regnvær.
-
Oljelekasje fra turbo er ganske vanlig på disse ,ved stor gjenomslag (lekasje) fra turbo følger oljen med i turbotrykk slangene og det lekker da ofte ut gjenom spjellakslene på innsuget .
-
Dysene kan vel trekkes ut på den måten ,men pass på at det ikke kommer noe møkk nedi dysa ,jeg mener det fins et verktøy som tar tak på undersiden der det er mere solid ( det er en slag hammer type det også)
-
Hvis det ikke har vært noen leksje rundt dysa kommer di ofte lett ut etter at klammeret er fjærnet IKKE bryt mot innsuget for å løstne de.
-
Finne info om registerte kjøretøy i Norge
emne svarte i Bonden sin username i Annet BMW og motorprat
Ja spesielt hvis du er biltyv og ikke vet hvor i Norge alle BMW M3 er parkert !!!!. -
Hadde du egene mål for 4 hjuls kontrollen ?. fabriksmål kan ofte bli litt for dårlige da du ikke lenger har noe fleks i foringer slik som fabriksmålene tar hensyn til ,du kan da bli kjørende med mål helt i ytterkant av en toleranse alt etter som hvor nøye kontrollen ble gjort. Regner med at det er stivere foringer foran også ?.