S.Arnesen

Må ikke bytte panser, men det ser dumt ut med orginalt panser og brede nyrer...

tror kanskje jeg ville vært litt fornuftig jeg da, kobla langlys på den...

Bare for å føye til en ting til her. Nå som vi har fått en underkategori til felger og dekk som funker veldig bra, kunne vi få en underkategori som handlet om treff og diverse stevner. En egen "events" kategori altså?

Etter at det umulig å endre vekta i vognkortet, så har det vel blitt mer eller mindre umulig å få godkjent 4'er biler med 6'er grunnet vekten på front akselen.... Så lenge bilen har vært i norge i mer enn 10 år, så er det kun godkjennings timene og slikt som koster penger... ingen ekstra avgift på hk.

Da må du ha valset noe veldig bak for å få på de orginale 9.5*18 med et 22 bak...

Problemet er det at jeg ikke likte farvekombinasjonen med carbon panseret og rød farven på bimmern min. Syns det blle temmelig disharmonisk kombinasjon... Kan få kjøpe det av meg vettu, om du har lyst på det

Se der ja, du kjører rundt å fotograferer andres biler altså hehe

Nydelig bil. akkuratt sånn jeg kunne tenkt meg, men må få solgt 320'en først gett... Du bør vel få skilter på denne før nyårets nye regler?

Hvorfor skulle noen andre gidde å lage kødde annonsener på autodb? skjer jo hele tiden... er sikkert for å kødde med en kamerat. Ringer du så vet sikkert ikke karen hva du snakker om....

ess har kontor i halden også...

Er jo bygd en e36 compct med v12 maskinist, så dette er jo mulig å gjennomføre. Men om dette hadde vært en seriøs annonse så hadde det vært en kyndig mann som hadde lagt ut bilen sin for salg ville jeg tro, dermed ville han hatt en mer detaljert og innholdsrik annonse.

Høres bra ut... Tenkte på en ting. det har blir endel slike tråder som dette i det siste. Hadde det vært mulig å lage en prioritert tråd der man kan stille ett spørsmål, eller komme med forslag til forbedringer og blitt svart av moderator? En faq tråd på en måte. Vil vel kanskje bli mye jobb for moderator å holde en slik tråd ryddig nok til å kunne svare på alle spørsmålene...?

man trenger alltid 200liter lim Personlig så syns jeg forumet funker bra, Ser ingen grunn til å dele inn og forandre alt mulig her og der. Det jeg syns er slapt her på forumet er grensen for ot tråder og ikke ot tråder. Mye rart som får gå sin gang, og noen ting som blir stengt fort. Hadde retningslinjene og håndhevingen av disse blitt fulgt mer nøye, så tror jeg forumet ville blitt litt mer ryddig og oversiktelig..

Kan blande lim for deg jeg. Stiller med egen blande maskin og rørere nok til 4*50liter Så tar vi noen øl og gjør en dag ut av det... hehe

Edit: fikk svar i det jeg la inn innlegget

Helt enig der,ta betaling! Problemet med dette er at da blir Gunnar "forpliktet" til å drifte forumet, noen han ikke er nå...

Gunnar trenger ikke å vokte alle brukerene på forumet, det er derfor vi har moderatorer... Etith: skriveleif

Kan hende det, men om det er risikabelt og chippe, så er det jo enda værre og begynne å skru og ordne selv... Selv tror jeg ikke det byr på store problemer å chippe en motor som har rundet 200k. Så sant motoren er i god stand såklart....

Men hvorfor lage så mye ut av det? Er det ikke bedre å ha en gruppe med moderatorer og la de være både dommer og bøddel. Høres ut som om det vil bli ekstre mye rot og knot om det skal bli noen som gjør moderator jobben, også er det noen som skal vokte moderatorene, også tilslutt sitter gunnar på toppen og vokter de som vokter moderatorene igjen. Ojoj oj for en uttalelse... hehe Godt noen syns det også da..

Om du må spørre om slikt syns jeg ikke du skal begynne å justere slike ting selv. Sats på chip trimming, dette er effektivt og merkbart på diesel biler Finner mange gode priser på chip trimming rundt omkring...

Personlig så skulle jeg gjerne lagt inn noen arbeidstimer nå og da på dette forumet. Dog har jeg ikke den store erfaringen med hva som må til av programvare og slikt for å drifte ett forum. Dermed vet jeg ikke om det er noe Gunnar kunne bruke meg til Er vel manger her på forumet, inkludert meg, som hadde sagt seg villig til å hjelpe til som f.eks moderator, men jeg tror ikke det ville hjulpet noe særlig. Det er vel 7-8 moderatorer her nå, og dette bør vel holde ville jeg tro. Trengs det flere så har nok Gunnar noen respekterte medlemmer og velge mellom allerede... Edit: Dette grenser til en krigsone mener du hehe Gunnar trenger vel egentlig ingen høyere grad. Alle forum brukere her vet hvem gunnar er og at det er han som styrer dette showet...

Angående inndelinger av forumet etter serier så har jo dette blitt diskutert mange ganger før. Siden mange komponenter er likt på flere serier så blir dette tungvindt og gjentagene å dele opp i forskjellige serier. Når det kommer til dette med salgstråder så er jeg helt enig med deg, men jeg ser at det kan bli mye ekstra belastning for forumet. Om man vil ha tråden sin stengt så er det bare å sende en pm til en moderator, så er dette ordnet relativt fort. Det samme gjelder jo alle andre tråder man selv har startet også. Om man vil ha oversikt over hva man svarer på og slikt i private meldinger så kan man bare trykke sitere, så får man med hele pm'en man har mottatt og svart på. Selv bruker jeg dette hele tiden for nettopp det å holde styr på hva jeg svarer på...

Absolutt noe å glede seg til. Formen på nyrene falt ikke i smak hos meg...

http://www.nettkatalogen.no/bransjelist ... mark/1.htm eneste jeg klarte å finne på nettet. ring til aremark, så får du numemret til skien...

Kammer er vel den tuningen som gjør mest på børsa, selvom det ikke gir altfor stor effektøkning. Kompressor/turbo er veien å gå om du ønsker en mandig økning av ponnier...