Petter`n

Europris selger Mobil 1 0W 40 for 100kr literen da

Prøv kanskje med noe smøring på gjengene, WD40 brukte jeg på mine coilovers. Lakkerte gjenger kan nok være litt seige

20.000kr for å bytte converter? På merca til sjefen min bytta de converter for under 5.000kr fikk jeg høre fra han, og det er en W211 220cdi 08mod. Ja det var jo en jævlig stor prisforskjell da! Hvor var dette? Er det stor forskjell mellom konverteren på merce og BMW? Kikka på GS Bildeler og der kosta konverteren 15000kr!

Etter som jeg har hørt av mekanikere så bruker dem denne metoden på bilverksteder

Jeg snakka me de på verksted men fikk da kun beskjed om at konverteren var gåen og et prisoverslag på 20000kr for å bytte den. Uansett hva jeg sa så fikk som svar at "konverteren var gåen". Dette er vel en jobb som bør utføres på et verksted også tenker jeg

Ettersom hva de på GS bildeler sa, så skulle jeg ha 7L. Men vet noen hvordan man sjekker oljenivået? Jeg kan ikke finne noe peilepinne

Hvordan sjekker jeg oljenivået på min girkasse? Hvor mange liter skal det være? Har problemer med konverteren tror jeg siden bilen durer mye ved lav gasspådrag. Mye fra 70-90km/t. Hadde bilen på verksted for oljeskift på girkassa og var helt fin i 2 dager og ble bare værre en før jeg skifta olja. Derfor tenkte jeg å prøve å fylle på 1L til med olje for å se om det blir noe bedre. Oljen ble byttet på 140.000km 2003mod 320D Automat A5S 390R - XR (ifølge Real OEM)

Parklyspærene tror jeg ikke er koblet til. Kutta kabelen og koblet den til ringene.

Takker for svar. Jeg bestilte liksågodt et nytt sett for 250kr. Denne gangen ble det blått

Når jeg har på parklys så lyser venstre blinklys. Når kjørelys er på så lyser ikke blinklyset. Begge ringene på venstre siden lyser ikke. Noen forslag til hva jeg kan gjøre? Eller er de rett å slett gående. Har stått på i ca 2 år.

Jeg kjører 60/00 senk på min. Fungerer bra

Monterte på en kamerat sin 99 318i. Kit fra vvme, funka greit det. Både i nær og lang lysa. Ble stoppa med det da men

Har kikket litt rundt om det EGR systemet og ser at man får kjøpt slike bypasser. Går det ann å blende dette selv? Ved å legge inn en skive på ventilen? vil noe kunne skje?

Mobil 1 tror jeg skal være ganske bra. Kjøpte Mobil 1 0w 40 til kjerringa sin Corolla på Europris for 100kr litern.

Jævli bra DIY Jeg skal selv bytte glødeplugger og skifte veivhusfilteret i løpet av kort tid på bilen min. Skal bli bra å få gjort reint innsuget, sikkert masse dritt inni der nå

Hadde en 95mod 318i før som jeg kjørte biltema 5w 30 i over 3 år samt skiftet den hver 20.000km og den tikka aldri. Sikkert bedre med castrol olje men min tikka iallefall aldri

Har det samme problemet på min. Skiftet nylig olje på girkassa og da var den helt fin i 3 dager så kom duringen tilbake. Er sinnsykt irriterende!

Tror de godkjenner opp til 7-8mm forskjell på innpresset. Hadde 225/45/18 me ET40 på min E36 som jeg fikk godkjent. Det var også en 318

Skal sjekke me bilxtra skien

Meg og fattern har hver vår 320D (150hk og 163hk motor). Begge har kjørt på Castrol Edge Sport 0W-40. Er vel da kanskje like greit å kjøpe inn en 20L dunk med olje siden begge bilene skal ha samme olje. Hvor kan jeg få kjøpt dette? Hva koster det?

Jeg kjøpte Ta Technix 60/40 med dempere og fjærer på ebay.de for rundt 1200kr. Har hatt det i 2år nå å fungerer like greit. Tror det koster rundt 3-4000kr her.

Hadde av dørtrekket idag og kikke men skjønte ikke stort. Fikk smørt opp den sleiden men det hjalp ikke stort. Hvordan gjorde du dette?

De på GS Bildeler mente at det var som regel AGR termostaten som var problemet.

Bilen min er regisrtrert 11/2002 og har automatgir. Har kjøpt AGR termostaten så skal få skiftet den samtidig som jeg tar glødeplugger og veivhusfilteret

Jeg skal også skifte glødeplugger på bilen min å gruer meg litt. Har hørt om flere slike hendelser. Hvilken plugg får du ikke ut? Håper så du får fikset dette