Bonden
-
Innholdsteller
1766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bonden
-
Mange ganger kan feil med massemåler gjøre at litt av draget blir borte fra start til -1300 omdr for så å dra greit opp til 2-3000 da , blir motoren gankske slapp men drar som regel sakte opp dit den skal.(diesel biler).Det settes ikke så ofte feilkode på luftmassemåler på dette problemet.
-
Durer det bare i drivermotor ? deff driver er ikke ukjent feil.
-
Har du den nye eller gamle type luftmassemåler ? Hvis ikke du prøvde massemåler av samme type som du har kan problemet fortsatt være tilstede:Når merke verkstedet monterer nye type luftmasse måler (med en ekstra kanal inni)programeres DDE styreenheten om til den nye målern da denne måler en mere konsentrert luftstrømm.
-
giver på begge sider.pumpe kun på høyre side.
-
Hvis ac kompressor starter når det er under 3-5+ ville kompressor ha laget is i rør og slanger og ac anlegget funka dårlig.
-
lampa må slettes med tester .
-
Har holdt på med slikt flere ganger ,har ikke noe anet svar en at det må feilsøkes mere.vet ikke om du kan høre noe susing/ visling ved å lytte til motor når den går.
-
Check control modul ? sitter vel i boksen i motorrom v side mot torpedo.
-
blindelokk/knapp bagasjerom åpner.
-
luftmassemåler har jo røket tidligere en det har jeg sett.hvor lenge går det før den begyner å lyse igjen etter den ble slukket.
-
Diesel ?.
-
Kondensvann fra ac ?.Dreneringer i fra luftinntak kupeluft ?.
-
Falskluft ?luftmassemåler er en mulig feilkilde også.Gått langt ?.
-
Feil med motor selvpark delen er deff ?.
-
På bmw er det i hvertfal 70-80 ulike varianter ,kommer heletiden nye etter som nye biler produseres og bestilles med låseboltsett.(de fleste har det)
-
Styreenheten inneholder alle releer.
-
Når 4 hjuls gjøres på biler med en del større dekk en 195/65-15 legger vi spissing i ytterkant av fabrikksmål det vil si max tilatt spissing Dette gjør at kunden får best mulig retningsstabelitet ,men øker slitasjen nevneverdig lite.(Dette er foran)bak behøver man ikke til øvere tolleranse.
-
Sørg for å ha kjølevann nok på motoren.og olje .Dårlig viftekobling.Luft i systemet etter reprasjon.
-
Når man kjøper nye nå får man den seneste verson (overgangs nr) Mener da at M-tech har ulike bærebruer, lenge siden sist jeg byttet på jobben.
-
Jeg har nevnt noe lignende før dette dreier seg da om hovedforinger i oppheng bakakselbjlelke 4 store hovedforinger .Dette kalles for (romperisting )merkes godt i seterygg?.
-
Kjøp ikke en bil eldre enn 6 år Greit å ha rustgarantien, da dette blir dyrt når den er gått ut.
-
ikke på en 97 modell.Dette har vel mere med ledning beltestrekker foran vil jeg tro.
-
Kjøpsloven gjelder vel for alle som har et fast utsalgssted .(butikk) da er det vel 5 års reklamasjonsrett ?.Har sett problem med sprekte innsug og blåste pakninger på dette .
-
Bmw sitt orginale sett (og sikkert andre)Tåler bruk av muttertrekker m moment .Har av og til (andre) som har blitt runde ,disse har ofte utvendig feste tapper for låsepipa.
-
Det er som regel summing fra pumpa når du lytter etter da den går.Det kan hende at ledningen på undersiden av der du koblet deg til har løstnet ,opp med tankmåler/bensinpumpe sjekk undersiden .